کد خبر:
۳۷۷۷۳ ۰۹:۴۳
۱۳۹۵/۰۷/۱۸
مشکلات ترانزیتی مرز بازرگان ادامه دارد
زمانی برای کنار گذاشتن ترکها
پدال نیوز- با وجود آنکه ایران تمام تلاش خود را به کار بسته تا مشکلات و اختلافات ماههای گذشته خللی در برنامههای کلان ترانزیتی منطقه ایجاد نکند، اما شرایطی که همسایه غربی ایران به وجود آورده و به نظر میرسد قصدی برای اصلاح آن ندارد، سوالهایی جدی پیش روی تداوم ترانزیت در مرز مشترک با ترکیه به وجود آورده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حدود یکسال پیش بود که دولت ترکیه ناگهان تصمیم گرفت با اعتراضی رسمی به بحث مابهالتفاوت نرخ سوخت که در ایران گرفته میشد، مرزهای دو کشور را با التهابی جدی روبهرو کند.
به دنبال این تصمیم یک جانبه مرز بازرگان برای چند روز وارد شرایطی غیرعادی شد تا ترافیکی چند روزه برای عبور از آن تشکیل شود. با وجود این تصمیم اما ایران با برنامهریزی که نسبت به حفظ رابطه خود با همسایگان داشت، نسبت به تداوم مذاکرات با ترکیه اقدام کرد تا سرانجام این اختلاف حل شود.
پس از اختلافات ترانزیتی نوبت به ناامنی سیاسی در خاک ترکیه رسید که باعث شود مرز برای مدتی بسته شده و شرایط ملتهب شود. در این ایام حمله گروههای ناشناس به چند خودروی ایرانی در خاک ترکیه نیز مزید برعلت شد تا تصمیمگیری دربارهی آینده ترانزیتی ایران و ترکیه با دشواریهایی همراه شود.
چند ماه پس از این اتفاقات و در شرایطی که به نظر میرسید اوضاع به سمت عادی شدن حرکت میکند، این بار خبرهای جدید حکایت از طولانیشدن صف وارد شدن کامیونها از ترکیه به سمت ایران دارد. هرچند بخش زیادی از این کامیونها ترکیهای هستند، اما قرار گرفتن کامیونهای ایرانی در صف طولانی بازگشت به ایران مشکلساز شده به خصوص در جایی که خبرها حکایت از آن دارد که مسوولان ترک در صف اخلال به وجود میآورند و با نگه داشتن رانندگان ایرانی، خودروهای خودشان را ترخیص میکنند.
هرچند ایران هنوز موضعگیری رسمی در این رابطه نکرده، اما درخواستهای مکرر برای افزایش زیرساختهای گمرک ترکیه با مخالفت آنها همراه شده و این موضوع میتواند آخرین ضربه را بر تداوم همکاریها با همسایه غربی کشور وارد کند به خصوص پس از آنکه ایران توانست چند هفته قبل با مذاکراتی جدی طرح کریدور خلیج فارس تا دریای سیاه را به توافق ابتدایی برساند و از این پس امکان آن وجود دارد با همکاری چند کشور منطقه کالاهای ترانزیتی از طریق شمال به اروپای غربی برسد که البته این تصمیمگیری منوط به اتخاذ نظر قطعی ترکها خواهد بود که باید دید این بار اعلام میشود یا باز هم مسائلی جدید اوضاع را در مرز بازرگان برهم میریزد.
به دنبال این تصمیم یک جانبه مرز بازرگان برای چند روز وارد شرایطی غیرعادی شد تا ترافیکی چند روزه برای عبور از آن تشکیل شود. با وجود این تصمیم اما ایران با برنامهریزی که نسبت به حفظ رابطه خود با همسایگان داشت، نسبت به تداوم مذاکرات با ترکیه اقدام کرد تا سرانجام این اختلاف حل شود.
پس از اختلافات ترانزیتی نوبت به ناامنی سیاسی در خاک ترکیه رسید که باعث شود مرز برای مدتی بسته شده و شرایط ملتهب شود. در این ایام حمله گروههای ناشناس به چند خودروی ایرانی در خاک ترکیه نیز مزید برعلت شد تا تصمیمگیری دربارهی آینده ترانزیتی ایران و ترکیه با دشواریهایی همراه شود.
چند ماه پس از این اتفاقات و در شرایطی که به نظر میرسید اوضاع به سمت عادی شدن حرکت میکند، این بار خبرهای جدید حکایت از طولانیشدن صف وارد شدن کامیونها از ترکیه به سمت ایران دارد. هرچند بخش زیادی از این کامیونها ترکیهای هستند، اما قرار گرفتن کامیونهای ایرانی در صف طولانی بازگشت به ایران مشکلساز شده به خصوص در جایی که خبرها حکایت از آن دارد که مسوولان ترک در صف اخلال به وجود میآورند و با نگه داشتن رانندگان ایرانی، خودروهای خودشان را ترخیص میکنند.
هرچند ایران هنوز موضعگیری رسمی در این رابطه نکرده، اما درخواستهای مکرر برای افزایش زیرساختهای گمرک ترکیه با مخالفت آنها همراه شده و این موضوع میتواند آخرین ضربه را بر تداوم همکاریها با همسایه غربی کشور وارد کند به خصوص پس از آنکه ایران توانست چند هفته قبل با مذاکراتی جدی طرح کریدور خلیج فارس تا دریای سیاه را به توافق ابتدایی برساند و از این پس امکان آن وجود دارد با همکاری چند کشور منطقه کالاهای ترانزیتی از طریق شمال به اروپای غربی برسد که البته این تصمیمگیری منوط به اتخاذ نظر قطعی ترکها خواهد بود که باید دید این بار اعلام میشود یا باز هم مسائلی جدید اوضاع را در مرز بازرگان برهم میریزد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش