کد خبر:
۳۷۷۶۶ ۰۹:۳۶
۱۳۹۵/۰۷/۱۸
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان قزوین:
خودروهای کاربراتوری عامل ۲۵ درصد آلایندگی هوای قزوین هستند
پدال نیوز- مدیرکل حفاظت محیط زیست استان قزوین گفت: براساس ارزیابی های صورت گرفته خودروهای کاربراتوری عامل ۱۵ تا ۲۵ درصدی آلایندگی هوای قزوین هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ،سیاووش شمسی پور روز شنبه افزود: تردد خودروهای کاربراتوری و بدون معاینه فنی باعث می شود میزان آلایندگی این نوع خودروها در شرایط مطلوب 50 گرم در هر کیلومتر آلودگی ایجاد کنند.
وی ادامه داد: بیشترین میزان آلایندگی تولیدی در خودروها، گاز منواکسید کربن، هیدروکربن های سوخته و ذرات معلق است که این ذرات برروی سلامت افراد تاثیر نامطلوبی برجای می گذارد.
شمسی پور با اشاره به اینکه خودروهای کاربراتوری دارای عیب های عمده بوده که مهمترین آن نبودن تناسب مصرف سوخت است که چگالی یکسانی ندارند و اضافه کرد: این مهم باعث می شود تا سوخت خودرو ناقص بسوزد و این امر آلودگی های زیادی را نیز در هوا ایجاد کند.
به گفته وی، خوردوهای کاربراتوری وابسته به شرایط محیطی بوده و با اندک تغییر در شرایط محیطی، تنظیم خودرو را به هم زده و باعث ایجاد افزایش بار آلودگی محیط می شود.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان قزوین، یکی دیگر از مشکلات خودروهای کاربراتوری را در سلیندرهای آنها دانست و گفت: فاصله سیلندر با کاربراتور در این نوع خودروها متفاوت بوده و موجب یکسان نرسیدن سوخت می شود که با خارج شدن هیدروکربن خام از اگزوز، بار آلودگی هوا را نیز افزایش می دهد.
شمسی پور افزود: این در حالی است که خودروهای انژکتوری دارای تنظیم هوشمند بوده و تناسب متعادلی در مصرف سوخت ایجاد کرده و به نسبت خوردوهای کاربراتوری، آلودگی کمتری دارند.
وی نوع سوخت، تنظیم موتور خوردو و داشتن معاینه فنی را از جمله عوامل تاثیرگذار بر کاهش آلودگی هوا بر اثر آلایندگی های خودرو برشمرد و یادآورشد: برای رفع این مشکل، سوخت باید با کیفیت بهتری تولید و موتور خودورها نیز با تکنولوژی بالا باشد.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان قزوین در ادامه استقبال بیشتر صاحبان خودرو برای گرفتن معاینه فنی را از دیگر عوامل تاثیرگذار در کاهش آلودگی هوا دانست و گفت: عوامل بازدارنده ای باید باشد تا به سمت اخذ معاینه فنی برای خودروها هدایت شوند.
شمسی پور در ادامه بر ترویج فرهنگ استفاده از خوردوهای عمومی به جای خودروهای شخصی در بین مردم تاکید و اضافه کرد: متاسفانه در قزوین استفاده از خودروی تک سرنشین زیاد شده و این امر علاوه بر افزایش هزینه های جاری مردم، باعث میزان بار آلایندگی ها نیز شده است.
وی یادآور شد: باید تلاش کرد تا با فرهنگ سازی بیشتر، مردم را به استفاده از دوچرخه به جای خودرود با فراهم کردن زیرساخت های لازم، تشویق کنیم.
وی در پایان به تهیه طرح جامع کاهش آلودگی هوا در سطح این استان اشاره و افزود: هم اکنون این طرح به تصویب کارگروه سلامت استان رسیده و 17 دستگاه اجرایی نیز در آن نقش دارند.
وی ادامه داد: بیشترین میزان آلایندگی تولیدی در خودروها، گاز منواکسید کربن، هیدروکربن های سوخته و ذرات معلق است که این ذرات برروی سلامت افراد تاثیر نامطلوبی برجای می گذارد.
شمسی پور با اشاره به اینکه خودروهای کاربراتوری دارای عیب های عمده بوده که مهمترین آن نبودن تناسب مصرف سوخت است که چگالی یکسانی ندارند و اضافه کرد: این مهم باعث می شود تا سوخت خودرو ناقص بسوزد و این امر آلودگی های زیادی را نیز در هوا ایجاد کند.
به گفته وی، خوردوهای کاربراتوری وابسته به شرایط محیطی بوده و با اندک تغییر در شرایط محیطی، تنظیم خودرو را به هم زده و باعث ایجاد افزایش بار آلودگی محیط می شود.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان قزوین، یکی دیگر از مشکلات خودروهای کاربراتوری را در سلیندرهای آنها دانست و گفت: فاصله سیلندر با کاربراتور در این نوع خودروها متفاوت بوده و موجب یکسان نرسیدن سوخت می شود که با خارج شدن هیدروکربن خام از اگزوز، بار آلودگی هوا را نیز افزایش می دهد.
شمسی پور افزود: این در حالی است که خودروهای انژکتوری دارای تنظیم هوشمند بوده و تناسب متعادلی در مصرف سوخت ایجاد کرده و به نسبت خوردوهای کاربراتوری، آلودگی کمتری دارند.
وی نوع سوخت، تنظیم موتور خوردو و داشتن معاینه فنی را از جمله عوامل تاثیرگذار بر کاهش آلودگی هوا بر اثر آلایندگی های خودرو برشمرد و یادآورشد: برای رفع این مشکل، سوخت باید با کیفیت بهتری تولید و موتور خودورها نیز با تکنولوژی بالا باشد.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان قزوین در ادامه استقبال بیشتر صاحبان خودرو برای گرفتن معاینه فنی را از دیگر عوامل تاثیرگذار در کاهش آلودگی هوا دانست و گفت: عوامل بازدارنده ای باید باشد تا به سمت اخذ معاینه فنی برای خودروها هدایت شوند.
شمسی پور در ادامه بر ترویج فرهنگ استفاده از خوردوهای عمومی به جای خودروهای شخصی در بین مردم تاکید و اضافه کرد: متاسفانه در قزوین استفاده از خودروی تک سرنشین زیاد شده و این امر علاوه بر افزایش هزینه های جاری مردم، باعث میزان بار آلایندگی ها نیز شده است.
وی یادآور شد: باید تلاش کرد تا با فرهنگ سازی بیشتر، مردم را به استفاده از دوچرخه به جای خودرود با فراهم کردن زیرساخت های لازم، تشویق کنیم.
وی در پایان به تهیه طرح جامع کاهش آلودگی هوا در سطح این استان اشاره و افزود: هم اکنون این طرح به تصویب کارگروه سلامت استان رسیده و 17 دستگاه اجرایی نیز در آن نقش دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش