مازراتی گیبلی Q4 + تصاویر و مشخصات
پدال نیوز: شرکت ایتالیایی مازراتی در نمایشگاه شانگهای ۲۰۱۳ از نیزه جدید خود رونمایی کرد و پس از چندین سال دوباره نام گیبلی را بر سر زبانها انداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت ایتالیایی مازراتی در نمایشگاه شانگهای ۲۰۱۳ از نیزه جدید خود رونمایی
کرد و پس از چندین سال دوباره نام گیبلی را بر سر زبانها انداخت.
خودرویی که با طراحی خیره کنندهاش بسیار مورد توجه قرار گرفت و در اواخر
سال پیش تعداد قابل توجهی از آن وارد کشور شد. این سدان بزرگ که از نظر
ابعاد بدنه از کواتروپورته کوچکتر و سبکتر است، این روزها به سوگلی
محصولات مازراتی در ایران تبدیل شده است. مازراتی این خودرو را در سه نوع
معمولی، S و دیزل تولید میکند که از این میان تنها نمونه معمولی با
پیشرانه ۶ سیلندر توربو دوقلو توانسته به ایران راه پیدا کند.
شاید بودجه تقریبا 1.5 میلیاردی که باید برای خرید گیبلی خرج کرد، بتوان یک بنز S کلاس جدید مجهز دو برابر آپشنهای گیبلی و پیشرانهای به مراتب قویتر از این خودرو خریداری کرد. اما گیبلی انتخاب افراد تمایزطلب است که حاضرند بهای خاص بود و زیبایی خیرهکننده خودرویشان را، هرچقدر هم که هست بپردازند. اصالت و جذابیت ایتالیایی در طراحی گیبلی موج میزند و علیرغم شباهت زیاد با مدل کواتروپورته، از شخصیت مستقلی برخوردار است. خطوط بدنه جوری طراحی شدهاند تا خشونت و تهاجمیبودن خودرو را نمایش دهند. طراحی هواکش روی سپر جلو، جلو پنجره بزرگ با نشان مازراتی و حفرههای روی گلگیرهای جلو، در کنار بدنه عضلانی، نشان مازراتی روی ستون عقب و چراغهای جذاب عقب و خروجیهای دوگانه اگزوزها، در نگاه اول بیننده را میخکوب میکنند.
با وارد شدن به کابین این خودرو، احساس میکنید جذابیت طراحی بدنه به داخل کابین نیز نفوذ کرده است. کیفیت پوششهای چرمی و ظرافت دوخت چرمها در جایجای کابین خیره کننده است. همچون مدل جدید کواتروپورت، گیبلی نیز از یک مانیتور لمسی بزرگ روی کنسول جلو بهره میبرد. همچنین طراحی دسته دنده نیز بی شباهت به دسته دنده محصولات بامو نیست. ساعت انالوگ روی کنسول جلو در کنار فرمان سه شاخه و دریچههای سیستم تهویه، حال و هوای کلاسیکی را داخل کابین رقم زدهاند. این خودرو به لطف بدنهای به طول ۵ متر، از کابینی جادار و راحت برخوردار است. در مدلهای سفارشی، صندلیهای جلو و عقب از گرمکن، سردکن و ماساژور بهره میبرند. همچنین سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه این خودرو به سنسور رطوبت نیز مجهز شده است. طراحی و نورپردازی صفحه کیلومترشمار در کنار شیفترهای تعویض دنده در پشت فرمان، هیجان رانندگی را دو چندان میکنند. به علاوه از ارگونومی مناسب کابین و راحت شدن کار با دکمهها و ابزارکها در این خودرو، باید به عنوان یکی از مهمترین پیشرفتهای مازراتی نسبت به سایر محصولاتش یاد کرد.
پیشرانه ۶سیلندر ۳لیتری گیبلی به دو توربوشارژر مجهز شده و قادر است ۳۲۶ اسببخار قدرت تولید کند. این میزان توان تولیدی پیشرانه در کنار گشتاور ۵۰۰ نیوتنمتری که به محور عقب منتقل میشود و سواری هیجانانگیزی را برای سرنشینان به ارمغان میآورد. البته سواری مدل Q4 دو دیفرانسیل تفاوت زیادی با مدل دیفرانسیل عقب دارد و چسبندگی آن در پیچها و سرعتهای بالا مثالزدنی است. در این میان از عملکرد فوقالعاده جعبه دنده ۸ سرعته بینقص این خودرو که در کسری از ثانیه دندهها را تعویض میکند نیز نیز نمیتوان گذشت.
رقبای داخلی و خارجی
Benz CLS
BMW 6 Seires Grancoupe
Audi A6
پیشنهاد نهایی
هنگام تردد در اتوبانهای و یا کلکلهای خیابانی با گیبلی، باید راه را برای خودروهایی همچون سری ۶ گرنکوپه و بنز SL500 و پورشه پانامرا توربو، که همگی ارزانتر از گیبلی هستند، باز کنید. این در حالی است که علیرغم حجم کم پیشرانه، گیبلی همچون سایر برادرانش از مصرف سوخت نسبتا بالایی رنج میبرد و در هر ۱۰۰ کیلومتر بین ۱۱ تا ۱۲ لیتر بنزن میسوزاند. به همه اینها، هزینه سرویسها و لوازم این خودرو را نیز اضافه کنید، که از این نظر یک سروگردن از رقبای آلمانی بالاتر است!


شاید بودجه تقریبا 1.5 میلیاردی که باید برای خرید گیبلی خرج کرد، بتوان یک بنز S کلاس جدید مجهز دو برابر آپشنهای گیبلی و پیشرانهای به مراتب قویتر از این خودرو خریداری کرد. اما گیبلی انتخاب افراد تمایزطلب است که حاضرند بهای خاص بود و زیبایی خیرهکننده خودرویشان را، هرچقدر هم که هست بپردازند. اصالت و جذابیت ایتالیایی در طراحی گیبلی موج میزند و علیرغم شباهت زیاد با مدل کواتروپورته، از شخصیت مستقلی برخوردار است. خطوط بدنه جوری طراحی شدهاند تا خشونت و تهاجمیبودن خودرو را نمایش دهند. طراحی هواکش روی سپر جلو، جلو پنجره بزرگ با نشان مازراتی و حفرههای روی گلگیرهای جلو، در کنار بدنه عضلانی، نشان مازراتی روی ستون عقب و چراغهای جذاب عقب و خروجیهای دوگانه اگزوزها، در نگاه اول بیننده را میخکوب میکنند.
با وارد شدن به کابین این خودرو، احساس میکنید جذابیت طراحی بدنه به داخل کابین نیز نفوذ کرده است. کیفیت پوششهای چرمی و ظرافت دوخت چرمها در جایجای کابین خیره کننده است. همچون مدل جدید کواتروپورت، گیبلی نیز از یک مانیتور لمسی بزرگ روی کنسول جلو بهره میبرد. همچنین طراحی دسته دنده نیز بی شباهت به دسته دنده محصولات بامو نیست. ساعت انالوگ روی کنسول جلو در کنار فرمان سه شاخه و دریچههای سیستم تهویه، حال و هوای کلاسیکی را داخل کابین رقم زدهاند. این خودرو به لطف بدنهای به طول ۵ متر، از کابینی جادار و راحت برخوردار است. در مدلهای سفارشی، صندلیهای جلو و عقب از گرمکن، سردکن و ماساژور بهره میبرند. همچنین سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه این خودرو به سنسور رطوبت نیز مجهز شده است. طراحی و نورپردازی صفحه کیلومترشمار در کنار شیفترهای تعویض دنده در پشت فرمان، هیجان رانندگی را دو چندان میکنند. به علاوه از ارگونومی مناسب کابین و راحت شدن کار با دکمهها و ابزارکها در این خودرو، باید به عنوان یکی از مهمترین پیشرفتهای مازراتی نسبت به سایر محصولاتش یاد کرد.
پیشرانه ۶سیلندر ۳لیتری گیبلی به دو توربوشارژر مجهز شده و قادر است ۳۲۶ اسببخار قدرت تولید کند. این میزان توان تولیدی پیشرانه در کنار گشتاور ۵۰۰ نیوتنمتری که به محور عقب منتقل میشود و سواری هیجانانگیزی را برای سرنشینان به ارمغان میآورد. البته سواری مدل Q4 دو دیفرانسیل تفاوت زیادی با مدل دیفرانسیل عقب دارد و چسبندگی آن در پیچها و سرعتهای بالا مثالزدنی است. در این میان از عملکرد فوقالعاده جعبه دنده ۸ سرعته بینقص این خودرو که در کسری از ثانیه دندهها را تعویض میکند نیز نیز نمیتوان گذشت.
رقبای داخلی و خارجی
Benz CLS
BMW 6 Seires Grancoupe
Audi A6
پیشنهاد نهایی
هنگام تردد در اتوبانهای و یا کلکلهای خیابانی با گیبلی، باید راه را برای خودروهایی همچون سری ۶ گرنکوپه و بنز SL500 و پورشه پانامرا توربو، که همگی ارزانتر از گیبلی هستند، باز کنید. این در حالی است که علیرغم حجم کم پیشرانه، گیبلی همچون سایر برادرانش از مصرف سوخت نسبتا بالایی رنج میبرد و در هر ۱۰۰ کیلومتر بین ۱۱ تا ۱۲ لیتر بنزن میسوزاند. به همه اینها، هزینه سرویسها و لوازم این خودرو را نیز اضافه کنید، که از این نظر یک سروگردن از رقبای آلمانی بالاتر است!



گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان