آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۸۰۹۷
۱۴:۳۳
۱۳۹۵/۰۷/۲۲
بلومبرگ اعلام کرد

سرمایه‌گذاری ام تی ان در اوبر ایرانی

پدال نیوز- شرکت اپراتور آفریقای جنوبی "گروه ام تی ان" که یک میلیارد دلار از درآمدش در ایران مانده است، موافقت کرد ۲۰ میلیون یورو (۲۲ میلیون دلار) برای حمایت از برنامه تاکسی آنلاین اسنپ سرمایه گذاری کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بلومبرگ در گزارشی به نقل از شهرام شاهکار، مدیرعامل شرکت اسنپ اعلام کرده که این سرمایه گذاری به ما امکان می دهد فعالیتمان را با سرعت بیشتری به شهرهای دیگر توسعه دهیم.
 
سرمایه گذاری ام تی ان در اسنپ، حضور این اپراتور تلفن همراه در ایران را تحکیم می کند. این شرکت بدنبال توافق هسته ای و برداشته شدن تحریمهای اقتصادی علیه ایران، بدنبال خارج کردن 1.1 میلیارد دلار درآمدش از ایران است.
 
برت گوشن، مدیرعامل سابق ام تی ان در ماه اوت اظهار کرده بود به دلیل عدم وجود روابط بانکی میان ایران و بانکهای بین المللی، حداقل پنج ماه طول می کشد تا این اپراتور بتواند درآمدش را از ایران منتقل کند.
 
گروه ام تی ان که بزرگترین شرکت تلفن همراه آفریقا از نظر میزان فروش است، از طریق "گروه اینترنت میدل ایسترن" و "آفریقا اینترنت هولدینگز" در شرکتهای فناوری نوپا سرمایه گذاری می کند. هر دوی این شرکتها، سرمایه گذاری مشترک ام تی ان با شرکت "راکت اینترنت" آلمان هستند که در سرمایه گذاری ام تی ان در ایران حضور ندارد.
 
ام تی ان در ایرانسل که دومین اپراتور تلفن همراه بزرگ ایران است، 49 درصد سهم دارد. ایرانسل یکی از سرمایه گذاریهای ام تی ان در 22 بازار منطقه آفریقا و خاورمیانه است.
 
"گروه اینترنت ایران" صاحب شرکتهای تجارت الکترونیکی شامل اسنپ، فروشگاه بامیلو و سرویس تحویل غذای زودفود است. سرویس تاکسی آنلاین اسنپ که نسخه ایرانی خدمات اوبر است، از دو سال قبل که راه اندازی شد تاکنون حدود 500 هزار مشترک و 10 هزار راننده دارد.
 
بر اساس این گزارش مدیرعامل اسنپ درباره سود و درآمد این شرکت حاضر به اظهارنظر نشد و تنها عنوان کرد هدف اسنپ، گسترش فعالیت به سایر شهرهاست.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد