کد خبر:
۳۷۹۰۱ ۱۱:۵۲
۱۳۹۵/۰۷/۱۹
شرکتهای اتوبوسرانی حق افزایش قیمت بلیت ندارند
پدال نیوز: رئیس اتحادیه تعاونیهای مسافری کشور با تاکید بر اینکه هیچ نگرانی برای تامین ناوگان اتوبوس در روزهای پیشرو و اربعین حسینی وجود ندارد، گفت: شرکتهای اتوبوسرانی به هیچ وجه حق افزایش قیمت بلیت طی روزهای آینده را ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ،احمدرضا عامری با اشاره به اینکه در تعطیلات پیشرو نرخ بلیت اتوبوس به هیچ عنوان افزایش نمییابد، اظهار کرد: با وجود فرارسیدن تاسوعا و عاشورای حسینی، حجم تقاضا برای سفر با اتوبوس تغییر چندانی نکرده و شرکتهای اتوبوسرانی بههیچ عنوان حق افزایش نرخ بلیت را در روزهای آینده ندارند.
وی با تاکید بر اینکه ترافیک آنچنانی به سمت مرز نداریم، تصریح کرد: مهمترین دغدغه ما ایام اربعین حسینی است که البته این زمان هر چه نیاز به اتوبوس داشته باشیم را تامین میکنیم.
وی با بیان یانکه نگران کمبود اتوبوس برای اربعین حسینی نیستیم، افزود: وزارت راه و شهرسازی باید برای سفرهای مردم به عتبات عالیات برنامهریزی کنند تا زائران حسینی با آرامش خاطر و با برنامه سفر کنند.
رئیس اتحادیه تعاونیهای مسافری کشور با بیان اینکه برنامهریزی وزارت راه باعث میشود که زمانهای رفت و برگشت زائران مشخص باشد و ما بتوانیم برای انتقال آنها خدماتدهی مناسبی داشته باشیم، گفت: در اینصورت اتوبوسها در زمان مشخصی زائران را به مرز منتقل کرده و در زمانهای مشخص نیز نسبت به جابجایی آنها به داخل کشور اقدام میکنند.
عامری در پاسخ به این پرسش که آیا مانند سال گذشته نرخ بلیت اتوبوس در ایام اربعسن حسینی افزایش مییابد، افزود: میزان افزایش نرخ در همان ایام مشخص میشود چراکه اتوبوسها یک سر خالی تردد میکنند یا زائران را به مرز منتقل کرده و یک سر خالی برمیگردند یا اینکه برای جابجایی زائران یک سر خالی به مرز میروند که در این صورت باید مشمول افزایش نرخ بلیت شوند.
وی همچنین در خصوص اقلام مصرفی گفت: خوشبختانه قیمتها در این بخش تقریبا تثبیت شده است.
وی با یادآوری اینکه در رابطه با تامین اقلام مصرفی "خدا رو شکر نه از این دولت و نه دولتهای قبلی چیزی ندیدهایم”، بیان کرد: دولت قبلی در زمینه تامین اقلام مصرفی وعده داد که به آن عمل نکرد، دولت فعلی هم نه وعدهای داده و نه کاری برای ما انجام داده است.
وی با تاکید بر اینکه ترافیک آنچنانی به سمت مرز نداریم، تصریح کرد: مهمترین دغدغه ما ایام اربعین حسینی است که البته این زمان هر چه نیاز به اتوبوس داشته باشیم را تامین میکنیم.
وی با بیان یانکه نگران کمبود اتوبوس برای اربعین حسینی نیستیم، افزود: وزارت راه و شهرسازی باید برای سفرهای مردم به عتبات عالیات برنامهریزی کنند تا زائران حسینی با آرامش خاطر و با برنامه سفر کنند.
رئیس اتحادیه تعاونیهای مسافری کشور با بیان اینکه برنامهریزی وزارت راه باعث میشود که زمانهای رفت و برگشت زائران مشخص باشد و ما بتوانیم برای انتقال آنها خدماتدهی مناسبی داشته باشیم، گفت: در اینصورت اتوبوسها در زمان مشخصی زائران را به مرز منتقل کرده و در زمانهای مشخص نیز نسبت به جابجایی آنها به داخل کشور اقدام میکنند.
عامری در پاسخ به این پرسش که آیا مانند سال گذشته نرخ بلیت اتوبوس در ایام اربعسن حسینی افزایش مییابد، افزود: میزان افزایش نرخ در همان ایام مشخص میشود چراکه اتوبوسها یک سر خالی تردد میکنند یا زائران را به مرز منتقل کرده و یک سر خالی برمیگردند یا اینکه برای جابجایی زائران یک سر خالی به مرز میروند که در این صورت باید مشمول افزایش نرخ بلیت شوند.
وی همچنین در خصوص اقلام مصرفی گفت: خوشبختانه قیمتها در این بخش تقریبا تثبیت شده است.
وی با یادآوری اینکه در رابطه با تامین اقلام مصرفی "خدا رو شکر نه از این دولت و نه دولتهای قبلی چیزی ندیدهایم”، بیان کرد: دولت قبلی در زمینه تامین اقلام مصرفی وعده داد که به آن عمل نکرد، دولت فعلی هم نه وعدهای داده و نه کاری برای ما انجام داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش