کد خبر:
۳۸۲۰۹ ۱۱:۱۶
۱۳۹۵/۰۷/۲۴
زمان پایان فاز نخست ترمیم و بهبود آسفالت بزرگراهها
پدال نیوز- معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان این که فاز اول پروژه نگهداشت و ترمیم آسفالت بزرگراههای شهر تهران تا پایان آذر ماه به پایان می رسد، گفت: همچنین پیمانکاران به همراه واحد اجرایی سازمان مهندسی عمران شهر تهران، وضعیت عمرانی آسفالت ٢٩ بزرگراه را مورد ارزیابی قرار می دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علیرضا جاوید با تشریح طرح نگهداشت بزرگراهها اظهار کرد: طرح بهبود نگهداشت ،ترمیم ومرمت آسفالت بزرگراههای شهر تهران پس از ٧ سال مجددا به معاونت فنی و عمرانی واگذار شده است .وی با اشاره به برنامه ریزی های لازم سازمان مهندسی عمران شهر تهران در راستای این طرح گفت:تا پایان آذرماه سال ٩٥ فاز اول نگهداشت بزرگراههای تهران به پایان می رسد.
معاون فنی و عمرانی شهردار تهران با اشاره به اینکه این طرح در ٢٩ بزرگراه شهر تهران انجام خواهد شد گفت :در فاز نخست اولویت های لازم ترمیم و نگهداشت توسط مهندسین مشاور بیش بینی شده است، بنابراین برنامه ریزی لازم برای لکه گیری آسفالت بزرگراهها و در صورت لزوم انجام عملیات زیر سازی و روسازی صورت گرفته است .
جاوید افزود: پیش بینی می شود در این مرحله حدود ٧� � هزار تن آسفالت جهت فاز اول از طرح ارتقا کیفیت بزرگراههای شهر تهران مورد نیاز باشد که توسط پیمانکاران مربوطه ونیز واحد اجرایی سازمان مهندسی اقدام شده است .به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در طرح نگهداشت بزرگراهها وضعیت بزرگراههای مهمی مانند امام علی ،شهید همت ،شهید زین الدین و ...مورد بازبینی قرار خواهد گرفت.
معاون شهردار تهران با اشاره به وضعیت نگهداشت پل ها و تقاطع های غیر همسطح گفت : هم اکنون ٤� پل و تقاطع غیر همسطح توسط سازمان مشاور فنی و مهندسی جهت مرمت و مقاوم سازی بررسی شده که ١٤ پل جهت اولویت مقاوم سازی تعیین شده اند .
بر اساس گزارش سایت تهران سما، وی با اشاره به اینکه پروژه بهسازی پل ها در سال آینده نیز ادامه خواهد داشت ،گفت :شرکت یادمان سازه معاونت فنی و عمرانی پروژه بهسازی پل آزمایش و برخی پل های دیگر را شروع کرده است. جاوید در ادامه با اشاره به ادامه طرح نگهداشت بزرگراهها در سال آینده گفت :فاز دوم این طرح از اواخر سال جاری تا تا پایان مرداد ٩٦ ادامه خواهد یافت .جاوید تاکید کرد:در گذشته بیشتر ساخت و احداث پروژه های شهری در اولویت قرار می گرفت اما در این دوره از مدیریت شهری به دستور شهردار تهران علاوه بر احداث پروژه ها بهبود نگهداشت پروژه ها نیز به شکل خاص و ویژه مورد توجه قرار گرفته است .
معاون فنی و عمرانی شهردار تهران با اشاره به اینکه این طرح در ٢٩ بزرگراه شهر تهران انجام خواهد شد گفت :در فاز نخست اولویت های لازم ترمیم و نگهداشت توسط مهندسین مشاور بیش بینی شده است، بنابراین برنامه ریزی لازم برای لکه گیری آسفالت بزرگراهها و در صورت لزوم انجام عملیات زیر سازی و روسازی صورت گرفته است .
جاوید افزود: پیش بینی می شود در این مرحله حدود ٧� � هزار تن آسفالت جهت فاز اول از طرح ارتقا کیفیت بزرگراههای شهر تهران مورد نیاز باشد که توسط پیمانکاران مربوطه ونیز واحد اجرایی سازمان مهندسی اقدام شده است .به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در طرح نگهداشت بزرگراهها وضعیت بزرگراههای مهمی مانند امام علی ،شهید همت ،شهید زین الدین و ...مورد بازبینی قرار خواهد گرفت.
معاون شهردار تهران با اشاره به وضعیت نگهداشت پل ها و تقاطع های غیر همسطح گفت : هم اکنون ٤� پل و تقاطع غیر همسطح توسط سازمان مشاور فنی و مهندسی جهت مرمت و مقاوم سازی بررسی شده که ١٤ پل جهت اولویت مقاوم سازی تعیین شده اند .
بر اساس گزارش سایت تهران سما، وی با اشاره به اینکه پروژه بهسازی پل ها در سال آینده نیز ادامه خواهد داشت ،گفت :شرکت یادمان سازه معاونت فنی و عمرانی پروژه بهسازی پل آزمایش و برخی پل های دیگر را شروع کرده است. جاوید در ادامه با اشاره به ادامه طرح نگهداشت بزرگراهها در سال آینده گفت :فاز دوم این طرح از اواخر سال جاری تا تا پایان مرداد ٩٦ ادامه خواهد یافت .جاوید تاکید کرد:در گذشته بیشتر ساخت و احداث پروژه های شهری در اولویت قرار می گرفت اما در این دوره از مدیریت شهری به دستور شهردار تهران علاوه بر احداث پروژه ها بهبود نگهداشت پروژه ها نیز به شکل خاص و ویژه مورد توجه قرار گرفته است .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش