آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۷۸۴۶
۱۶:۴۴
۱۳۹۵/۰۷/۱۸
معاون برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورا شهرداری تهران:

قانون دولت را متولی ستادی حل مشکل آلودگی هوا می شناسد

پدال نیوز: معاون برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران با بیان اینکه حل مشکل آلودگی هوای تهران عزم ملی می خواهد، گفت: قانون، دولت را متولی ستادی حل مشکل آلودگی هوا می شناسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر،  ناصر امانی گفت: بحث آلودگی هوا یک مسئله ملی است و تنها مختص به شهر تهران نیست به طوری که در نیمه دوم مهرماه و آبان و دی، کلانشهرهای دیگر کشور همچون اصفهان، مشهد، اراک همانند شهر تهران و یاحتی بدتر از آن، با مشکل آلودگی هوا مواجه هستند.
 
معاون شهردار تهران افزود: شهرداری تهران نیز در خصوص کنترل و کاهش آلودگی هوا وظایفی را بر عهده دارد که مهمترین آن بحث توسعه حمل و نقل عمومی است که در این رابطه مردم شاهد هستند اقدامات بسیار خوبی در این دوره از مدیریت شهری در حوزه حمل و نقل ریلی و ایجاد خطوط ویژه اتوبوسرانی صورت گرفته که قابل مقایسه با هیچ دوره ای نیست.
 
امانی با بیان اینکه در حال حاضر شهر تهران با عقب ماندگی جدی در خصوص تامین اتوبوس مواجه است، در این باره اظهار کرد: در حال حاضر از 50 درصد ظرفیتی که باید تا پایان برنامه از آن برخوردار باشیم استفاده می کنیم به طوری که باید 12 هزار اتوبوس در اختیار داشته باشیم اما اکنون تنها 6 هزار اتوبوس در اختیار مدیریت شهری تهران و حمل و نقل عمومی است.
 
وی با اذعان به اینکه بخشی از اتوبوس های کنونی سیستم حمل و نقل فرسوده شده و عمرشان به پایان رسیده است، تصریح کرد: طبق قانون و مصوبات موجود 82.5 درصد تامین اتوبوس ها در کلانشهر تهران به عهده دولت است اما دولت نتوانسته در این رابطه به تعهداتش عمل کند و شهرداری هم از محل اعتبارات خود تنها بخشی از نوسازی ناوگان و خرید اتوبوس جدید را به انجام رسانده است.
 
معاون برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورای شهرداری تهران افزود: بخشی از اقدامات شهرداری تهران با گسترش فضای سبز و تلطیف فضا و کم کردن آلودگی هوا موثر بوده است اما مهمترین علت آلودگی هوای تهران، بنا به نظر کارشناسان خودروها و موتورسیکلت های فرسوده در حال تردد است.
 
امانی خاطرنشان کرد: در حال حاضر 300 هزار خودرو فرسوده دودزا و چند میلیون موتورسیکلت فرسوده در شهر تهران تردد می کنند در حالی که وظیفه خارج کردن این خودرو از سیستم به عهده ستاد سوخت و دولت است.
 
وی افزود: دولت قدم هایی در خصوص کنترل آلودگی هوا برداشته است اما نتایج این اقدامات گواه آن است که این اقدامات کافی نیست و برای کنترل آلودگی نیاز به تغییر نگاه مدیریتی به این معضل است.
 
معاون برنامه ریزی، توسعه شهری و امور شورا شهرداری تهران خاطرنشان کرد: حل مشکل آلودگی هوا نیازمند مشارکت، برنامه ریزی، زمانبندی و تعیین منابع است و اقدامات کنونی تنها یک مسکن است و ریشه این درد را درمان نمی کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد می‌شوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودرو‌های وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارج‌نشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذره‌بین مجلس پاسخگویی شفاف و بی‌واسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودرو‌های خارجی توقف شماره‌گذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک می‌تواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینی‌ها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدل‌های برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها