کد خبر:
۳۷۹۰۱ ۱۱:۵۲
۱۳۹۵/۰۷/۱۹
شرکتهای اتوبوسرانی حق افزایش قیمت بلیت ندارند
پدال نیوز: رئیس اتحادیه تعاونیهای مسافری کشور با تاکید بر اینکه هیچ نگرانی برای تامین ناوگان اتوبوس در روزهای پیشرو و اربعین حسینی وجود ندارد، گفت: شرکتهای اتوبوسرانی به هیچ وجه حق افزایش قیمت بلیت طی روزهای آینده را ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ،احمدرضا عامری با اشاره به اینکه در تعطیلات پیشرو نرخ بلیت اتوبوس به هیچ عنوان افزایش نمییابد، اظهار کرد: با وجود فرارسیدن تاسوعا و عاشورای حسینی، حجم تقاضا برای سفر با اتوبوس تغییر چندانی نکرده و شرکتهای اتوبوسرانی بههیچ عنوان حق افزایش نرخ بلیت را در روزهای آینده ندارند.
وی با تاکید بر اینکه ترافیک آنچنانی به سمت مرز نداریم، تصریح کرد: مهمترین دغدغه ما ایام اربعین حسینی است که البته این زمان هر چه نیاز به اتوبوس داشته باشیم را تامین میکنیم.
وی با بیان یانکه نگران کمبود اتوبوس برای اربعین حسینی نیستیم، افزود: وزارت راه و شهرسازی باید برای سفرهای مردم به عتبات عالیات برنامهریزی کنند تا زائران حسینی با آرامش خاطر و با برنامه سفر کنند.
رئیس اتحادیه تعاونیهای مسافری کشور با بیان اینکه برنامهریزی وزارت راه باعث میشود که زمانهای رفت و برگشت زائران مشخص باشد و ما بتوانیم برای انتقال آنها خدماتدهی مناسبی داشته باشیم، گفت: در اینصورت اتوبوسها در زمان مشخصی زائران را به مرز منتقل کرده و در زمانهای مشخص نیز نسبت به جابجایی آنها به داخل کشور اقدام میکنند.
عامری در پاسخ به این پرسش که آیا مانند سال گذشته نرخ بلیت اتوبوس در ایام اربعسن حسینی افزایش مییابد، افزود: میزان افزایش نرخ در همان ایام مشخص میشود چراکه اتوبوسها یک سر خالی تردد میکنند یا زائران را به مرز منتقل کرده و یک سر خالی برمیگردند یا اینکه برای جابجایی زائران یک سر خالی به مرز میروند که در این صورت باید مشمول افزایش نرخ بلیت شوند.
وی همچنین در خصوص اقلام مصرفی گفت: خوشبختانه قیمتها در این بخش تقریبا تثبیت شده است.
وی با یادآوری اینکه در رابطه با تامین اقلام مصرفی "خدا رو شکر نه از این دولت و نه دولتهای قبلی چیزی ندیدهایم”، بیان کرد: دولت قبلی در زمینه تامین اقلام مصرفی وعده داد که به آن عمل نکرد، دولت فعلی هم نه وعدهای داده و نه کاری برای ما انجام داده است.
وی با تاکید بر اینکه ترافیک آنچنانی به سمت مرز نداریم، تصریح کرد: مهمترین دغدغه ما ایام اربعین حسینی است که البته این زمان هر چه نیاز به اتوبوس داشته باشیم را تامین میکنیم.
وی با بیان یانکه نگران کمبود اتوبوس برای اربعین حسینی نیستیم، افزود: وزارت راه و شهرسازی باید برای سفرهای مردم به عتبات عالیات برنامهریزی کنند تا زائران حسینی با آرامش خاطر و با برنامه سفر کنند.
رئیس اتحادیه تعاونیهای مسافری کشور با بیان اینکه برنامهریزی وزارت راه باعث میشود که زمانهای رفت و برگشت زائران مشخص باشد و ما بتوانیم برای انتقال آنها خدماتدهی مناسبی داشته باشیم، گفت: در اینصورت اتوبوسها در زمان مشخصی زائران را به مرز منتقل کرده و در زمانهای مشخص نیز نسبت به جابجایی آنها به داخل کشور اقدام میکنند.
عامری در پاسخ به این پرسش که آیا مانند سال گذشته نرخ بلیت اتوبوس در ایام اربعسن حسینی افزایش مییابد، افزود: میزان افزایش نرخ در همان ایام مشخص میشود چراکه اتوبوسها یک سر خالی تردد میکنند یا زائران را به مرز منتقل کرده و یک سر خالی برمیگردند یا اینکه برای جابجایی زائران یک سر خالی به مرز میروند که در این صورت باید مشمول افزایش نرخ بلیت شوند.
وی همچنین در خصوص اقلام مصرفی گفت: خوشبختانه قیمتها در این بخش تقریبا تثبیت شده است.
وی با یادآوری اینکه در رابطه با تامین اقلام مصرفی "خدا رو شکر نه از این دولت و نه دولتهای قبلی چیزی ندیدهایم”، بیان کرد: دولت قبلی در زمینه تامین اقلام مصرفی وعده داد که به آن عمل نکرد، دولت فعلی هم نه وعدهای داده و نه کاری برای ما انجام داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش