استفاده از خودروهای شخصی را به حداقل برسانیم
توسعه مترو در محدوده بازار
پدال نیوز- سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران گفت: دسترسی شهروندان به محدوده بازار باید از طریق مترو امکان پذیر شود تا با این امر ترافیک این محله از شهر کاهش یابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، رضا تقی پور سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به مشکلات متعددی که در محدوده بازار وجود دارد، اظهار داشت: یکی از مشکلات موجود در محدوده بازار، تردد بیش از حد خودروها است که در خصوص ساماندهی آن در شورای شهر بحث های متعددی انجام شده است.
وی افزود: احداث پیاده راه برای رفت و آمد گاری های حمل وسایل به داخل و خارج از محدوده بازار یکی از راهکارهای پیشنهادی در شورای شهر بوده که امروزه در بخش هایی از این محله، ایجاد شده است.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه راه حل اساسی و بنیادین برای حل مشکل حمل و نقل و ترافیک تهران، توسعه وسایل حمل و نقل عمومی به خصوص وسیله ریلی است، گفت: با توجه به تراکمی که در محدوده بازار وجود دارد باید مترو را توسعه و کامل کنیم تا دسترسی شهروندان از نقاط دیگر شهر به این نقطه از طریق مترو امکان پذیر شود.
تقی پور اضافه کرد: در مورد سطح زمین و وضعیت موجود آن از جمله ترافیک، طرح های دیگری هم در دست مطالعه است تا بتوانیم برای حل این موضوع فکری اساسی انجام دهیم.
وی تاکید کرد: بدون شک تا زمانی که نتوانیم تعداد خودروهای تک سرنشین یا کم سر نشین در شهر تهران را کنترل و تقلیل دهیم این مشکلات پابرجا خواهد بود.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه باید یک فرهنگ سازی جدی در کنار طرح های مدیریت شهری انجام شود، یادآور شد: با این امر می توانیم نیاز استفاده از خودروهای شخصی را به حداقل برسانیم.
تقی پور گفت: در حال حاضر برای کاهش ترافیک در شهر تهران طرح ترافیک را اجرایی کردیم به همین دلیل اگر بخواهیم رینگ جدیدی تعریف کنیم، مشکلات دیگری هم به وجود خواهد آمد.
وی افزود: باید به گونه ای عمل کنیم که زندگی مردم مختل نشود.
وی افزود: احداث پیاده راه برای رفت و آمد گاری های حمل وسایل به داخل و خارج از محدوده بازار یکی از راهکارهای پیشنهادی در شورای شهر بوده که امروزه در بخش هایی از این محله، ایجاد شده است.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه راه حل اساسی و بنیادین برای حل مشکل حمل و نقل و ترافیک تهران، توسعه وسایل حمل و نقل عمومی به خصوص وسیله ریلی است، گفت: با توجه به تراکمی که در محدوده بازار وجود دارد باید مترو را توسعه و کامل کنیم تا دسترسی شهروندان از نقاط دیگر شهر به این نقطه از طریق مترو امکان پذیر شود.
تقی پور اضافه کرد: در مورد سطح زمین و وضعیت موجود آن از جمله ترافیک، طرح های دیگری هم در دست مطالعه است تا بتوانیم برای حل این موضوع فکری اساسی انجام دهیم.
وی تاکید کرد: بدون شک تا زمانی که نتوانیم تعداد خودروهای تک سرنشین یا کم سر نشین در شهر تهران را کنترل و تقلیل دهیم این مشکلات پابرجا خواهد بود.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه باید یک فرهنگ سازی جدی در کنار طرح های مدیریت شهری انجام شود، یادآور شد: با این امر می توانیم نیاز استفاده از خودروهای شخصی را به حداقل برسانیم.
تقی پور گفت: در حال حاضر برای کاهش ترافیک در شهر تهران طرح ترافیک را اجرایی کردیم به همین دلیل اگر بخواهیم رینگ جدیدی تعریف کنیم، مشکلات دیگری هم به وجود خواهد آمد.
وی افزود: باید به گونه ای عمل کنیم که زندگی مردم مختل نشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش