آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۷۷۵۶
۰۹:۲۸
۱۳۹۵/۰۷/۱۸

نظام قیمتی سوخت باید اصلاح شود

پدال نیوز- کارشناسان معتقدند باید با اصلاح نظام قیمتی و ایجاد شرکت های معتبر عرضه کننده سوخت ، رابطه ای منطقی میان عرضه و تقاضا برقرار شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ،طبق آخرین تصمیمات اتخاذ شده از طرف شرکت پخش فرآورده های نفتی ایران و ستاد مدیریت حمل و نقل سوخت اصلاح کلاس بندی کارت های سوخت ناوگان دیزلی از ابتدای مهر ماه امسال صورت گرفته است تا از این طریق توزیع عادلانه سوخت بین خودروهای دیزلی و بر اساس ظرفیت خودروها و نزدیک شدن آن به میزان واقعی انجام شود و همچنین مانعی بر سر راه قاچاق سوخت صورت گیرد.

کمیل طیبی کارشناس مسائل اقتصادی  در این خصوص اظهار داشت: اجرای این طرح ممکن است در کوتاه مدت چاره ساز باشد اما پس از گذشت مدتی با توجه به ترفندها و شیوه های متعدد قاچاق آنطور که باید و شاید نمی تواند جلوی این پدیده را بگیرد.

 
وی با اشاره به اینکه اعمال این کلاس بندی بیشتر جنبه دخالت در بازار و اعمال سیاست های دستوری دارد، افزود: این طرح ممکن است منجر به صرفه جویی شود اما در نهایت به گسترش بستر رانت و عرضه چند نرخی ختم خواهد شد.
 
این کارشناس اقتصادی با اشاره به انحصار شرکت ملی پخش و پالایش در بازار عرضه و غیر واقعی بودن قیمت سوخت، اظهار داشت: باید با اصلاح نظام قیمتی و ایجاد شرکت های معتبر عرضه کننده سوخت رابطه ای منطقی میان عرضه سوخت و تقاضای خودرو ها برقرار شود.
 

توجه به مبادی خروجی سوخت کشور

 
محسن صرامی فروشانی دیگر کارشناس اقتصادی نیزدر  بیان کرد:پاشنه آشیل مباحث مربوط به سوخت، قاچاق فرآورده هایی نظیر بنزین و گازوئیل است که بر همین اساس لزوم توجه بیشتر دولت به مبادی خروجی زمینی و دریایی سوخت کشور را می طلبد.
 
وی در پایان تاکید کرد: دولت همت خود را برای کنترل دروازه های قاچاق به کار بسته تا جلوی این پدیده را بگیرد و در این میان باید به مردم توجه ویژه ای داشته باشد.
 
لازم به ذکر است  کارت‌های جدید سوخت در پنج کلاس خودرویی طبقه‌بندی شده اند که سهمیه سوخت آن های به شرح جدول ذیل است:
 

رده بندی

کلاس خودرویی

سهمیه سوخت(لیتر در ماه)

رده اول

سواری معمولی و استیشن دیزلی تا 9 نفر

300 لیتر

رده دوم

ون‌های دیزلی با ظرفیت 10 تا 15 نفر

1000 لیتر

رده سوم

مینی‌بوس‌ها با ظرفیت 16 تا 26 نفر

1350 لیتر

رده چهارم

اتوبوس‌های با ظرفیت 27 تا 40 نفر

4700 لیتر

رده پنجم

اتوبوس‌های با ظرفیت بیش از 40 نفر

4700 لیتر

 

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسوده‌ها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودرو‌های برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور