آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۷۷۲۷
۱۴:۴۲
۱۳۹۵/۰۷/۱۷

نخستین اولویت پلیس راهور خراسان شمالی

پدال نیوز- رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی خراسان شمالی گفت: کاهش تصادفات و روان‌سازی ترافیک نخستین اولویت پلیس راهور در استان طی امسال است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سرهنگ رحمان اسپیدکار  اظهار کرد: برای تحقق این اهداف، ارائه آموزش‌های فرهنگی و ترافیکی به اقشار مختلف جامعه نظیر دانش آموزان و دانشگاهیان، کارمندان ادارات و رانندگان با اعزام کارشناسان به محل حضور این افراد و آموزش چهره به چهره انجام می‌شود.
 
اسپیدکارافزود: در این کلاس‌های آموزشی که برگزار می‌شود از تصاویر، فیلم‌ها و مستندات حقیقی استفاده می‌کنیم تا تأثیر مناسب‌تری برای رعایت قوانین توسط افراد داشته باشد.
 
وی تصریح کرد: در تجزیه‌وتحلیل تصادفاتی که به وقوع پیوسته، نقاط حادثه‌خیز شهرها مشخص‌شده و با همکاری شهرداری‌های خراسان شمالی نسبت به رفع آن‌ها اقدام می‌شود و شورای همتا نیز به‌منظور رفع مشکلات بخش ترافیکی استان تلاش می‌کند.
 
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان گفت: پس از شناسایی و تحلیل نقاط حادثه‌خیز، تیم‌های ما به آن محل‌ها اعزام می‌شوند تا با تخلفاتی که انجام می‌شود به‌ویژه تخلفات حادثه‌ساز و موتورسواران برخورد کنند و تصادفات را کاهش دهند.
 
وی به آمار تصادفات 6 ماهه امسال در محورهای درون‌شهری استان اشاره کرد و افزود: طی نیم سال نخست امسال تعداد تصادفات درون‌شهری 11 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش‌یافته است.
 
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان تصریح کرد: بیشتری علل تصادفات درون‌شهری خراسان شمالی با 36 درصد مربوط به عدم رعایت حق تقدم، 31 درصد عدم توجه به جلو و 10 درصد مربوط به عدم رعایت فاصله طولی بوده است.
 
وی بابیان اینکه تعداد متوفیان سوانح رانندگی درون‌شهری نیز طی امسال با 10 درصد کاهش نسبت به سال گذشته به 18 نفر رسیده است گفت: راکبان و سرنشینان موتورسیکلت‌ها 55 درصد متوفیان سوانح را تشکیل می‌دهند.
 
اسپیدکار تأکید کرد: موتورسیکلت وسیله‌ای نقلیه باقدرت مانور بالا اما دارای ایمنی بسیار پایین است بنابراین عدم رعایت مقررات و همچنین استفاده از کلاه ایمنی سبب شده آمار تلفات موتورسواران در استان بالا باشد.
 
وی تصریح کرد: یکی از مشکلاتی که ما با آن مواجه هستیم عدم توجه و سخت‌گیری والدین برای استفاده جوانانشان از موتورسیکلت است به همین منظور گاها برای فرزند بدون گواهی‌نامه خودشان اقدام به تهیه موتورسیکلت می‌کنند که در آینده سبب بروز مشکلات جبران‌ناپذیری می‌شود.
 
این مقام انتظامی بیان داشت: معضل دیگری که با آن روبه‌رو هستیم تفکر نادرست بعضی افراد است که فکر می‌کنند قوانین راهنمایی و رانندگی شامل حال موتور و موتورسوار نمی‌شود این در حالی است که رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی برای تمامی وسایط نقلیه موتور ی و غیر موتوری لازم‌الاجرا است.
 
استفاده از رانندگان سرویس مدارس مجاز
 
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان در بخش دیگری از سخنان خود گفت: ازآنجایی‌که سال تحصیلی جدید آغازشده است، خانواده‌های دقت داشته باشند که از رانندگان سرویس صلاحیت‌دار، دارای مجوز و برچسب مجاز استفاده کنند.
 
اسپیدکار عنوان کرد: خودروهایی که از آن‌ها برای سرویس‌دهی به دانش آموزان استفاده می‌شود خودروی عمومی به‌حساب می‌آیند، بنابراین رانندگان آن باید دارای گواهی‌نامه پایه دو یا یک باشند در غیر این صورت اجازه سرویس‌دهی به دانش آموزان را ندارند.
 
وی همچنین به آمار خودروها و موتورسیکلت‌های توقیف‌شده در خراسان شمالی اشاره کرد و گفت: طی 6 ماهه امسال دو هزار و 437 خودرو در استان توقیف‌شده که نسبت به سال گذشته 6 درصد افزایش‌یافته است البته آمار موتورسیکلت‌های توقیف‌شده در استان نیز طی این مدت هشت هزار و 387 مورد بوده که کاهش پنج‌درصدی داشته است.
 
اسپیدکار با اشاره به مدت‌زمانی که مالک باید طی آن نسبت به ترخیص وسیله نقلیه خود اقدام کند، بیان داشت: خودروهای توقیف‌شده پس از یک سال و موتورسیکلت‌ها پس از 6 ماه از گذشت زمان توقیف و عدم مراجعه مالک برای ترخیص، به ستاد اجرایی فرمان حضرت امام (ره) تحویل داده می‌شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه