آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۲۵۴
۱۶:۴۹
۱۳۹۵/۰۷/۲۴

یکه تازی «پراید» با 4 مدل در میان تک ستاره‌ها

پدال نیوز: در رده بندی کیفی خودروهای تولیدی در شرکت های ایرانی، خودروهای ارزان تولید داخل همچنان در قعر جدول کیفی قرار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در گزارش شهریور ماه خود در مورد ارزیابی تولیدات خودروهای سبک این تولیدات را که بیش از 56 هزار دستگاه بوده است از لحاظ کلاس قیمت گذاری تقسیم بندی و رتبه بندی کرده است.


بر اساس این گزارش در کلاس قیمتی بالای 100 میلیون تومان 2 مدل خودروی نیو مزدا 3 و گرند ویتارا در رده کیفی 3 ستاره قرار گرفته و از حیث رتبه کیفی به ترتیب اول و دوم است.


در کلاس قیمتی 75 تا 100 میلیون تومان 3 خودرو مورد ارزیابی قرار گرفته است و بر این اساس کیا سراتو، تیگو 5 و جک S5 به ترتیب از نظر رده کیفی 3 ستاره و دوستاره دریافت کرده و از لحاظ رتبه کیفی اول تا سوم هستند.


کلاس قیمتی 50 تا 75 میلیون 7 خودرو را در بر می گیرد و جک J5 خانواده برلیانس از نظر رده کیفی 2 ستاره دریافت کرده اند و آریو، mvmx33new، mvm550 و لیفان x60 تنها یک ستاره دریافت و از نظر رتبه کیفی در رتبه های 4 تا 7 واقع شده اند.


هر چه کلاس قیمتی خودروهای تولیدی کاهش پیدا می کند تعداد بیشتری از خودروها مورد ارزیابی قرار می گیرند و تعداد تک ستاره ها هم بیشتر می شود. به این ترتیب در کلاس قیمتی 25 تا 50 میلیون تومان 18 خودرو ارزیابی شده اند که از میان آنها خانواده تندر 90 و رانا رده کیفی 3 ستاره را به خود اختصاص داده و mvm 315 new، پژو 206 SD، پژو 206 و دنا از نظر رده کیفی 2 ستاره دریافت کردند.


از رتبه 10 تا 18 این کلاس خودرویی همه تک ستاره هستند و در ماه های اخیر هیچ تغییری در روند کاری و کیفی خود ایجاد نکرده اند.


در آخرین تقسیم بندی خودروهای زیر 25 میلیون تومان قرار دارند که همانطور که حدس زده می شود همگی از خانواده تیبا و پراید هستند.


در این گروه خودروی تیبا معمولی در صدر قرار دارد البته با رده کیفی تک ستاره و در ادامه سایپا X132، X131، X111 و X131 تولیدی شرکت پارس خودرو با همان تک ستاره معروف قرار دارند.







گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها