کد خبر:
۳۸۳۹۶ ۱۳:۵۰
۱۳۹۵/۰۷/۲۶
بی توجهی به توانمندی قطعه سازان داخلی
علیاکبر جوانروح
به گزارش "پدال نیوز" چنانچه زمینه ورود و میزان مشارکت صنعت قطعه کشور در تولیدات جدید با همتایان خارجی فراهم شود قطعهسازان ایرانی توانایی ورود به زنجیره تامین جهانی پژو را دارند زیرا از ابتدای همکاری پژو در ایران، این شرکت استانداردهای سختگیرانهای برای تامین قطعات موردنیاز خود داشت ضمن اینکه قطعهسازان داخلی نیز همواره استانداردهای پژو را رعایت کردهاند.
البته شرکتهای خارجی در همکاری مشترک با خودروسازان داخلی پس از بررسی اقتصادی و به صرفه بودن تولید قطعات در ایران، نسبت به انتخاب قطعهسازان ایرانی در زنجیره تامین تولیدات جدید اقدام خواهند کرد. بنابراین برای تولید محصولات جدید انتظار میرود از بخشی از امکانات داخلی در حوزه قطعهسازی استفاده شود و براساس سیاستها، بخشی از این تولیدات در بازارهای منطقه به فروش برسد. بهطور قطع با تولید این محصولات در داخل و کاهش هزینه تولید در ایران، فضای رقابت با محصولات خارجی فراهم خواهد شد هرچند به نظر نمیرسد قطعهسازان داخلی سهم چندانی در تولید محصولات جدید داشته باشند. بیشتر قطعهسازان داخلی توانایی تولید قطعات محصولات پژو، بنز و بسیاری از نشانهای برتر جهانی را دارند ضمن اینکه استانداردهای قطعات هر خودرویی باید از سوی خودروساز تعریف شود تا قطعات بر اساس سفارش شرکتها تولید شوند. امروز بسیاری از قطعات بیکیفیت بهدلیل هزینه کمتر به سفارش خودروساز وارد کشور میشود و در زنجیره تامین شرکتها قرار میگیرد از این رو قطعهساز در این جریان تنها به سفارش شرکتها عمل میکند اما اگر از توان قطعهسازان داخلی در تولید محصولات جدید استفاده نشود بهطور قطع شرایط برای قطعهسازان ایرانی سختتر خواهد شد و جریان تعطیلی در واحدهای قطعهسازی سرعت بیشتری خواهد گرفت.
علیاکبر جوانروح - عضو انجمن قطعهسازان
البته شرکتهای خارجی در همکاری مشترک با خودروسازان داخلی پس از بررسی اقتصادی و به صرفه بودن تولید قطعات در ایران، نسبت به انتخاب قطعهسازان ایرانی در زنجیره تامین تولیدات جدید اقدام خواهند کرد. بنابراین برای تولید محصولات جدید انتظار میرود از بخشی از امکانات داخلی در حوزه قطعهسازی استفاده شود و براساس سیاستها، بخشی از این تولیدات در بازارهای منطقه به فروش برسد. بهطور قطع با تولید این محصولات در داخل و کاهش هزینه تولید در ایران، فضای رقابت با محصولات خارجی فراهم خواهد شد هرچند به نظر نمیرسد قطعهسازان داخلی سهم چندانی در تولید محصولات جدید داشته باشند. بیشتر قطعهسازان داخلی توانایی تولید قطعات محصولات پژو، بنز و بسیاری از نشانهای برتر جهانی را دارند ضمن اینکه استانداردهای قطعات هر خودرویی باید از سوی خودروساز تعریف شود تا قطعات بر اساس سفارش شرکتها تولید شوند. امروز بسیاری از قطعات بیکیفیت بهدلیل هزینه کمتر به سفارش خودروساز وارد کشور میشود و در زنجیره تامین شرکتها قرار میگیرد از این رو قطعهساز در این جریان تنها به سفارش شرکتها عمل میکند اما اگر از توان قطعهسازان داخلی در تولید محصولات جدید استفاده نشود بهطور قطع شرایط برای قطعهسازان ایرانی سختتر خواهد شد و جریان تعطیلی در واحدهای قطعهسازی سرعت بیشتری خواهد گرفت.
علیاکبر جوانروح - عضو انجمن قطعهسازان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش