آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۱۷
۲۱:۵۶
۱۳۹۴/۰۴/۲۸

خودروی جدید 2016 Pioneer هوندا + گزارش تصویری

پدال نیوز: 1000 به پرچم‌دار جدید خط تولید Pioneer تبدیل شده است. قدرت این خودرو از یک موتور سیلندر دوقلوی 999cc کاملا جدید تامین می‌شود که از سرسیلندر Unicam طراحی هوندا برای موتورکراس‌ها استفاده می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سال گذشته هوندا به دلیل افزودن پدال شیفتر به خودروی Pioneer 500 UTV جلب توجه زیادی نمود. اکنون این کمپانی از مدل قدرتمندتر و جدید 2016 Pioneer 1000 رونمایی کرده است. طبق اعلام هوندا، پرچم‌دار جدید UTVهای آن اولین نوع خود در صنعت به همراه یک جعبه دنده شش سرعته‌ی دو کلاچ اتوماتیک به شمار رفته و در اندازه‌ی موتور نیز پیشروی کلاس خود است. این UTV برای جاده‌های دارای گل و لای یک خودروی بسیار قدرتمند به شمار می‌رود.

خودروی جدید 2016 Pioneer 1000 UTV هوندا

خودروی جدید 2016 Pioneer 1000 UTV هوندا

1000 به پرچم‌دار جدید خط تولید Pioneer تبدیل شده است. قدرت این خودرو از یک موتور سیلندر دوقلوی 999cc کاملا جدید تامین می‌شود که از سرسیلندر Unicam طراحی هوندا برای موتورکراس‌ها استفاده می‌کند. گیربکس شش دنده اتوماتیک دوکلاچ، گزینه‌ی پدال شیفترهای نصب شده روی چرخ را ارایه می‌دهد. علاوه بر حالت شیفت دستی، این UTV دارای حالت‌های استاندارد و اسپرت نیز است که حالت دوم حالت تهاجمی‌تری از رانندگی را ارایه می‌دهد. مدل انتخابی محور دو یا چهار چرخ، سیستم تعلیق کوتاه/بلند، و قفل دیفرانسیل عقب یا جلو به توزیع گشتاور و قدرت در این خودرو کمک می‌کنند. موتور 1000 از طریق یک شکاف هوای قرار گرفته در زیر کاپوت خنک می‌شود.

خودروی جدید 2016 Pioneer 1000 UTV هوندا

خودروی جدید 2016 Pioneer 1000 UTV هوندا

خودروی جدید 2016 Pioneer 1000 UTV هوندا

خودروی جدید 2016 Pioneer 1000 UTV هوندا

از تایرهای 27 اینچی به همراه چرخ‌های 12 اینچی فولادی در Pioneer 1000 استفاده شده است. با کمک سیستم تعلیق دوجناغ مستقل 10.5 اینچی جلو و 10 اینچی عقب، سیستم side-by-side آن 30.5 سانتیمتر در بالای سطح زمین قرار گرفته و مقدار هوای کافی میان شاسی‌ها و موانع زمینی را فراهم می‌آورد. وزن این خودرو 454 کیلوگرم بوده و قادر به یدک‌کشی 907 کیلوگرم می‌باشد.

خودروی جدید 2016 Pioneer 1000 UTV هوندا

هوندا عرضه‌ی Pioneer 1000 را در دو اندازه‌ی مختلف هر کدام با دو تریم از فضل پاییز 2015 آغاز خواهد کرد. مدل پایه‌ی 1000 دارای فضایی برای سه نفر است و مدل 1000 EPS دارای سیستم فرمان الکترونیکی، پدال شیفتینگ، پیشرانه سه حالت، غربیلک فرمان مایل و پنل‌های رنگی است. 1000-5، پنج نفر را در خود جای می‌دهد به طوری که سه نفر در صندلی جلو و دو نفر در صندلی پشت قرار می‌گیرند همچنین صندلی پشت در صورت عدم استفاده قابل جمع شدن می‌باشد. این مدل نیز دارای استاندارد پدال شیفتر می‌باشد. به مدل 1000-5 Deluxe، چرخ‌های آلومینیومی 14 اینچ، تایرهای شعاعی، چراغ‌های جلوی LED، و پنل‌های بدنه رنگی افزوده شده است. هوندا هنوز قیمتی را برای مدل‌های پرچم‌دار جدید UTV خود اعلام نکرده است.

خودروی جدید 2016 Pioneer 1000 UTV هوندا

خودروی جدید 2016 Pioneer 1000 UTV هوندا

خودروی جدید 2016 Pioneer 1000 UTV هوندا

خودروی جدید 2016 Pioneer 1000 UTV هوندا

خودروی جدید 2016 Pioneer 1000 UTV هوندا
گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها