کد خبر:
۳۸۳۱۲ ۱۴:۴۵
۱۳۹۵/۰۷/۲۵
اظهارات راننده وانت خشن و جنجالی
پدال نیوز: چند روز پس از انتشار تصاویر وانتی که با ورود به کوچهای یکطرفه چندین خودرو را تخریب کرده بود، جزئیات تازهتری از این حادثه عجیب و غریب منتشر شده است. اطلاعاتی كه انگیزه این راننده را از ورود بیمحابا به كوچه ورود ممنوع و خسارت به چندین خودرو مشخص میكند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری، اوایل هفته گذشته بود كه تصاویری از این حادثه در شبكههای اجتماعی منتشر شد. این تصاویر وانت پیكانی سفیدرنگ را نشان میداد كه از خیابان اصلی وارد كوچهای ورود ممنوع شده بود. با اینكه چندین خودرو در حال حركت بودند راننده وانت اصرار داشت كه به مسیر خلاف جهت ادامه دهد. در این شرایط راننده وانت با كوبیدن خودرواش به چند خودرو توانست راه خود را باز كند اما در میانه راه درحالیكه به چندین خودرو خسارت وارد كرده بود، گرفتار و توسط شهروندان دستگیر شد.
بهدنبال انتشار این تصاویر گمانهزنیها درباره این ماجرا در فضای مجازی آغاز شد. برخی اعلام كردند راننده وانت تبهكاری تحت تعقیب بود و برخی دیگر اعلام كردند كه او هنگام رانندگی حالت طبیعی نداشته است. با این حال دیروز خبرنگار همشهری به اطلاعاتی دست یافت كه نشان میداد راننده وانت برای فرار از تصادفی كه دقایقی قبل از حادثه انجام داده بود وارد كوچه ورود ممنوع شده بود.
ماجرا از این قرار بود كه این جوان 24ساله كه دانشجوی رشته مدیریت در مقطع كارشناسی ارشد است، دقایقی پیش از این حادثه، قبل از پل صدر با یك خودروی پژو 206تصادف كرده بود. او و راننده پژو با یكدیگر قرار میگذارند كه خیابان را بند نیاورند و كمی جلوتر برای پرداخت خسارت با یكدیگر مذاكره كنند.
در همین هنگام مأموران پلیس راهور نیز از راه میرسند اما پسر جوان بعد از نشستن پشت فرمان وانت فكر فرار به سرش میزند تا از خسارتی كه به 206زده بود شانه خالی كند. غافل از اینكه كمی آن طرفتر خسارت بزرگتری به گردنش میافتد. او درحالیكه فقط به فرار فكر میكرد، پایش را روی گاز گذاشت و از خیابان شریعتی وارد كوچه داد شد كه ورود ممنوع بود.
چند خودرو سد راهش بودند و در این شرایط او نه راه پیش داشت و نه پس. به همین دلیل تصمیم گرفت با كوبیدن خودرواش به سایر خودروها راهی باز كند. اما چند دقیقه بعد سرانجام توسط شهروندانی كه از تخریب خودرویشان خشمگین شده بودند دستگیر و به مأموران كلانتری تحویل داده شد.
در بررسیهای اولیه معلوم شد كه این جوان گواهینامه و خودرواش نیز بیمهنامه معتبر داشته است اما او با انگیزه فرار از پرداخت خسارت به راننده پژو206 از چاله به چاه افتاد. او اعتراف كرد كه در آن لحظه از شدت ترس، هول شده بود و نمیدانست چه كار میكند و فقط سعی داشت از محل بگریزد كه این حادثه رخ داد.
او گفت: روز حادثه سوار وانت پیكان پدرم شدم تا در خیابان دور بزنم. اما در خیابان شریعتی تصادف كردم و آنقدر ترسیده بودم كه تصمیم گرفتم فرار كنم و در آن لحظات كنترلی روی رفتارم نداشتم.
براساس این گزارش بهرغم خبر اشتباه برخی سایتها درخصوص مجروح شدن فردی در این حادثه، كسی مجروح نشده است.
پسر جوان كه هیچ سابقه كیفری در پروندهاش ندارد، با قرار آزاد است اما به پروندهاش به اتهام خسارت به چندین خودرو در دادسرا رسیدگی میشود. به گفته رئیس پلیس راهور تهران، راننده متخلف باید خسارت تمامی خودروهای آسیبدیده را پرداخت كند.
بهدنبال انتشار این تصاویر گمانهزنیها درباره این ماجرا در فضای مجازی آغاز شد. برخی اعلام كردند راننده وانت تبهكاری تحت تعقیب بود و برخی دیگر اعلام كردند كه او هنگام رانندگی حالت طبیعی نداشته است. با این حال دیروز خبرنگار همشهری به اطلاعاتی دست یافت كه نشان میداد راننده وانت برای فرار از تصادفی كه دقایقی قبل از حادثه انجام داده بود وارد كوچه ورود ممنوع شده بود.
ماجرا از این قرار بود كه این جوان 24ساله كه دانشجوی رشته مدیریت در مقطع كارشناسی ارشد است، دقایقی پیش از این حادثه، قبل از پل صدر با یك خودروی پژو 206تصادف كرده بود. او و راننده پژو با یكدیگر قرار میگذارند كه خیابان را بند نیاورند و كمی جلوتر برای پرداخت خسارت با یكدیگر مذاكره كنند.
در همین هنگام مأموران پلیس راهور نیز از راه میرسند اما پسر جوان بعد از نشستن پشت فرمان وانت فكر فرار به سرش میزند تا از خسارتی كه به 206زده بود شانه خالی كند. غافل از اینكه كمی آن طرفتر خسارت بزرگتری به گردنش میافتد. او درحالیكه فقط به فرار فكر میكرد، پایش را روی گاز گذاشت و از خیابان شریعتی وارد كوچه داد شد كه ورود ممنوع بود.
چند خودرو سد راهش بودند و در این شرایط او نه راه پیش داشت و نه پس. به همین دلیل تصمیم گرفت با كوبیدن خودرواش به سایر خودروها راهی باز كند. اما چند دقیقه بعد سرانجام توسط شهروندانی كه از تخریب خودرویشان خشمگین شده بودند دستگیر و به مأموران كلانتری تحویل داده شد.
در بررسیهای اولیه معلوم شد كه این جوان گواهینامه و خودرواش نیز بیمهنامه معتبر داشته است اما او با انگیزه فرار از پرداخت خسارت به راننده پژو206 از چاله به چاه افتاد. او اعتراف كرد كه در آن لحظه از شدت ترس، هول شده بود و نمیدانست چه كار میكند و فقط سعی داشت از محل بگریزد كه این حادثه رخ داد.
او گفت: روز حادثه سوار وانت پیكان پدرم شدم تا در خیابان دور بزنم. اما در خیابان شریعتی تصادف كردم و آنقدر ترسیده بودم كه تصمیم گرفتم فرار كنم و در آن لحظات كنترلی روی رفتارم نداشتم.
براساس این گزارش بهرغم خبر اشتباه برخی سایتها درخصوص مجروح شدن فردی در این حادثه، كسی مجروح نشده است.
پسر جوان كه هیچ سابقه كیفری در پروندهاش ندارد، با قرار آزاد است اما به پروندهاش به اتهام خسارت به چندین خودرو در دادسرا رسیدگی میشود. به گفته رئیس پلیس راهور تهران، راننده متخلف باید خسارت تمامی خودروهای آسیبدیده را پرداخت كند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان