تا چه زمانی باید از مینیبوسهای فرسوده کار بکشیم؟
دیوهایی که همچنان در شهر دلبری میکنند!
پدال نیوز- بر اساس تحقیقات و مطالعات انجام شده،هر مینی بوس در پایتخت بصورت روزانه عامل تولید ۲۳ کیلوگرم آلایندگی است،عدد و رقمی که در سال به ۸۰ هزار و ۴۰۰ تن می رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،آلایندگی هوای پایتخت یکی از چالش ها و بحران های جدی این کلانشهر به شمار می رود،معضلی که جان هزاران نفر از ساکنان این خطه را تهدید می کند و به عقیده متخصصان و صاحب نظران،این آلودگی ها مسبب بسیاری از بیماری ها در میان مدت و بلند مدت خواهند بود.
در این میان،سهم خودروی مینی بوس در انتشار آلایندگی ها بسیار ملموس و قابل توجه است.
وقتی به آمار و اعداد منتشر شده ای که نتیجه تحقیقات و پژوهش های علمی دانشگاه صنعتی شریف است،با دقت و تامل هر چه بیشتری می نگریم به عمق فاجعه پی خواهیم برد.
بر اساس پژو هش های انجام شده،هر مینی بوس در شهر تهران،روزانه معادل23 کیلوگرم آلودگی ایجاد می کند و این میزان در مجموع یکسال به 8 هزار و 400 تن افزایش می یابد که به واقع این حجم سنگین از آلایندگی با هزینه های جدی زیست محیطی همراه است.
حجم آلودگی مینی بوس ها در طول 25 سال اخیر،210 هزار تن برآورد شده است و آزمایشات انجام شده،حاکی از این واقعیت تلخ است که 80 درصد از آلودگی های مینی بوس ها،به دلیل سیکل ناقص سوخت و فرسودگی آنها است.
محمد حسین کاکاوند،کارشناس محیط زیست در گفت و گو با خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان با اشاره به مخاطرات جدی و عمیق زیست محیطی ناشی از فعالیت مینی بوس های فرسوده در شهر تهران عنوان کرد:انباشت آلایندگی ها و ترکیبات وگازهای شیمیایی سمی همچون اکسیدهای نیتروژن،دی اکسید گوگرد،ذرات معلق،منو اکسید کربن،ترکیبات آلی فرار،شرایط و وضعیت بغرنج و ناگواری را برای سلامت زیست محیطی پایتخت ایجاد می کند که با مهار و کنترل آن،بخش قابل توجهی از چالش های مرتبط با این حوزه(زیست محیطی)رفع و دفع می شود.
وی افزود:نوسازی و جایگزین سازی مینی بوس های فرسوده در شهر تهران،از ضروریاتی است که خوشبختانه بنا بر تمهیدات و تدابیر پیش بینی شده،مقرر است اقدامات سازنده ای در این خصوص اجرایی و عملیاتی شود.
کاکاوند عنوان کرد:در سنوات گذشته،بخش محدودی از مینی بوس های فعال در پایتخت،نوسازی شدند که مقرر است در آینده این طرح با وسعت و فراگیری هر چه بیشتری همراه شود.
کارشناس محیط زیست گفت:بر اساس اخبار منتشر شده در رسانه ها،در حال حاضر قریب به 1 هزار و 200 مینی بوس در شهر تهران مشغول به فعالیت هستند که بنا بر ارزیابی های انجام شده از سوی دستگاه ها و نهادهای ذیربط ،1 هزار و 100 دستگاه از این تعداد نیازمند نوسازی هستند که یقینا در صورت اجرای طرح نوسازی و پوشش تمامی مینی بوس های فرسوده،گام بسیار سازنده ای برای کاهش آلایندگی های پایتخت برداشته خواهد شد.
وی افزود:امید است اجرای این طرح به تعویق نیفتند و در مسیر پر پیچ و خم اداری،خلاء و وقفه ای در ان ایجاد نشود و به واقع لحاظ کردن فوریت و شتاب بیشتر در اجرای طرح مذکور،ضرورتی اجتناب ناپذیر محسوب می شود.
*ثبت نام 450 دستگاه مینی بوس در سامانه نوسازی
آمارها و شواهد و قرائن نشان می دهد تاکنون قریب به 450 دستگاه مینی بوس در سامانه نوسازی،ثبت نام کرده اند و احتمالا تا پایان ماه جاری،طرح مورد اشاره به صورت رسمی عملیاتی شود.
عنوانی که برای نوسازی ناوگان مینی بوس شهر تهران نامگذاری شده و به طرح کلید به کلید موسوم است و مقرر است در قالب آن،شهرداری،20 میلیون تومان تسهیلات بلاعوض به متقاضیانی که فرآیند ثبت نام را انجام داده اند و واجد شرایط لازم هستند،ارائه کند.
با احتساب 10 میلیون تومان گواهی اسقاط،مالکان مینی بوس های فرسوده،قادر خواهند بود با پرداخت مبالغ اندکی،نسبت به جایگزین سازی مینی بوس فرسوده خویش با تاکسی نو اقدام کنند.
در صورت تمایل،مالکان مینی بوس های فرسوده،با دریافت مبلغ 20 میلیون تومان تسهیلات بلاعوض و 10 میلیون گواهی اسقاط به همراه ارائه وام 8 درصد،قادر خواهند بود مینی بوس مستهلک خود را با مینی بوس نو جایگزین کنند.
فرشید منفرد،کارشناس حمل و نقل در گفت و گو با خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوانبا تاکید بر ثمر بخش بودن طرح مورد اشاره عنوان کرد:یکی از چالش های مینی بوس های فرسوده به ایمنی نامطمئن سیستم ترمز این خودروها معطوف می شود که به واقع سلامت راننده و مسافران را به مخاطره می اندازد و با نوسازی چنین خودروهایی،علاوه بر کنترل بخشی از آلایندگی های زیست محیطی،ایمنی هر چه بیشتری نیز حاصل می شود که در سایه آن از بروز بسیاری از حوادث ناگوار پیشگیری خواهد شد.
وی در خاتمه یادآور شد:امید آن می رود اجرای چنین طرح هایی با ارائه مشوق های لازم،در کلانشهرهای دیگر کشور نیز عملیاتی شود زیرا در شرایطی که بخش اعظم آلودگی هوای کلانشهرها ناشی از تردد و فعالیت خودروهای فرسوده است،طرح های نوسازی،نقش موثری را در حفظ سلامت زیست محیطی ایفاء خواهند کرد.
در این میان،سهم خودروی مینی بوس در انتشار آلایندگی ها بسیار ملموس و قابل توجه است.
وقتی به آمار و اعداد منتشر شده ای که نتیجه تحقیقات و پژوهش های علمی دانشگاه صنعتی شریف است،با دقت و تامل هر چه بیشتری می نگریم به عمق فاجعه پی خواهیم برد.
بر اساس پژو هش های انجام شده،هر مینی بوس در شهر تهران،روزانه معادل23 کیلوگرم آلودگی ایجاد می کند و این میزان در مجموع یکسال به 8 هزار و 400 تن افزایش می یابد که به واقع این حجم سنگین از آلایندگی با هزینه های جدی زیست محیطی همراه است.
حجم آلودگی مینی بوس ها در طول 25 سال اخیر،210 هزار تن برآورد شده است و آزمایشات انجام شده،حاکی از این واقعیت تلخ است که 80 درصد از آلودگی های مینی بوس ها،به دلیل سیکل ناقص سوخت و فرسودگی آنها است.
محمد حسین کاکاوند،کارشناس محیط زیست در گفت و گو با خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان با اشاره به مخاطرات جدی و عمیق زیست محیطی ناشی از فعالیت مینی بوس های فرسوده در شهر تهران عنوان کرد:انباشت آلایندگی ها و ترکیبات وگازهای شیمیایی سمی همچون اکسیدهای نیتروژن،دی اکسید گوگرد،ذرات معلق،منو اکسید کربن،ترکیبات آلی فرار،شرایط و وضعیت بغرنج و ناگواری را برای سلامت زیست محیطی پایتخت ایجاد می کند که با مهار و کنترل آن،بخش قابل توجهی از چالش های مرتبط با این حوزه(زیست محیطی)رفع و دفع می شود.
وی افزود:نوسازی و جایگزین سازی مینی بوس های فرسوده در شهر تهران،از ضروریاتی است که خوشبختانه بنا بر تمهیدات و تدابیر پیش بینی شده،مقرر است اقدامات سازنده ای در این خصوص اجرایی و عملیاتی شود.
کاکاوند عنوان کرد:در سنوات گذشته،بخش محدودی از مینی بوس های فعال در پایتخت،نوسازی شدند که مقرر است در آینده این طرح با وسعت و فراگیری هر چه بیشتری همراه شود.
کارشناس محیط زیست گفت:بر اساس اخبار منتشر شده در رسانه ها،در حال حاضر قریب به 1 هزار و 200 مینی بوس در شهر تهران مشغول به فعالیت هستند که بنا بر ارزیابی های انجام شده از سوی دستگاه ها و نهادهای ذیربط ،1 هزار و 100 دستگاه از این تعداد نیازمند نوسازی هستند که یقینا در صورت اجرای طرح نوسازی و پوشش تمامی مینی بوس های فرسوده،گام بسیار سازنده ای برای کاهش آلایندگی های پایتخت برداشته خواهد شد.
وی افزود:امید است اجرای این طرح به تعویق نیفتند و در مسیر پر پیچ و خم اداری،خلاء و وقفه ای در ان ایجاد نشود و به واقع لحاظ کردن فوریت و شتاب بیشتر در اجرای طرح مذکور،ضرورتی اجتناب ناپذیر محسوب می شود.
*ثبت نام 450 دستگاه مینی بوس در سامانه نوسازی
آمارها و شواهد و قرائن نشان می دهد تاکنون قریب به 450 دستگاه مینی بوس در سامانه نوسازی،ثبت نام کرده اند و احتمالا تا پایان ماه جاری،طرح مورد اشاره به صورت رسمی عملیاتی شود.
عنوانی که برای نوسازی ناوگان مینی بوس شهر تهران نامگذاری شده و به طرح کلید به کلید موسوم است و مقرر است در قالب آن،شهرداری،20 میلیون تومان تسهیلات بلاعوض به متقاضیانی که فرآیند ثبت نام را انجام داده اند و واجد شرایط لازم هستند،ارائه کند.
با احتساب 10 میلیون تومان گواهی اسقاط،مالکان مینی بوس های فرسوده،قادر خواهند بود با پرداخت مبالغ اندکی،نسبت به جایگزین سازی مینی بوس فرسوده خویش با تاکسی نو اقدام کنند.
در صورت تمایل،مالکان مینی بوس های فرسوده،با دریافت مبلغ 20 میلیون تومان تسهیلات بلاعوض و 10 میلیون گواهی اسقاط به همراه ارائه وام 8 درصد،قادر خواهند بود مینی بوس مستهلک خود را با مینی بوس نو جایگزین کنند.
فرشید منفرد،کارشناس حمل و نقل در گفت و گو با خبرنگار گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوانبا تاکید بر ثمر بخش بودن طرح مورد اشاره عنوان کرد:یکی از چالش های مینی بوس های فرسوده به ایمنی نامطمئن سیستم ترمز این خودروها معطوف می شود که به واقع سلامت راننده و مسافران را به مخاطره می اندازد و با نوسازی چنین خودروهایی،علاوه بر کنترل بخشی از آلایندگی های زیست محیطی،ایمنی هر چه بیشتری نیز حاصل می شود که در سایه آن از بروز بسیاری از حوادث ناگوار پیشگیری خواهد شد.
وی در خاتمه یادآور شد:امید آن می رود اجرای چنین طرح هایی با ارائه مشوق های لازم،در کلانشهرهای دیگر کشور نیز عملیاتی شود زیرا در شرایطی که بخش اعظم آلودگی هوای کلانشهرها ناشی از تردد و فعالیت خودروهای فرسوده است،طرح های نوسازی،نقش موثری را در حفظ سلامت زیست محیطی ایفاء خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025