کد خبر:
۳۷۷۷۷ ۰۹:۴۸
۱۳۹۵/۰۷/۱۸
رونمایی هیوندای از هیولای آفرود سانتافه +عکس
پدال نیوز: این خودروساز کره‌ای که با مدل‌های ویژه غیرعادی از محصولاتش برای SEMA مشهور شده، امسال نیز با یک نسخه آفرود افراطی برای سانتافه کار خود را آغاز می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیوندای معرفی کانسپت‌های ویژه خود برای
نمایشگاه SEMA را از همین الان شروع کرده است. این خودروساز کره‌ای که با
مدل‌های ویژه غیرعادی از محصولاتش برای SEMA مشهور شده، امسال نیز با یک
نسخه آفرود افراطی برای سانتافه کار خود را آغاز می‌کند.
همانند دیگر کانسپت‌های فانتزی هیوندای برای SEMA، این خودروها نیز با همکاری یک کارگاه کارکُشته در زمینه پرفورمنس ساخته می‌شوند. تعجبی هم ندارد که پشت این غول عجیب و غریب، نامی همچون «راک‌استار گاراژ» قرار گرفته است.
هیوندای توسان، محصول قبلی گاراژ راک استار
هیوندای هنوز در مورد اعلام ویژگی‌های فنی این خودرو تردید دارد، ولی در عین حال، یک لیست بلند از اصلاحاتی عملکردی انجام‌گرفته توسط راک‌استار منتشر کرده است. در میان تغییرات عمده صورت گرفته برای موتور 3.3 لیتری V-6، عناصری چون یک سوپاپ هوای اختصاصی، سیستم خنک‌کننده ارتقا یافته «میشیموتو» و یک سیستم اگزوز سفارشی دیده می‌شود. از آنجایی که این خودرو برای SEMA آماده می‌شود، این موتور 3.3 لیتری با یک سیستم «نیتروس» همراه است که احتمالاً با افزایش ناگهانی قدرت، ارتفاعات را به لرزه خواهد انداخت.
این سانتافه بر روی یک نسخه اصلاح شده آفرود از سیستم تعلیق با استفاده از سخت‌افزارهای شرکت «کینگز» سوار شده است. برای تکمیل ویژگی‌های ظاهری، تایرهای ۳۵ اینچی «میکی تامپسون باجا کلاوز» بر روی چرخ‌های ۱۷ اینچی بِدلاک KMC پیچیده شده‌اند. در طراحی ظاهری سانتافه نیز از تجهیزاتی چون یک سیستم روشنایی گسترده، صفحات ضربه‌گیر زیر بدنه و باربند مخصوص سقفی کمک گرفته شده است.
احتمالاً با نزدیک شدن به روزهای معرفی این سانتافه آفرود در نمایشگاه SEMA، جزئیات بیشتری در ارتباط با آن منتشر خواهد شد.
همانند دیگر کانسپت‌های فانتزی هیوندای برای SEMA، این خودروها نیز با همکاری یک کارگاه کارکُشته در زمینه پرفورمنس ساخته می‌شوند. تعجبی هم ندارد که پشت این غول عجیب و غریب، نامی همچون «راک‌استار گاراژ» قرار گرفته است.
هیوندای توسان، محصول قبلی گاراژ راک استار
هیوندای هنوز در مورد اعلام ویژگی‌های فنی این خودرو تردید دارد، ولی در عین حال، یک لیست بلند از اصلاحاتی عملکردی انجام‌گرفته توسط راک‌استار منتشر کرده است. در میان تغییرات عمده صورت گرفته برای موتور 3.3 لیتری V-6، عناصری چون یک سوپاپ هوای اختصاصی، سیستم خنک‌کننده ارتقا یافته «میشیموتو» و یک سیستم اگزوز سفارشی دیده می‌شود. از آنجایی که این خودرو برای SEMA آماده می‌شود، این موتور 3.3 لیتری با یک سیستم «نیتروس» همراه است که احتمالاً با افزایش ناگهانی قدرت، ارتفاعات را به لرزه خواهد انداخت.
این سانتافه بر روی یک نسخه اصلاح شده آفرود از سیستم تعلیق با استفاده از سخت‌افزارهای شرکت «کینگز» سوار شده است. برای تکمیل ویژگی‌های ظاهری، تایرهای ۳۵ اینچی «میکی تامپسون باجا کلاوز» بر روی چرخ‌های ۱۷ اینچی بِدلاک KMC پیچیده شده‌اند. در طراحی ظاهری سانتافه نیز از تجهیزاتی چون یک سیستم روشنایی گسترده، صفحات ضربه‌گیر زیر بدنه و باربند مخصوص سقفی کمک گرفته شده است.
احتمالاً با نزدیک شدن به روزهای معرفی این سانتافه آفرود در نمایشگاه SEMA، جزئیات بیشتری در ارتباط با آن منتشر خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!