یکه تازی «پراید» با 4 مدل در میان تک ستارهها
پدال نیوز: در رده بندی کیفی خودروهای تولیدی در شرکت های ایرانی، خودروهای ارزان تولید داخل همچنان در قعر جدول کیفی قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در گزارش شهریور ماه خود در مورد
ارزیابی تولیدات خودروهای سبک این تولیدات را که بیش از 56 هزار دستگاه
بوده است از لحاظ کلاس قیمت گذاری تقسیم بندی و رتبه بندی کرده است.
بر اساس این گزارش در کلاس قیمتی بالای 100 میلیون تومان 2 مدل خودروی نیو مزدا 3 و گرند ویتارا در رده کیفی 3 ستاره قرار گرفته و از حیث رتبه کیفی به ترتیب اول و دوم است.
در کلاس قیمتی 75 تا 100 میلیون تومان 3 خودرو مورد ارزیابی قرار گرفته است و بر این اساس کیا سراتو، تیگو 5 و جک S5 به ترتیب از نظر رده کیفی 3 ستاره و دوستاره دریافت کرده و از لحاظ رتبه کیفی اول تا سوم هستند.
کلاس قیمتی 50 تا 75 میلیون 7 خودرو را در بر می گیرد و جک J5 خانواده برلیانس از نظر رده کیفی 2 ستاره دریافت کرده اند و آریو، mvmx33new، mvm550 و لیفان x60 تنها یک ستاره دریافت و از نظر رتبه کیفی در رتبه های 4 تا 7 واقع شده اند.
هر چه کلاس قیمتی خودروهای تولیدی کاهش پیدا می کند تعداد بیشتری از خودروها مورد ارزیابی قرار می گیرند و تعداد تک ستاره ها هم بیشتر می شود. به این ترتیب در کلاس قیمتی 25 تا 50 میلیون تومان 18 خودرو ارزیابی شده اند که از میان آنها خانواده تندر 90 و رانا رده کیفی 3 ستاره را به خود اختصاص داده و mvm 315 new، پژو 206 SD، پژو 206 و دنا از نظر رده کیفی 2 ستاره دریافت کردند.
از رتبه 10 تا 18 این کلاس خودرویی همه تک ستاره هستند و در ماه های اخیر هیچ تغییری در روند کاری و کیفی خود ایجاد نکرده اند.
در آخرین تقسیم بندی خودروهای زیر 25 میلیون تومان قرار دارند که همانطور که حدس زده می شود همگی از خانواده تیبا و پراید هستند.
در این گروه خودروی تیبا معمولی در صدر قرار دارد البته با رده کیفی تک ستاره و در ادامه سایپا X132، X131، X111 و X131 تولیدی شرکت پارس خودرو با همان تک ستاره معروف قرار دارند.

بر اساس این گزارش در کلاس قیمتی بالای 100 میلیون تومان 2 مدل خودروی نیو مزدا 3 و گرند ویتارا در رده کیفی 3 ستاره قرار گرفته و از حیث رتبه کیفی به ترتیب اول و دوم است.
در کلاس قیمتی 75 تا 100 میلیون تومان 3 خودرو مورد ارزیابی قرار گرفته است و بر این اساس کیا سراتو، تیگو 5 و جک S5 به ترتیب از نظر رده کیفی 3 ستاره و دوستاره دریافت کرده و از لحاظ رتبه کیفی اول تا سوم هستند.
کلاس قیمتی 50 تا 75 میلیون 7 خودرو را در بر می گیرد و جک J5 خانواده برلیانس از نظر رده کیفی 2 ستاره دریافت کرده اند و آریو، mvmx33new، mvm550 و لیفان x60 تنها یک ستاره دریافت و از نظر رتبه کیفی در رتبه های 4 تا 7 واقع شده اند.
هر چه کلاس قیمتی خودروهای تولیدی کاهش پیدا می کند تعداد بیشتری از خودروها مورد ارزیابی قرار می گیرند و تعداد تک ستاره ها هم بیشتر می شود. به این ترتیب در کلاس قیمتی 25 تا 50 میلیون تومان 18 خودرو ارزیابی شده اند که از میان آنها خانواده تندر 90 و رانا رده کیفی 3 ستاره را به خود اختصاص داده و mvm 315 new، پژو 206 SD، پژو 206 و دنا از نظر رده کیفی 2 ستاره دریافت کردند.
از رتبه 10 تا 18 این کلاس خودرویی همه تک ستاره هستند و در ماه های اخیر هیچ تغییری در روند کاری و کیفی خود ایجاد نکرده اند.
در آخرین تقسیم بندی خودروهای زیر 25 میلیون تومان قرار دارند که همانطور که حدس زده می شود همگی از خانواده تیبا و پراید هستند.
در این گروه خودروی تیبا معمولی در صدر قرار دارد البته با رده کیفی تک ستاره و در ادامه سایپا X132، X131، X111 و X131 تولیدی شرکت پارس خودرو با همان تک ستاره معروف قرار دارند.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها