کد خبر:
۳۸۲۰۹ ۱۱:۱۶
۱۳۹۵/۰۷/۲۴
زمان پایان فاز نخست ترمیم و بهبود آسفالت بزرگراهها
پدال نیوز- معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان این که فاز اول پروژه نگهداشت و ترمیم آسفالت بزرگراههای شهر تهران تا پایان آذر ماه به پایان می رسد، گفت: همچنین پیمانکاران به همراه واحد اجرایی سازمان مهندسی عمران شهر تهران، وضعیت عمرانی آسفالت ٢٩ بزرگراه را مورد ارزیابی قرار می دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علیرضا جاوید با تشریح طرح نگهداشت بزرگراهها اظهار کرد: طرح بهبود نگهداشت ،ترمیم ومرمت آسفالت بزرگراههای شهر تهران پس از ٧ سال مجددا به معاونت فنی و عمرانی واگذار شده است .وی با اشاره به برنامه ریزی های لازم سازمان مهندسی عمران شهر تهران در راستای این طرح گفت:تا پایان آذرماه سال ٩٥ فاز اول نگهداشت بزرگراههای تهران به پایان می رسد.
معاون فنی و عمرانی شهردار تهران با اشاره به اینکه این طرح در ٢٩ بزرگراه شهر تهران انجام خواهد شد گفت :در فاز نخست اولویت های لازم ترمیم و نگهداشت توسط مهندسین مشاور بیش بینی شده است، بنابراین برنامه ریزی لازم برای لکه گیری آسفالت بزرگراهها و در صورت لزوم انجام عملیات زیر سازی و روسازی صورت گرفته است .
جاوید افزود: پیش بینی می شود در این مرحله حدود ٧� � هزار تن آسفالت جهت فاز اول از طرح ارتقا کیفیت بزرگراههای شهر تهران مورد نیاز باشد که توسط پیمانکاران مربوطه ونیز واحد اجرایی سازمان مهندسی اقدام شده است .به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در طرح نگهداشت بزرگراهها وضعیت بزرگراههای مهمی مانند امام علی ،شهید همت ،شهید زین الدین و ...مورد بازبینی قرار خواهد گرفت.
معاون شهردار تهران با اشاره به وضعیت نگهداشت پل ها و تقاطع های غیر همسطح گفت : هم اکنون ٤� پل و تقاطع غیر همسطح توسط سازمان مشاور فنی و مهندسی جهت مرمت و مقاوم سازی بررسی شده که ١٤ پل جهت اولویت مقاوم سازی تعیین شده اند .
بر اساس گزارش سایت تهران سما، وی با اشاره به اینکه پروژه بهسازی پل ها در سال آینده نیز ادامه خواهد داشت ،گفت :شرکت یادمان سازه معاونت فنی و عمرانی پروژه بهسازی پل آزمایش و برخی پل های دیگر را شروع کرده است. جاوید در ادامه با اشاره به ادامه طرح نگهداشت بزرگراهها در سال آینده گفت :فاز دوم این طرح از اواخر سال جاری تا تا پایان مرداد ٩٦ ادامه خواهد یافت .جاوید تاکید کرد:در گذشته بیشتر ساخت و احداث پروژه های شهری در اولویت قرار می گرفت اما در این دوره از مدیریت شهری به دستور شهردار تهران علاوه بر احداث پروژه ها بهبود نگهداشت پروژه ها نیز به شکل خاص و ویژه مورد توجه قرار گرفته است .
معاون فنی و عمرانی شهردار تهران با اشاره به اینکه این طرح در ٢٩ بزرگراه شهر تهران انجام خواهد شد گفت :در فاز نخست اولویت های لازم ترمیم و نگهداشت توسط مهندسین مشاور بیش بینی شده است، بنابراین برنامه ریزی لازم برای لکه گیری آسفالت بزرگراهها و در صورت لزوم انجام عملیات زیر سازی و روسازی صورت گرفته است .
جاوید افزود: پیش بینی می شود در این مرحله حدود ٧� � هزار تن آسفالت جهت فاز اول از طرح ارتقا کیفیت بزرگراههای شهر تهران مورد نیاز باشد که توسط پیمانکاران مربوطه ونیز واحد اجرایی سازمان مهندسی اقدام شده است .به گفته معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در طرح نگهداشت بزرگراهها وضعیت بزرگراههای مهمی مانند امام علی ،شهید همت ،شهید زین الدین و ...مورد بازبینی قرار خواهد گرفت.
معاون شهردار تهران با اشاره به وضعیت نگهداشت پل ها و تقاطع های غیر همسطح گفت : هم اکنون ٤� پل و تقاطع غیر همسطح توسط سازمان مشاور فنی و مهندسی جهت مرمت و مقاوم سازی بررسی شده که ١٤ پل جهت اولویت مقاوم سازی تعیین شده اند .
بر اساس گزارش سایت تهران سما، وی با اشاره به اینکه پروژه بهسازی پل ها در سال آینده نیز ادامه خواهد داشت ،گفت :شرکت یادمان سازه معاونت فنی و عمرانی پروژه بهسازی پل آزمایش و برخی پل های دیگر را شروع کرده است. جاوید در ادامه با اشاره به ادامه طرح نگهداشت بزرگراهها در سال آینده گفت :فاز دوم این طرح از اواخر سال جاری تا تا پایان مرداد ٩٦ ادامه خواهد یافت .جاوید تاکید کرد:در گذشته بیشتر ساخت و احداث پروژه های شهری در اولویت قرار می گرفت اما در این دوره از مدیریت شهری به دستور شهردار تهران علاوه بر احداث پروژه ها بهبود نگهداشت پروژه ها نیز به شکل خاص و ویژه مورد توجه قرار گرفته است .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تاشکند مقصد جدید قطعه سازان ایرانی در آسیای میانه آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان فونیکس، همواره در مسیر ارتقا! شرایط فروش فولکس واگن T-Roc ماموت خودرو اعلام شد چرا ایرس HM5 ، خودرویی با ارزش خرید بالا به حساب می آید؟ جدال قضایی دولت و ایران خودرو قفل واردات خودرو را باز کنید رکوردشکنی تویوتا نامه جانشین وزیر صمت درباره ابهامات قیمت گذاری محصولات ایران خودرو لیست خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه منتشر شد موفقیت جهانی به سبک ID.۴ کراس اوور تمام برقی شرایط فروش ویژه اقساطی KMCT8 کرمان موتور آغاز شد شرایط پیش فروش محصولات J۷ و X۵ آغاز شد +جدول آسودگی خودروسازان ژاپنی دوام نیافت تولید خودرو در سال ۱۴۰۴ زیر فشار شدید آغاز فروش فوری و محدود اوپل کورسا محبوب توسط پرشیا خودرو چانگان مستقل شد داستان نافرجام خصوصی سازی جزئیات دو رویداد مهم در حوزه واردات خودرو سایت جدید عرضه خودروهای وارداتی معرفی شد چگونه XTRIM VX به معیار جدیدی در دنیای خودروهای لوکس تبدیل میشود؟ تمدید شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کرهای موسو گرند- خان هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به وزارت صمت مالیات در رکود معاملاتی خودرو کف ۷۰۰ میلیونی قیمت در دور جدید فروش برای سرمایه گذاری خودرو بخریم؟ واسپاری کرمان موتور در هیات مدیره انجمن لیزینگ شمارش معکوس حضور بامو برقی در جادههای ایران آغاز شد هند به روی مدیران بیوایدی بسته ماند اف ایکس تمام برقی؛ ترکیب جسارت طراحی و تکنولوژی آینده قرارداد تسلا با سامسونگ برای ساخت تراشه واردات تدریجی خودرو چه تاثیری بر قیمتها دارد؟ ریزش قیمت خودروهای وارداتی خودروهای نیسان ضد آفتاب میشوند تب خرید خودرو فروکش کرد چرخش منتقدان تعرفه واردات خودرو اخطار استاندارد تهران به شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو آغاز فروش ویژه تایرهای پیرلی مخصوص خودروهای BMW عاملان دپوی خودرو در گمرک این مصوبه واردات خودرو به کشور را اسانتر میکند فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها