کد خبر:
۳۸۱۷۳ ۱۵:۴۱
۱۳۹۵/۰۷/۲۳
وقتی پیستون پای برگشتن ندارد
پدال نیوز- سیستم ترمزهای دیسکی به این صورت است که یک پیستون که در پشت لنتها قرار دارد با کمک فشار زیاد روغن ترمز به جلو رانده میشود و یک لنت را به دیسک فشار داده و لنت دیگر با کمک یک مکانیسم ساده، همزمان با لنت اولی به دیسک میچسبند تا به این صورت از سرعت چرخ خودرو کاسته شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، در ترمزهای کاسهای نیز سیستم با کمک همین پیستون به پیش میرود با این تفاوت که پیستونهای قرار گرفته در سیلندر ترمز نمونههای کاسهای کوچکتر از سیلندر ترمز نمونههای دیسکی هستند. همچنین گیرپاژ کردن این پیستونهای کوچک نیز معمولا درون سیلندر ترمز رخ میدهد و نه بیرون آن. اما در مدلهای دیسکی بسیار شایع است که پیستون در دهانه سیلندر دچار مشکلاتی مثل گیر افتادن در بین آلودگیها میشود و کم کم با شدیدتر شدن این مشکلات، با رها کردن پدال ترمز نمیتواند به سرعت به عقب برگردد. این عیب باعث میشود تا حتی بعد از رها کردن پدال ترمز باز هم لنت به دیسک فشرده شود و جدا از ایجاد صدایی شبیه به زمان ترمزگیری، استهلاک این قطعات را نیز بالا ببرد. البته این عیب میتواند ناشی از ضعف فنر تعبیه شده در برخی سیستمهای مجموعه کلیپر ترمز نیز باشد. به همین خاطر است که گفته میشود بهتر است با هر بار تعویض لنت، یک بار سیستم شستوشو و قطعات متحرک آن روانکاری شوند.
نویسنده: مهندس علیرضا داودی
نویسنده: مهندس علیرضا داودی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد