آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۳۱۰
۱۴:۴۳
۱۳۹۵/۰۷/۲۵

نسل چهارم «کوراندو» با سیستم محرک الکتریکی +تصاویر

پدال نیوز: تقریبا 16 سال پیش شرکت خودروسازی کره‌ای سانگ یانگ شاسی بلندی کاملا جدید تحت عنوان کوراندو معرفی کرد و از اواخر سال 2010 میلادی اقدام به عرضه آن در بازارهای جهانی کرد و در حال حاضر این برند در قالب طرح کانسپت XAV-Adventure به نسل چهارم خود رسیده است، حال برپایه نسل چهارم سانگ یانگ کوراندو و طرح کانسپتی که در سال 2015 میلادی رونمایی شد، نسخه‌ای کاملا الکتریکی رونمایی شده که قرار است در کنار مدل‌های استاندارد تولید و به بازار عرضه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تقریبا 16 سال پیش شرکت خودروسازی کره‌ای سانگ یانگ شاسی بلندی کاملا جدید تحت عنوان کوراندو معرفی کرد و از اواخر سال 2010 میلادی اقدام به عرضه آن در بازارهای جهانی کرد و در حال حاضر این برند در قالب طرح کانسپت XAV-Adventure به نسل چهارم خود رسیده است، حال برپایه نسل چهارم سانگ یانگ کوراندو و طرح کانسپتی که در سال 2015 میلادی رونمایی شد، نسخه‌ای کاملا الکتریکی رونمایی شده که قرار است در کنار مدل‌های استاندارد تولید و به بازار عرضه شود.



همانطور که می‌دانید، برند تجاری سانگ یانگ پس از ورشکستگی به کمپانی خودروسازی هندی ماهیندرا واگذار شده است و این شرکت خودروسازی هم علاوه بر سانگ یانگ کره، استودیو طراحی "پینین فارنا" را زیر بلیت خود دارد که در برنامه‌های ماهیندرا مشارکت داشته و در سال 2015 میلادی با همکاری آنان اقدام به طراحی و توسعه کانسپتی عجیب و غریب تحت عنوان "XAV-Adventure" کرده است که در هنگام نمایش به عنوان نسل چهارم سانگ یانگ کوراندو معرفی شد، حال برپایه این مدل نسخه‌ای الکتریکی آماده شده است که در ادامه بیشتر در مورد آن خواهید دانست.


براساس اطلاعات محدودی که از سوی شرکت سازنده ارائه شده است، این محصول با یک سیستم رانشی خالص الکتریکی آماده عرضه در بازار اروپا خواهد شد که تنها با یکبار شارژ کامل باتری‌ها می‌تواند مسافتی حدودا 300 کیلومتری را طی کند. متاسفانه صحبتی از مقدار قدرت و گشتاور تولیدی این سیستم محرک و یا عملکرد آن در شتاب گیری و حداکثر سرعت اعلام نشده است، ولی می‌توان انتشار صفر گرمی گازهای آلاینده را برای آن تضمین داد.

 نسل چهارم «کوراندو» با سیستم محرک الکتریکی تغییرات اساسی
 نسل چهارم «کوراندو» با سیستم محرک الکتریکی تغییرات اساسی
 نسل چهارم «کوراندو» با سیستم محرک الکتریکی تغییرات اساسی
 نسل چهارم «کوراندو» با سیستم محرک الکتریکی تغییرات اساسی
 نسل چهارم «کوراندو» با سیستم محرک الکتریکی تغییرات اساسی
 نسل چهارم «کوراندو» با سیستم محرک الکتریکی تغییرات اساسی
 نسل چهارم «کوراندو» با سیستم محرک الکتریکی تغییرات اساسی
 نسل چهارم «کوراندو» با سیستم محرک الکتریکی تغییرات اساسی
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه