آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۳۱۰
۱۴:۴۳
۱۳۹۵/۰۷/۲۵

نسل چهارم «کوراندو» با سیستم محرک الکتریکی +تصاویر

پدال نیوز: تقریبا 16 سال پیش شرکت خودروسازی کره‌ای سانگ یانگ شاسی بلندی کاملا جدید تحت عنوان کوراندو معرفی کرد و از اواخر سال 2010 میلادی اقدام به عرضه آن در بازارهای جهانی کرد و در حال حاضر این برند در قالب طرح کانسپت XAV-Adventure به نسل چهارم خود رسیده است، حال برپایه نسل چهارم سانگ یانگ کوراندو و طرح کانسپتی که در سال 2015 میلادی رونمایی شد، نسخه‌ای کاملا الکتریکی رونمایی شده که قرار است در کنار مدل‌های استاندارد تولید و به بازار عرضه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تقریبا 16 سال پیش شرکت خودروسازی کره‌ای سانگ یانگ شاسی بلندی کاملا جدید تحت عنوان کوراندو معرفی کرد و از اواخر سال 2010 میلادی اقدام به عرضه آن در بازارهای جهانی کرد و در حال حاضر این برند در قالب طرح کانسپت XAV-Adventure به نسل چهارم خود رسیده است، حال برپایه نسل چهارم سانگ یانگ کوراندو و طرح کانسپتی که در سال 2015 میلادی رونمایی شد، نسخه‌ای کاملا الکتریکی رونمایی شده که قرار است در کنار مدل‌های استاندارد تولید و به بازار عرضه شود.



همانطور که می‌دانید، برند تجاری سانگ یانگ پس از ورشکستگی به کمپانی خودروسازی هندی ماهیندرا واگذار شده است و این شرکت خودروسازی هم علاوه بر سانگ یانگ کره، استودیو طراحی "پینین فارنا" را زیر بلیت خود دارد که در برنامه‌های ماهیندرا مشارکت داشته و در سال 2015 میلادی با همکاری آنان اقدام به طراحی و توسعه کانسپتی عجیب و غریب تحت عنوان "XAV-Adventure" کرده است که در هنگام نمایش به عنوان نسل چهارم سانگ یانگ کوراندو معرفی شد، حال برپایه این مدل نسخه‌ای الکتریکی آماده شده است که در ادامه بیشتر در مورد آن خواهید دانست.


براساس اطلاعات محدودی که از سوی شرکت سازنده ارائه شده است، این محصول با یک سیستم رانشی خالص الکتریکی آماده عرضه در بازار اروپا خواهد شد که تنها با یکبار شارژ کامل باتری‌ها می‌تواند مسافتی حدودا 300 کیلومتری را طی کند. متاسفانه صحبتی از مقدار قدرت و گشتاور تولیدی این سیستم محرک و یا عملکرد آن در شتاب گیری و حداکثر سرعت اعلام نشده است، ولی می‌توان انتشار صفر گرمی گازهای آلاینده را برای آن تضمین داد.

 نسل چهارم «کوراندو» با سیستم محرک الکتریکی تغییرات اساسی
 نسل چهارم «کوراندو» با سیستم محرک الکتریکی تغییرات اساسی
 نسل چهارم «کوراندو» با سیستم محرک الکتریکی تغییرات اساسی
 نسل چهارم «کوراندو» با سیستم محرک الکتریکی تغییرات اساسی
 نسل چهارم «کوراندو» با سیستم محرک الکتریکی تغییرات اساسی
 نسل چهارم «کوراندو» با سیستم محرک الکتریکی تغییرات اساسی
 نسل چهارم «کوراندو» با سیستم محرک الکتریکی تغییرات اساسی
 نسل چهارم «کوراندو» با سیستم محرک الکتریکی تغییرات اساسی
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد