کد خبر:
۳۷۷۴۵ ۱۶:۴۵
۱۳۹۵/۰۷/۱۷
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا:
سایپا به ارائه خدمات مطلوب برای تولیدات مشترک چینی متعهد است
پدال نیوز: شرکت سایپا برای تولید و عرضه محصولات مشترک خود با کشور چین از تمام امکانات و تجارب خود استفاده می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، یکی از مشکلاتی که برخی مشتریان خودروهای چینی در داخل ایران با آن روبه رو شده اند، قیمت بالای برخی از قطعات این خودروها است که در مقایسه با خودروهای داخلی چندین برابر است. این گرانی لوازم و حواشی که برای این خودروهای چینی در بازار ایران درست شده است موجب می شود تا بازار در مقابل یک برند با کیفیت چینی نیز گارد بگیرد.
چند صباحی است که خودروسازان ایرانی که زمانی خواب همکاری با بنز را به حقیقت تبدیل کرده بودند به دلایلی به ساخت و تولید خودروهای چینی روی آورده اند. از برلیانس و چانگان گرفته تا هایما و ...!
البته با توجه به شبکه گسترده تامین قطعات این خودروسازان ایرانی و نگاه به ارزان کردن قیمت تمام شده قطعات که در دکترین این خودروسازان نهادینه شده است، شاید ترس کمتری از بابت گرانی قطعات این خودروهای داخلی سازی شده باشد.
در تازه ترین مورد از تولید یک برند چینی در ایران، گروه خودروسازی سایپا یک مدل جدید از برند چانگان را رونمایی کرد که از نوع شاسی بلند بوده و در سایت کاشان این شرکت تولید انبوه آن آغاز شده است.
مهدی جمالی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در واکنش به سوال خبرنگار «پرشین خودرو» در مورد نگرانی مردم از گرانی قطعات و لوازم خودروهای چینی گفت: مطمئن باشید که گروه خودروسازی سایپا با توجه به سوابق قبلی خود و تجارب طولانی که در تولید و عرضه خودروهای خارجی دارد از تمام توان شبکه خدمات پس از فروش خود برای رفع این نگرانی کمک خواهد گرفت.
وی ادامه داد: ما اعتبار زیادی در بازار داریم و برای تولید قطعات و لوازم با کیفیت و ارزان از این اعتبار بهره خواهیم گرفت.
مدیرعامل سایپا با اشاره به استقبال خوب مردم از محصولات مشترک سایپا و برندهای خودروسازی چین تصریح کرد: این استقبال نشان می دهد که بازار و مشتریان به این تولیدات و نحوه مدیرت سایپا اعتماد دارند و از نوع خدمت رسانی برای این خودروها نیز راضی هستند.
به گفته جمالی خدمات پس از فروش چه برای خودروهای ایرانی و چه برای برندهای اروپایی و چینی جزو تعهدات شرکت است و از این رو در قراردادهایی که با طرف های خارجی نیز می بندیم بر روی حوزه خدمات پس از فروش تاکید کرده و در این رابطه تضامین خوبی نیز دریافت می شود.
چند صباحی است که خودروسازان ایرانی که زمانی خواب همکاری با بنز را به حقیقت تبدیل کرده بودند به دلایلی به ساخت و تولید خودروهای چینی روی آورده اند. از برلیانس و چانگان گرفته تا هایما و ...!
البته با توجه به شبکه گسترده تامین قطعات این خودروسازان ایرانی و نگاه به ارزان کردن قیمت تمام شده قطعات که در دکترین این خودروسازان نهادینه شده است، شاید ترس کمتری از بابت گرانی قطعات این خودروهای داخلی سازی شده باشد.
در تازه ترین مورد از تولید یک برند چینی در ایران، گروه خودروسازی سایپا یک مدل جدید از برند چانگان را رونمایی کرد که از نوع شاسی بلند بوده و در سایت کاشان این شرکت تولید انبوه آن آغاز شده است.
مهدی جمالی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در واکنش به سوال خبرنگار «پرشین خودرو» در مورد نگرانی مردم از گرانی قطعات و لوازم خودروهای چینی گفت: مطمئن باشید که گروه خودروسازی سایپا با توجه به سوابق قبلی خود و تجارب طولانی که در تولید و عرضه خودروهای خارجی دارد از تمام توان شبکه خدمات پس از فروش خود برای رفع این نگرانی کمک خواهد گرفت.
وی ادامه داد: ما اعتبار زیادی در بازار داریم و برای تولید قطعات و لوازم با کیفیت و ارزان از این اعتبار بهره خواهیم گرفت.
مدیرعامل سایپا با اشاره به استقبال خوب مردم از محصولات مشترک سایپا و برندهای خودروسازی چین تصریح کرد: این استقبال نشان می دهد که بازار و مشتریان به این تولیدات و نحوه مدیرت سایپا اعتماد دارند و از نوع خدمت رسانی برای این خودروها نیز راضی هستند.
به گفته جمالی خدمات پس از فروش چه برای خودروهای ایرانی و چه برای برندهای اروپایی و چینی جزو تعهدات شرکت است و از این رو در قراردادهایی که با طرف های خارجی نیز می بندیم بر روی حوزه خدمات پس از فروش تاکید کرده و در این رابطه تضامین خوبی نیز دریافت می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها