آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۱۶۳
۱۴:۰۸
۱۳۹۵/۰۷/۲۳

چاقوی سوئیسی حمل و نقل

پدال نیوز- رایج‌ترین نوع بارگیر غیر‌ثابت در کشورمان است که دلیل بر زیاد‌بودن آن نیز وجود فراوان محموله‌هایی متناسب با این نوع کاربری است. تریلر‌های کفی یک محصول هزار‌چهره هستند که می‌توان گفت هر نوع بار و محموله‌ای را می‌توان با آن حمل کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تریلر‌های زیادی همچون بوژی‌ها، کمرشکن‌ها، لبه و نیم لبه و... نیز از این تریلر مشتق شده‌اند. می‌توان گفت تریلر‌های کفی بعد از تریلر‌های حمل خودرو، به عنوان دراز‌ترین تریلر شناخته می‌شوند. حتی تا قبل از روی کار آمدن گسترده تریلر‌های تیغه حمل کانتین، از تریلر‌های کفی برای حمل این بار‌ها استفاده می‌شد که البته هنوز هم به شکل کمی دیده می‌شود. تریلر کفی مناسب حمل بار‌هایی است که نیاز به مراقبت و چادر‌کشی ندارند و می‌توان در یک جمع‌بندی کلی گفت که بار‌هایی که نتوان آنها را با نمونه چادری حمل کرد، باید به تریلر کفی سپرده شوند. امروزه شرکت‌های معتبر و کارگاه‌های زیادی در کشورمان به ساخت تریلر‌های کفی مشغولند که نمونه‌های کارگاهی از این تریلر نیز به خاطر سادگی آن و ساخت آسانش، بسیار زیاد و متنوع است و همین مسئله باعث شده است تا نمونه‌های غیر‌استانداردی نیز به جاده‌های کشورمان وارد شود که قیمت کم آنها از اصلی‌ترین دلایل آن است. هر چند که در ابتدا، ساخته‌ها و محصولات اکثر کارگاه‌های کشورمان از نوع دومحوره با 8 تایر و رینگ‌های چندتکه بودند، اما می‌توان محصولاتی مشابه با ساخته‌های کارخانه‌ای با محور‌های معتبر و به صورت سه‌محوره با 6 چرخ پیدا کرد که تا حد زیادی به استاندارد این رده کمک کرده‌اند. هر چند که باز هم نمی‌توان آنها را همپای محصولات معتبر از شرکت‌های بزرگ داخلی و خارجی دانست. تریلر‌های کفی در کنار چادری‌ها، اولین تریلر‌هایی بودند که به سیستم تعلیق بادی یا همان اصطلاحا بالونی مجهز شدند. ورود این سیستم تا حد بسیار زیادی از استهلاک تایر‌های عقب تریلر در زمان خالی بودن بار می‌کاهد و تکان‌های عمودی تایر‌ها را در روی سطح جاده به مقدار زیادی کاهش می‌دهد. در گذشته معروف‌ترین نام این نوع تریلر از ساخته‌های Strick بودند که حضور آنها در دهه‌های 60 و 70 شمسی بسیار پر‌رنگ بود. تریلر‌هایی با تکنولوژی روز دنیا در آن زمان و کارکردی مطمئن و قابل اعتماد تا تناژ‌های بالا. طول این نوع تریلر 12.6 متر و 13.6 متر بوده که در نمونه‌های خاص مثل سنگ‌کش‌ها کوتاه‌تر است. همچنین عرض از 2.4 متر تا 2.5 متر متغیر است و فاصله کف از سطح زمین نیز 1.4 متر تا 1.7 متر متغیر خواهد بود.
نویسنده: مهندس علیرضا داودی
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه