کد خبر:
۳۸۳۹۶ ۱۳:۵۰
۱۳۹۵/۰۷/۲۶
بی توجهی به توانمندی قطعه سازان داخلی
علیاکبر جوانروح
به گزارش "پدال نیوز" چنانچه زمینه ورود و میزان مشارکت صنعت قطعه کشور در تولیدات جدید با همتایان خارجی فراهم شود قطعهسازان ایرانی توانایی ورود به زنجیره تامین جهانی پژو را دارند زیرا از ابتدای همکاری پژو در ایران، این شرکت استانداردهای سختگیرانهای برای تامین قطعات موردنیاز خود داشت ضمن اینکه قطعهسازان داخلی نیز همواره استانداردهای پژو را رعایت کردهاند.
البته شرکتهای خارجی در همکاری مشترک با خودروسازان داخلی پس از بررسی اقتصادی و به صرفه بودن تولید قطعات در ایران، نسبت به انتخاب قطعهسازان ایرانی در زنجیره تامین تولیدات جدید اقدام خواهند کرد. بنابراین برای تولید محصولات جدید انتظار میرود از بخشی از امکانات داخلی در حوزه قطعهسازی استفاده شود و براساس سیاستها، بخشی از این تولیدات در بازارهای منطقه به فروش برسد. بهطور قطع با تولید این محصولات در داخل و کاهش هزینه تولید در ایران، فضای رقابت با محصولات خارجی فراهم خواهد شد هرچند به نظر نمیرسد قطعهسازان داخلی سهم چندانی در تولید محصولات جدید داشته باشند. بیشتر قطعهسازان داخلی توانایی تولید قطعات محصولات پژو، بنز و بسیاری از نشانهای برتر جهانی را دارند ضمن اینکه استانداردهای قطعات هر خودرویی باید از سوی خودروساز تعریف شود تا قطعات بر اساس سفارش شرکتها تولید شوند. امروز بسیاری از قطعات بیکیفیت بهدلیل هزینه کمتر به سفارش خودروساز وارد کشور میشود و در زنجیره تامین شرکتها قرار میگیرد از این رو قطعهساز در این جریان تنها به سفارش شرکتها عمل میکند اما اگر از توان قطعهسازان داخلی در تولید محصولات جدید استفاده نشود بهطور قطع شرایط برای قطعهسازان ایرانی سختتر خواهد شد و جریان تعطیلی در واحدهای قطعهسازی سرعت بیشتری خواهد گرفت.
علیاکبر جوانروح - عضو انجمن قطعهسازان
البته شرکتهای خارجی در همکاری مشترک با خودروسازان داخلی پس از بررسی اقتصادی و به صرفه بودن تولید قطعات در ایران، نسبت به انتخاب قطعهسازان ایرانی در زنجیره تامین تولیدات جدید اقدام خواهند کرد. بنابراین برای تولید محصولات جدید انتظار میرود از بخشی از امکانات داخلی در حوزه قطعهسازی استفاده شود و براساس سیاستها، بخشی از این تولیدات در بازارهای منطقه به فروش برسد. بهطور قطع با تولید این محصولات در داخل و کاهش هزینه تولید در ایران، فضای رقابت با محصولات خارجی فراهم خواهد شد هرچند به نظر نمیرسد قطعهسازان داخلی سهم چندانی در تولید محصولات جدید داشته باشند. بیشتر قطعهسازان داخلی توانایی تولید قطعات محصولات پژو، بنز و بسیاری از نشانهای برتر جهانی را دارند ضمن اینکه استانداردهای قطعات هر خودرویی باید از سوی خودروساز تعریف شود تا قطعات بر اساس سفارش شرکتها تولید شوند. امروز بسیاری از قطعات بیکیفیت بهدلیل هزینه کمتر به سفارش خودروساز وارد کشور میشود و در زنجیره تامین شرکتها قرار میگیرد از این رو قطعهساز در این جریان تنها به سفارش شرکتها عمل میکند اما اگر از توان قطعهسازان داخلی در تولید محصولات جدید استفاده نشود بهطور قطع شرایط برای قطعهسازان ایرانی سختتر خواهد شد و جریان تعطیلی در واحدهای قطعهسازی سرعت بیشتری خواهد گرفت.
علیاکبر جوانروح - عضو انجمن قطعهسازان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها