کد خبر:
۳۷۷۷۳ ۰۹:۴۳
۱۳۹۵/۰۷/۱۸
مشکلات ترانزیتی مرز بازرگان ادامه دارد
زمانی برای کنار گذاشتن ترکها
پدال نیوز- با وجود آنکه ایران تمام تلاش خود را به کار بسته تا مشکلات و اختلافات ماههای گذشته خللی در برنامههای کلان ترانزیتی منطقه ایجاد نکند، اما شرایطی که همسایه غربی ایران به وجود آورده و به نظر میرسد قصدی برای اصلاح آن ندارد، سوالهایی جدی پیش روی تداوم ترانزیت در مرز مشترک با ترکیه به وجود آورده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حدود یکسال پیش بود که دولت ترکیه ناگهان تصمیم گرفت با اعتراضی رسمی به بحث مابهالتفاوت نرخ سوخت که در ایران گرفته میشد، مرزهای دو کشور را با التهابی جدی روبهرو کند.
به دنبال این تصمیم یک جانبه مرز بازرگان برای چند روز وارد شرایطی غیرعادی شد تا ترافیکی چند روزه برای عبور از آن تشکیل شود. با وجود این تصمیم اما ایران با برنامهریزی که نسبت به حفظ رابطه خود با همسایگان داشت، نسبت به تداوم مذاکرات با ترکیه اقدام کرد تا سرانجام این اختلاف حل شود.
پس از اختلافات ترانزیتی نوبت به ناامنی سیاسی در خاک ترکیه رسید که باعث شود مرز برای مدتی بسته شده و شرایط ملتهب شود. در این ایام حمله گروههای ناشناس به چند خودروی ایرانی در خاک ترکیه نیز مزید برعلت شد تا تصمیمگیری دربارهی آینده ترانزیتی ایران و ترکیه با دشواریهایی همراه شود.
چند ماه پس از این اتفاقات و در شرایطی که به نظر میرسید اوضاع به سمت عادی شدن حرکت میکند، این بار خبرهای جدید حکایت از طولانیشدن صف وارد شدن کامیونها از ترکیه به سمت ایران دارد. هرچند بخش زیادی از این کامیونها ترکیهای هستند، اما قرار گرفتن کامیونهای ایرانی در صف طولانی بازگشت به ایران مشکلساز شده به خصوص در جایی که خبرها حکایت از آن دارد که مسوولان ترک در صف اخلال به وجود میآورند و با نگه داشتن رانندگان ایرانی، خودروهای خودشان را ترخیص میکنند.
هرچند ایران هنوز موضعگیری رسمی در این رابطه نکرده، اما درخواستهای مکرر برای افزایش زیرساختهای گمرک ترکیه با مخالفت آنها همراه شده و این موضوع میتواند آخرین ضربه را بر تداوم همکاریها با همسایه غربی کشور وارد کند به خصوص پس از آنکه ایران توانست چند هفته قبل با مذاکراتی جدی طرح کریدور خلیج فارس تا دریای سیاه را به توافق ابتدایی برساند و از این پس امکان آن وجود دارد با همکاری چند کشور منطقه کالاهای ترانزیتی از طریق شمال به اروپای غربی برسد که البته این تصمیمگیری منوط به اتخاذ نظر قطعی ترکها خواهد بود که باید دید این بار اعلام میشود یا باز هم مسائلی جدید اوضاع را در مرز بازرگان برهم میریزد.
به دنبال این تصمیم یک جانبه مرز بازرگان برای چند روز وارد شرایطی غیرعادی شد تا ترافیکی چند روزه برای عبور از آن تشکیل شود. با وجود این تصمیم اما ایران با برنامهریزی که نسبت به حفظ رابطه خود با همسایگان داشت، نسبت به تداوم مذاکرات با ترکیه اقدام کرد تا سرانجام این اختلاف حل شود.
پس از اختلافات ترانزیتی نوبت به ناامنی سیاسی در خاک ترکیه رسید که باعث شود مرز برای مدتی بسته شده و شرایط ملتهب شود. در این ایام حمله گروههای ناشناس به چند خودروی ایرانی در خاک ترکیه نیز مزید برعلت شد تا تصمیمگیری دربارهی آینده ترانزیتی ایران و ترکیه با دشواریهایی همراه شود.
چند ماه پس از این اتفاقات و در شرایطی که به نظر میرسید اوضاع به سمت عادی شدن حرکت میکند، این بار خبرهای جدید حکایت از طولانیشدن صف وارد شدن کامیونها از ترکیه به سمت ایران دارد. هرچند بخش زیادی از این کامیونها ترکیهای هستند، اما قرار گرفتن کامیونهای ایرانی در صف طولانی بازگشت به ایران مشکلساز شده به خصوص در جایی که خبرها حکایت از آن دارد که مسوولان ترک در صف اخلال به وجود میآورند و با نگه داشتن رانندگان ایرانی، خودروهای خودشان را ترخیص میکنند.
هرچند ایران هنوز موضعگیری رسمی در این رابطه نکرده، اما درخواستهای مکرر برای افزایش زیرساختهای گمرک ترکیه با مخالفت آنها همراه شده و این موضوع میتواند آخرین ضربه را بر تداوم همکاریها با همسایه غربی کشور وارد کند به خصوص پس از آنکه ایران توانست چند هفته قبل با مذاکراتی جدی طرح کریدور خلیج فارس تا دریای سیاه را به توافق ابتدایی برساند و از این پس امکان آن وجود دارد با همکاری چند کشور منطقه کالاهای ترانزیتی از طریق شمال به اروپای غربی برسد که البته این تصمیمگیری منوط به اتخاذ نظر قطعی ترکها خواهد بود که باید دید این بار اعلام میشود یا باز هم مسائلی جدید اوضاع را در مرز بازرگان برهم میریزد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران