کد خبر:
۳۸۱۳۰ ۱۰:۱۹
۱۳۹۵/۰۷/۲۳
توقف مذاکرات سامسونگ با فیات
پدال نیوز- مذاکرات فیات کرایسلر اتوموبیل با سامسونگ الکترونیکس برای شراکت در واحد قطعه سازی این خودروساز به دلیل تمرکز سامسونگ به حل مشکل بحران تلفن هوشمند گلکسی نوت ۷ متوقف شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، منابع آگاه به بلومبرگ اظهار کردند فیات و سامسونگ هنوز درباره ارزش شرکت مگنتی مارلی و ساختار قراردادشان به توافق نرسیده اند.
مذاکرات میان دو شرکت پایان نیافته و احتمال دارد تا پایان سال قراردادی امضا شود زیرا اولویت سامسونگ در حال حاضر حل مسئله گوشی نوت 7 به جای بستن قراردادهای بزرگ است.
سامسونگ که بزرگترین شرکت کره جنوبی است، پس از پایان دادن به تولید گوشی گلکسی نوت 7 که به دلیل باتری معیوب در خطر آتش گرفتن و انفجار است، دورنمای سود عملیاتی سه ماهه سوم را به میزان 2.3 میلیارد دلار کاهش داد.
فیات و سامسونگ درباره این گزارش حاضر به اظهارنظر نشدند.
سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فیات کرایسلر اتومبیل پس از اینکه سال گذشته از تلاش برای ادغام با یک خودروساز دیگر دست برداشت، توجهش را به فراهم کنندگان فناوری معطوف کرد. وی در مارس پیشنهاد کرد خودروهای اپل را مونتاژ کند و در ماه مه همکاری با گوگل در زمینه خودروهای بدون راننده را اعلام کرد.
ورود سامسونگ به بخش قطعه سازی خودرو، اتکای این شرکت به محصولات الکترونیکی مصرفی را کاهش می دهد.
منابع آگاه در ماه اوت اظهار کرده بودند سامسونگ در مرحله مذاکرات پیشرفته برای خرید تمام یا بخشی از شرکت مگنتی مارلی است که متعلق به شرکت خودروسازی فیات کرایسلر اتومبیل است. این شرکت کره ای علاقه خاصی به فعالیت سیستمهای روشنایی، سرگرمی و مخابراتی مگنتی مارلی دارد و ممکن است بخواهد کل شرکت را خریداری کند.
مدیرعامل فیات کرایسلر در آن زمان با اشاره به اینکه مگنتی مارلی سرگرم مذاکره با شرکای احتمالی متعددی است، گفته بود: سامسونگ الکترونیکس یک شریک استراتژیک احتمالی محسوب می شود.
مذاکرات میان دو شرکت پایان نیافته و احتمال دارد تا پایان سال قراردادی امضا شود زیرا اولویت سامسونگ در حال حاضر حل مسئله گوشی نوت 7 به جای بستن قراردادهای بزرگ است.
سامسونگ که بزرگترین شرکت کره جنوبی است، پس از پایان دادن به تولید گوشی گلکسی نوت 7 که به دلیل باتری معیوب در خطر آتش گرفتن و انفجار است، دورنمای سود عملیاتی سه ماهه سوم را به میزان 2.3 میلیارد دلار کاهش داد.
فیات و سامسونگ درباره این گزارش حاضر به اظهارنظر نشدند.
سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فیات کرایسلر اتومبیل پس از اینکه سال گذشته از تلاش برای ادغام با یک خودروساز دیگر دست برداشت، توجهش را به فراهم کنندگان فناوری معطوف کرد. وی در مارس پیشنهاد کرد خودروهای اپل را مونتاژ کند و در ماه مه همکاری با گوگل در زمینه خودروهای بدون راننده را اعلام کرد.
ورود سامسونگ به بخش قطعه سازی خودرو، اتکای این شرکت به محصولات الکترونیکی مصرفی را کاهش می دهد.
منابع آگاه در ماه اوت اظهار کرده بودند سامسونگ در مرحله مذاکرات پیشرفته برای خرید تمام یا بخشی از شرکت مگنتی مارلی است که متعلق به شرکت خودروسازی فیات کرایسلر اتومبیل است. این شرکت کره ای علاقه خاصی به فعالیت سیستمهای روشنایی، سرگرمی و مخابراتی مگنتی مارلی دارد و ممکن است بخواهد کل شرکت را خریداری کند.
مدیرعامل فیات کرایسلر در آن زمان با اشاره به اینکه مگنتی مارلی سرگرم مذاکره با شرکای احتمالی متعددی است، گفته بود: سامسونگ الکترونیکس یک شریک استراتژیک احتمالی محسوب می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی