آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۷۷۲۷
۱۴:۴۲
۱۳۹۵/۰۷/۱۷

نخستین اولویت پلیس راهور خراسان شمالی

پدال نیوز- رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی خراسان شمالی گفت: کاهش تصادفات و روان‌سازی ترافیک نخستین اولویت پلیس راهور در استان طی امسال است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، سرهنگ رحمان اسپیدکار  اظهار کرد: برای تحقق این اهداف، ارائه آموزش‌های فرهنگی و ترافیکی به اقشار مختلف جامعه نظیر دانش آموزان و دانشگاهیان، کارمندان ادارات و رانندگان با اعزام کارشناسان به محل حضور این افراد و آموزش چهره به چهره انجام می‌شود.
 
اسپیدکارافزود: در این کلاس‌های آموزشی که برگزار می‌شود از تصاویر، فیلم‌ها و مستندات حقیقی استفاده می‌کنیم تا تأثیر مناسب‌تری برای رعایت قوانین توسط افراد داشته باشد.
 
وی تصریح کرد: در تجزیه‌وتحلیل تصادفاتی که به وقوع پیوسته، نقاط حادثه‌خیز شهرها مشخص‌شده و با همکاری شهرداری‌های خراسان شمالی نسبت به رفع آن‌ها اقدام می‌شود و شورای همتا نیز به‌منظور رفع مشکلات بخش ترافیکی استان تلاش می‌کند.
 
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان گفت: پس از شناسایی و تحلیل نقاط حادثه‌خیز، تیم‌های ما به آن محل‌ها اعزام می‌شوند تا با تخلفاتی که انجام می‌شود به‌ویژه تخلفات حادثه‌ساز و موتورسواران برخورد کنند و تصادفات را کاهش دهند.
 
وی به آمار تصادفات 6 ماهه امسال در محورهای درون‌شهری استان اشاره کرد و افزود: طی نیم سال نخست امسال تعداد تصادفات درون‌شهری 11 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش‌یافته است.
 
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان تصریح کرد: بیشتری علل تصادفات درون‌شهری خراسان شمالی با 36 درصد مربوط به عدم رعایت حق تقدم، 31 درصد عدم توجه به جلو و 10 درصد مربوط به عدم رعایت فاصله طولی بوده است.
 
وی بابیان اینکه تعداد متوفیان سوانح رانندگی درون‌شهری نیز طی امسال با 10 درصد کاهش نسبت به سال گذشته به 18 نفر رسیده است گفت: راکبان و سرنشینان موتورسیکلت‌ها 55 درصد متوفیان سوانح را تشکیل می‌دهند.
 
اسپیدکار تأکید کرد: موتورسیکلت وسیله‌ای نقلیه باقدرت مانور بالا اما دارای ایمنی بسیار پایین است بنابراین عدم رعایت مقررات و همچنین استفاده از کلاه ایمنی سبب شده آمار تلفات موتورسواران در استان بالا باشد.
 
وی تصریح کرد: یکی از مشکلاتی که ما با آن مواجه هستیم عدم توجه و سخت‌گیری والدین برای استفاده جوانانشان از موتورسیکلت است به همین منظور گاها برای فرزند بدون گواهی‌نامه خودشان اقدام به تهیه موتورسیکلت می‌کنند که در آینده سبب بروز مشکلات جبران‌ناپذیری می‌شود.
 
این مقام انتظامی بیان داشت: معضل دیگری که با آن روبه‌رو هستیم تفکر نادرست بعضی افراد است که فکر می‌کنند قوانین راهنمایی و رانندگی شامل حال موتور و موتورسوار نمی‌شود این در حالی است که رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی برای تمامی وسایط نقلیه موتور ی و غیر موتوری لازم‌الاجرا است.
 
استفاده از رانندگان سرویس مدارس مجاز
 
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی استان در بخش دیگری از سخنان خود گفت: ازآنجایی‌که سال تحصیلی جدید آغازشده است، خانواده‌های دقت داشته باشند که از رانندگان سرویس صلاحیت‌دار، دارای مجوز و برچسب مجاز استفاده کنند.
 
اسپیدکار عنوان کرد: خودروهایی که از آن‌ها برای سرویس‌دهی به دانش آموزان استفاده می‌شود خودروی عمومی به‌حساب می‌آیند، بنابراین رانندگان آن باید دارای گواهی‌نامه پایه دو یا یک باشند در غیر این صورت اجازه سرویس‌دهی به دانش آموزان را ندارند.
 
وی همچنین به آمار خودروها و موتورسیکلت‌های توقیف‌شده در خراسان شمالی اشاره کرد و گفت: طی 6 ماهه امسال دو هزار و 437 خودرو در استان توقیف‌شده که نسبت به سال گذشته 6 درصد افزایش‌یافته است البته آمار موتورسیکلت‌های توقیف‌شده در استان نیز طی این مدت هشت هزار و 387 مورد بوده که کاهش پنج‌درصدی داشته است.
 
اسپیدکار با اشاره به مدت‌زمانی که مالک باید طی آن نسبت به ترخیص وسیله نقلیه خود اقدام کند، بیان داشت: خودروهای توقیف‌شده پس از یک سال و موتورسیکلت‌ها پس از 6 ماه از گذشت زمان توقیف و عدم مراجعه مالک برای ترخیص، به ستاد اجرایی فرمان حضرت امام (ره) تحویل داده می‌شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه