آیا واقعا ایربگ خودروها خطر آفرینند؟ +تصاویر
پدال نیوز: هیچ شکی نیست که ایربگ یا کیسه هوای تعبیه شده در خودروها، یکی از مهمترین و بزرگترین دستاوردها در بخش ایمنی اتومبیل و فناوریهای مرتبط با آن محسوب میشود؛ اما آیا واقعا ممکن است این ابزار ایمنی بهجای اینکه از جان سرنشینان خودرو محافظت کند، منجر به آسیب دیدن آنها و یا حتی کشته شدن شود؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - محسن دلشاد: هیچ شکی نیست که ایربگ یا کیسه هوای تعبیه شده در
خودروها، یکی از مهمترین و بزرگترین دستاوردها در بخش ایمنی اتومبیل و
فناوریهای مرتبط با آن محسوب میشود؛ اما آیا واقعا ممکن است این ابزار
ایمنی بهجای اینکه از جان سرنشینان خودرو محافظت کند، منجر به آسیب دیدن
آنها و یا حتی کشته شدن شود؟ در این مطلب قصد داریم این موضوع را بررسی
کنیم.

بهترین سند و مدرک برای روشن شدن این موضوع، صحبت با افرادی است که با خودرو تصادف کرده و به همین دلیل فرآیند وحشتناک بازشدن ایربگ را تجربه کردهاند. کیسه هوا باید در کمترین زمان ممکن بعد از برخورد اولیه وارد عمل شود. یعنی قبل از اینکه راننده و سرنشینان محکم به قسمتهای مختلف داخل کابین خودرو برخورد کنند، باید ایربگ کاملا باد شده و مانع از این کار شود.
رویهم رفته ایده استفاده از کیسه
هوا در خودروها بسیار هوشمندانه و منطقی بهنظر میرسد. یعنی هنگام
تصادفات به جای اینکه سر و بدن شما با قسمتهای سفت و محکمی همچون فرمان،
داشبورد، شیشه و دربها برخورد کنند، یک بالش نرم پر از هوا نقش محافظت از
این قسمتها را برعهده میگیرد.
اگرچه ایربگها به نرمی و لطافت آنچه که در تبلیغات عنوان شده نیستند، اما
مطمئنا خیلی نرمتر از قسمتهای پلاستیکی و فلزی خشک خودرو هستند! از سال
۱۹۹۸ میلادی، استفاده از کیسه هوا برای راننده و سرنشینان در خودروهای
تولید شده، در بسیاری از کشورهای غربی الزامی اعلام شد. طبق گزارشی که
موسسه ملی ایمنی ترافیک و بزرگراهها (NHTSA) منتشر کرده، بین سالهای ۱۹۸۷
تا ۲۰۰۸ میلادی، ایربگهای جلویی خودرو تقریبا جان ۲۵ هزار نفر آمریکایی را
از مرگ حتمی در تصادفات نجات دادند که این بهخوبی اهیمت این دستاورد
ایمنی بزرگ را نشان میدهد.

درحال حاضر، خودروسازان دنیا سعی میکنند تا از این ابزار ایمنی در محصولاتشان به بهترین شکل ممکن استفاده کنند بهطوریکه تعدد ایربگها در یک خودرو گاها به بیش از ۱۰ عدد رسیده و حتی گفته شده برخی از شرکتها درصدد استفاده از کیسه هوا در کمربند ایمنی خودروها هم هستند. درکنار این همه تعریف و تمجید از این نوآوری ایمنی، بعضی وقتها شنیدهایم که افراد از مضر بودن و خطرناک بودن کیسههای هوا صحبت کردهاند، یعنی به جای اینکه از شما محافظت کنند، منجر به ایجاد جراحت و حتی مرگ میشوند!

درحال حاضر، خودروسازان دنیا سعی میکنند تا از این ابزار ایمنی در محصولاتشان به بهترین شکل ممکن استفاده کنند بهطوریکه تعدد ایربگها در یک خودرو گاها به بیش از ۱۰ عدد رسیده و حتی گفته شده برخی از شرکتها درصدد استفاده از کیسه هوا در کمربند ایمنی خودروها هم هستند. درکنار این همه تعریف و تمجید از این نوآوری ایمنی، بعضی وقتها شنیدهایم که افراد از مضر بودن و خطرناک بودن کیسههای هوا صحبت کردهاند، یعنی به جای اینکه از شما محافظت کنند، منجر به ایجاد جراحت و حتی مرگ میشوند!

بهترین سند و مدرک برای روشن شدن این موضوع، صحبت با افرادی است که با خودرو تصادف کرده و به همین دلیل فرآیند وحشتناک بازشدن ایربگ را تجربه کردهاند. کیسه هوا باید در کمترین زمان ممکن بعد از برخورد اولیه وارد عمل شود. یعنی قبل از اینکه راننده و سرنشینان محکم به قسمتهای مختلف داخل کابین خودرو برخورد کنند، باید ایربگ کاملا باد شده و مانع از این کار شود.
کیسه هوا برای اینکه کاملا پر از هوا شود، ۲۰ تا ۳۰ میلی ثانیه زمان لازم
دارد. سرعت خروج ایربگ از محل تعبیه شده در هنگام تصادفات، چیزی در حدود
۳۲۲ کیلومتر برساعت است! در حقیقت تکنولوژی به کار رفته شده برای استقرار
ایربگ و بازشدن آن، دقیقا مشابه سیستم پرتاب موشک میباشد.

همانطورکه متوجه شدید، ایربگ ها هنگام عمل، نیروی بسیار زیادی را تولید میکنند بنابراین محتمل است که در این بین صدماتی هم به افراد وارد شود. مثلا اگر فرد فاصله صحیح را از محل قرارگیری ایربگ رعایت نکند، بازشدن آن حتما منجر به آسیب جدی و حتی سوختگی شدید خواهد شد.

همانطورکه متوجه شدید، ایربگ ها هنگام عمل، نیروی بسیار زیادی را تولید میکنند بنابراین محتمل است که در این بین صدماتی هم به افراد وارد شود. مثلا اگر فرد فاصله صحیح را از محل قرارگیری ایربگ رعایت نکند، بازشدن آن حتما منجر به آسیب جدی و حتی سوختگی شدید خواهد شد.
همیشه به یاد داشته باشید که نباید بدون بستن کمربند ایمنی در مقابل کیسه
هوا قرار گرفت و یا اینکه چیزی را بین خودتان و ایربگ قرار دهید (مثل تبلت،
لپ تاپ، حیوان خانگی و یا حتی یک بطری نوشیدنی). در این حالت تصور اینکه
برخوردی اتفاق بیافتد و کیسه هوا باز شود، چه بلایی بر سر افراد میآید
بسیار وحشتناک خواهد بود.

اما بیشتر از همه، کودکان و خردسالان در معرض خطرات جدی ناشی از عملکرد ایربگها قرار دارند، چراکه بدن آنها نمیتواند به خوبی در برابر نیروی ایجاد شده مقاومت کند. علاوهبر این، برای بیشتر کودکان که میخواهند سوار خودرو شوند، والدین از صندلیهای مخصوص و جدا استفاده میکنند که به هیچ عنوان با کیسه هوای موجود در اتومبیل سازگار نیستند. نوع و فرم این صندلیها و همینطور موقعیت قرارگیری آنها در داخل خودرو، کودک را در معرض خطرات جدی قرار میدهند.

اما بیشتر از همه، کودکان و خردسالان در معرض خطرات جدی ناشی از عملکرد ایربگها قرار دارند، چراکه بدن آنها نمیتواند به خوبی در برابر نیروی ایجاد شده مقاومت کند. علاوهبر این، برای بیشتر کودکان که میخواهند سوار خودرو شوند، والدین از صندلیهای مخصوص و جدا استفاده میکنند که به هیچ عنوان با کیسه هوای موجود در اتومبیل سازگار نیستند. نوع و فرم این صندلیها و همینطور موقعیت قرارگیری آنها در داخل خودرو، کودک را در معرض خطرات جدی قرار میدهند.
بهطور
مثال هیچگاه نباید از صندلیهایی با فرم رو به عقب در صندلی جلوی خودرو
استفاده کرد، زیرا در صورت باز شدن ایربگ و وارد شدن ضربهای با فشار بالا
به صندلی کودک، احتمال بروز حادثهای بسیار تلخ وجود دارد.
بنابراین میتوان نتیجه گرفت که اگر موارد ایمنی به درستی و با دقت رعایت شوند، کیسه هوا قطعا یکی از مفیدترین گزینه ها برای نجات جان انسانها در تصادفات است. اگر شما مجبور شدید تا کودک خود را با صندلی مخصوص در هنگام رانندگی برروی صندلی جلو قرار دهید، حتما ایربگ سمت شاگرد را غیرفعال کنید.
بنابراین میتوان نتیجه گرفت که اگر موارد ایمنی به درستی و با دقت رعایت شوند، کیسه هوا قطعا یکی از مفیدترین گزینه ها برای نجات جان انسانها در تصادفات است. اگر شما مجبور شدید تا کودک خود را با صندلی مخصوص در هنگام رانندگی برروی صندلی جلو قرار دهید، حتما ایربگ سمت شاگرد را غیرفعال کنید.
همچنین اگر از ایربگهای جانبی هراس دارید، میتوانید صندلی کودک را در
مرکز صندلی عقب قرار دهید. به هرحال همانطورکه گفته شده کودکان و خردسالان
بیشتر از همه در معرض خطر هستند، پس حتما این موضوع را جدی بگیرید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول