نارضایتی خودروسازان لوکس از چین
پدال نیوز: پس از رکود بازار بورس چین و وضعیت نگران کننده اقتصاد چین، خودروسازان لوکس آلمانی با افت شدید قیمت محصولاتشان مواجه شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مجله ماشین، پس از رکود بازار بورس چین و وضعیت نگران کننده اقتصاد چین، خودروسازان لوکس آلمانی با افت شدید قیمت محصولاتشان مواجه شدند.
در پی کاهش تقاضای مشتریان، بسیاری از نمایندگی های فروش ب ام و در سراسر چین برای جذب دوباره مشتریان مجبور به ارائه تخفیفات گسترده محصولات شدند.
به گفته مقامات ب ام و این شرکت مجبور به کاهش 5 درصدی قیمت محصولاتش به دلیل افت رشد اقتصاد چین و اقدامات سختگیرانه دولت این کشور بر سر مسئله قیمت گذاری خودروهای لوکس شده است.
مدیر یکی از نمایندگی های ب ام و گفت: بازار خودرو هجده ماهی است که در رکود به سر می برد و این باعث شد که مجبور به کاهش مجدد قیمت ها شویم. حالا که مردم وارد نمایشگاه می شوند اگر تخفیف ما زیر 15% باشد حتی به بازکردن کیف پولشان هم فکر نمی کنند.
البته بایستی گفت که مسئله کاهش قیمت ها تنها میان خودروسازان لوکس مطرح نیست بلکه به نظر می رسد به تدریج همه صنعت خودروی چین را در بر خواهد گرفت به طوری که در حال حاضر میانگین بهای خودروهای خریداری شده توسط مشتریان چینی به مراتب کم تر از سه سال پیش است.
در پی کاهش تقاضای مشتریان، بسیاری از نمایندگی های فروش ب ام و در سراسر چین برای جذب دوباره مشتریان مجبور به ارائه تخفیفات گسترده محصولات شدند.
به گفته مقامات ب ام و این شرکت مجبور به کاهش 5 درصدی قیمت محصولاتش به دلیل افت رشد اقتصاد چین و اقدامات سختگیرانه دولت این کشور بر سر مسئله قیمت گذاری خودروهای لوکس شده است.
مدیر یکی از نمایندگی های ب ام و گفت: بازار خودرو هجده ماهی است که در رکود به سر می برد و این باعث شد که مجبور به کاهش مجدد قیمت ها شویم. حالا که مردم وارد نمایشگاه می شوند اگر تخفیف ما زیر 15% باشد حتی به بازکردن کیف پولشان هم فکر نمی کنند.
البته بایستی گفت که مسئله کاهش قیمت ها تنها میان خودروسازان لوکس مطرح نیست بلکه به نظر می رسد به تدریج همه صنعت خودروی چین را در بر خواهد گرفت به طوری که در حال حاضر میانگین بهای خودروهای خریداری شده توسط مشتریان چینی به مراتب کم تر از سه سال پیش است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها