کد خبر:
۳۸۲۹۸ ۱۴:۲۳
۱۳۹۵/۰۷/۲۵
بررسی تاثیر قراردادهای جدید خودرویی بر توسعه بازارهای صادراتی
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است در صورتی که قراردادهای اخیر در حد قراردادهای بازرگانی بوده و صرفا بازار ایران مکانی برای فروش خودروهای شرکتهای خارجی باشد به هیچ وجه همکاری های اخیر به صنعت خودرو ایران کمکی نخواهد کرد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، محمد تقی احمدیان در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : در صورتی که قراردادهای جدید به طراحی پلت فرم منجر گردیده و در این راستا زیر ساخت های لازم فراهم شده و محصولاتی با ساختار تحقیقات مشترک تولید شود مسلما حرکت بسیار خوبی در صنعت خودرو ایران خواهد بود.
وی با اشاره به بازار منطقه ای برخی از شرکای خارجی تصریح کرد : مشکلی که در این همکاری ها وجود دارد بازار نه چندان مناسب منطقه ای برخی از شرکای خارجی است که بعید است بتوان بازار صادراتی خوبی را با تولید این مصولات جذب نمود.
وی اظهار داشت : امید است با توجه به وجود بازار 500 میلیونی ایران و کشورهای اطراف ، محصولات جدید حاصل از همکاری های مشترک را به بازارهای منطقه ای صادر نمود.
وی خاطر نشان کرد : هر چند همواره در قراردادها بر داخلی سازی 40 درصدی و صادرات 30 درصدی محصولات تاکید شده است امید است این شروطی که در قراردادهای خودرویی مطرح می شود در همکاری جدید رعایت گردیده و جریان مونتاژ در خودروهای جدید مطرح نباشد.
وی گفت : مشکلاتی که در قراردادهای جدید مطرح است بحث بازارهای منطقه ای است که عملا در اختیار نیست مگر اینکه آرام آرام بازار برای این محصولات باز شود دوم خدمات پس از فروش بسیار گران قیمت این خودروهاست به طوری که هم اکنون هر قطعه ای از این خودروها در بازار بسیار گران تمام می شود .
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف اظهار داشت : البته برای تولید قطعات نیز موضوع تیراژ نیز بسیار اهمیت دارد که در تیراژ بالا و اقتصادی تولید شود. مسلما با تیراژ 50 هزار به بالا تولید قطعات صرفه اقتصادی را به همراه خواهد داشت.
احمدیان تصریح کرد : در صورتی که با تولید محصولات جدید تکنولوژی های جدید وارد سیستم نشود و محصولات تولید شده به طور مشترک تولید نشود و بازار منطقه ای در اختیار نباشد قطعا شرایط گذشته در صنعت خودرو تکرار خواهد شد.
وی با اشاره به بازار منطقه ای برخی از شرکای خارجی تصریح کرد : مشکلی که در این همکاری ها وجود دارد بازار نه چندان مناسب منطقه ای برخی از شرکای خارجی است که بعید است بتوان بازار صادراتی خوبی را با تولید این مصولات جذب نمود.
وی اظهار داشت : امید است با توجه به وجود بازار 500 میلیونی ایران و کشورهای اطراف ، محصولات جدید حاصل از همکاری های مشترک را به بازارهای منطقه ای صادر نمود.
وی خاطر نشان کرد : هر چند همواره در قراردادها بر داخلی سازی 40 درصدی و صادرات 30 درصدی محصولات تاکید شده است امید است این شروطی که در قراردادهای خودرویی مطرح می شود در همکاری جدید رعایت گردیده و جریان مونتاژ در خودروهای جدید مطرح نباشد.
وی گفت : مشکلاتی که در قراردادهای جدید مطرح است بحث بازارهای منطقه ای است که عملا در اختیار نیست مگر اینکه آرام آرام بازار برای این محصولات باز شود دوم خدمات پس از فروش بسیار گران قیمت این خودروهاست به طوری که هم اکنون هر قطعه ای از این خودروها در بازار بسیار گران تمام می شود .
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی شریف اظهار داشت : البته برای تولید قطعات نیز موضوع تیراژ نیز بسیار اهمیت دارد که در تیراژ بالا و اقتصادی تولید شود. مسلما با تیراژ 50 هزار به بالا تولید قطعات صرفه اقتصادی را به همراه خواهد داشت.
احمدیان تصریح کرد : در صورتی که با تولید محصولات جدید تکنولوژی های جدید وارد سیستم نشود و محصولات تولید شده به طور مشترک تولید نشود و بازار منطقه ای در اختیار نباشد قطعا شرایط گذشته در صنعت خودرو تکرار خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو