ستار ه هایی که هیچ ارزشی برای خودروسازان ندارد +جدول
پدال نیوز: حال که خودرو سازان تلاشی برای رسیدن به این قله ها انجام نمی دهند باید نهاد های حاکمیتی با ابزار هایی که در اختیار دارند (مانندارائه مجوز های تعرفه ای، قیمت گذاری و ... ) بستری را فراهم کنند تا خودروسازان مجبور به بالا بردن کیفیت خودروهای تولیدی خود بشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ماهیانه گزارشاتی را از سطح کیفی
خودروها ارائه می دهد که در آن خودروها با توجه به کیفیت ستاره هایی را
اخذ می کنند ولی گویا این آمارها و ستاره ها برای خودروسازان زیاد الزام
آور نیست و حتی می توان گفت توجه ای به آن نیز نمی شود.
در جدیدترین گزارش ماهانه شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در حوزه کیفیت خودرو، کماکان هیچ خودروی 5 و یا 4 ستاره ای وجود ندارد و همچنان بیشترین رده کیفی متعلق به خودروهای 3 ستاره است .
اگر گزارش های شرکت بازرسی کیفیت و استاندار را در ماه های مختلف با یکدیگر مقایسه کنید به راحتی می توانید دریابید که ستاره هایی که بسیاری از خودروها دارند در طی ماه های مختلف هیچ تغییری نکرده است، گو این که تلاشی نیز برای ارتقای آنها انجام نمی شود!
درتازه ترین گزارشی که در مورد کیفیت خودروهای داخلی منتشر شده است در گروه خودرو های بالای 100 میلیون تومان "نیو مزدا" و "گرند ویتارا" وجود دارند که هر 2 خودرو 3 ستاره را کسب کرده اند و این در حالی است که این 2 مدل خودرو در ماه گذشته نیز همین تعداد ستاره را دریافت کرده بودند.
تنها ارتقایی که در بین تمامی خودروهای موجود وجود دارد فقط مربوط به سراتو بود که در ماه گذشته 2 ستاره کیفی داشت و در گزارش جدید به 3 ستاره در رده قیمتی 75 تا 100 میلیون ارتقاء یافته است.
از آن سو، آریوی سایپا نیز یک ستاره خود را از دست داد؛ آریو که در سایت خودرویی "بن رو" تولید می شود در ماه گذشته 2 ستاره بود اما در شهریور ماه یک ستاره خود را از دست داد.
شاید تاسف بار ترین قسمت این گزارش مربوط به گروه وانت ها باشد که در این رده فقط وانت تندر توانسته 3 ستاره را کسب کند و کلیه وانت های دیگر فقط 1 ستاره اند و تلاشی نیز برای افزایش ستاره نیز از سوی شرکت های تولید کننده انجام نمی شود.
اعلام وضعیت کیفی خودروها در هر ماه باید برای خودروسازان فاکتوری باشد تا در جهت احترام به حقوق مشتری تلاش کنند تا نقاط ضعف تولیداتشان را رفع کرده و تلاش کنند به سرعت در جهت افزایش این ستاره ها اقدام کنند نه اینکه اصلا به رویشان هم نیاورند و تلاشی انجام ندهند.؛ انگار در این جدول هیچگاه 4 و 5 ستاره ای پیش بینی نشده است تا تلاشی برای رسیدن به آن انجام شود.
حال که خودرو سازان تلاشی برای رسیدن به این قله ها انجام نمی دهند باید نهاد های حاکمیتی با ابزار هایی که در اختیار دارند (مانندارائه مجوز های تعرفه ای، قیمت گذاری و ... ) بستری را فراهم کنند تا خودروسازان مجبور به بالا بردن کیفیت خودروهای تولیدی خود شده و شاهد روزی باشیم تا در گزارش هایی که ارائه می شود خودروهای 4 و 5 ستاره را نیز ببینیم نه اینکه در جدولی با این همه نام خودرو، پر باشد از یک و دو ستاره های کم کیفیت!
در جدیدترین گزارش ماهانه شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در حوزه کیفیت خودرو، کماکان هیچ خودروی 5 و یا 4 ستاره ای وجود ندارد و همچنان بیشترین رده کیفی متعلق به خودروهای 3 ستاره است .
اگر گزارش های شرکت بازرسی کیفیت و استاندار را در ماه های مختلف با یکدیگر مقایسه کنید به راحتی می توانید دریابید که ستاره هایی که بسیاری از خودروها دارند در طی ماه های مختلف هیچ تغییری نکرده است، گو این که تلاشی نیز برای ارتقای آنها انجام نمی شود!
برای بزرگنمایی، روی تصویر کلیک کنید
درتازه ترین گزارشی که در مورد کیفیت خودروهای داخلی منتشر شده است در گروه خودرو های بالای 100 میلیون تومان "نیو مزدا" و "گرند ویتارا" وجود دارند که هر 2 خودرو 3 ستاره را کسب کرده اند و این در حالی است که این 2 مدل خودرو در ماه گذشته نیز همین تعداد ستاره را دریافت کرده بودند.
تنها ارتقایی که در بین تمامی خودروهای موجود وجود دارد فقط مربوط به سراتو بود که در ماه گذشته 2 ستاره کیفی داشت و در گزارش جدید به 3 ستاره در رده قیمتی 75 تا 100 میلیون ارتقاء یافته است.
از آن سو، آریوی سایپا نیز یک ستاره خود را از دست داد؛ آریو که در سایت خودرویی "بن رو" تولید می شود در ماه گذشته 2 ستاره بود اما در شهریور ماه یک ستاره خود را از دست داد.
شاید تاسف بار ترین قسمت این گزارش مربوط به گروه وانت ها باشد که در این رده فقط وانت تندر توانسته 3 ستاره را کسب کند و کلیه وانت های دیگر فقط 1 ستاره اند و تلاشی نیز برای افزایش ستاره نیز از سوی شرکت های تولید کننده انجام نمی شود.
اعلام وضعیت کیفی خودروها در هر ماه باید برای خودروسازان فاکتوری باشد تا در جهت احترام به حقوق مشتری تلاش کنند تا نقاط ضعف تولیداتشان را رفع کرده و تلاش کنند به سرعت در جهت افزایش این ستاره ها اقدام کنند نه اینکه اصلا به رویشان هم نیاورند و تلاشی انجام ندهند.؛ انگار در این جدول هیچگاه 4 و 5 ستاره ای پیش بینی نشده است تا تلاشی برای رسیدن به آن انجام شود.
حال که خودرو سازان تلاشی برای رسیدن به این قله ها انجام نمی دهند باید نهاد های حاکمیتی با ابزار هایی که در اختیار دارند (مانندارائه مجوز های تعرفه ای، قیمت گذاری و ... ) بستری را فراهم کنند تا خودروسازان مجبور به بالا بردن کیفیت خودروهای تولیدی خود شده و شاهد روزی باشیم تا در گزارش هایی که ارائه می شود خودروهای 4 و 5 ستاره را نیز ببینیم نه اینکه در جدولی با این همه نام خودرو، پر باشد از یک و دو ستاره های کم کیفیت!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی