کد خبر:
۳۷۷۲۲ ۱۴:۳۶
۱۳۹۵/۰۷/۱۷
المیادین گزارش داد:
ایکاپ، تلاشی برای گسترش صنعت تولید خودرو در ایران
پدال نیوز: شبکه المیادین در گزارشی به بررسی همکاری شرکتهای خودروسازی ایران و فرانسه برای صادرات تولیداتشان به دیگر کشورهای منطقه پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ،شبکه تلویزیونی المیادین گزارش داد: دو شرکت بزرگ خودروسازی ایران و فرانسه با تاسیس شرکت مشترک «ایکاپ» برای تقویت صادرات محصولات خود به بازارهای منطقه تلاش میکنند.
ایران و فرانسه بار دیگر در زمینه تولید خودرو همکاری میکنند. این شرکای قدیمی این بار بر اساس اصولی جدید و در چارچوب شرکتی مشترک به نام ایکاپ همکاری میکنند.
حازم کلاس خبرنگار این شبکه از تهران گزارش داد: ایکاپ، شرکت خودروسازی ایرانی-فرانسوی است که در تهران آغاز به کار کرد و ۵۰ درصد سهام آن برای شرکت ایران خودرو ایران و ۵۰ درصد متعلق به شرکت پژو سیتروئن فرانسه است.
بر اساس این گزارش، تاسیس این شرکت، راه بازگشت بزرگترین شرکت فرانسوی به بازار ایران را هموار میکند. این بازگشت بر اساس قواعدی جدید صورت میگیرد که به گفته مسئولان، ساخت خودروهای ایرانی را توسعه میدهد و زمینه را برای تقویت صادرات به بازارهای منطقهای فراهم میکند.
تامین منابع مالی این قرارداد جدید بین دو شرکت ایرانی و فرانسوی از طریق بانکهای ایرانی در چارچوب ایکاپ تامین خواهد شد که بر صادرات و تبادل تجربه و انتقال فن آوری متمرکز خواهد بود.
کارلوس تاوارس، مدیر کل پژو سیتروئن فرانسه، گفت: «ایران به اولین مرکز منطقهای خودروهای پژو سیتروئن در خاورمیانه تبدیل خواهد شد و این اقدام گام به گام صورت خواهد گرفت. این قرارداد جدید بر بومی کردن تولیدات و فن آوریهای جدید در زمینه خودروسازی متمرکز خواهد بود. هدف ما بهبود کیفیت، استانداردها و بها است.»
بر این اساس، در سال نخست، ۴۰ درصد قطعات خودروهای جدید ایرانی – فرانسوی، ایرانی خواهد بود و پس از سه سال به ۷۰ درصد افزایش خواهد یافت. این خودروها با موتور یورو ۵ و یورو ۶ کار خواهند کرد و مدل آنها بر اساس مدلهای جدید پژو و نیاز بازار ایران و منطقه، تعیین خواهد شد.
جدیدترین خودروهای پژو به زودی وارد بازار ایران خواهند شد، اما به نام ایکاپ، شرکتی که آغاز فعالیت آن بر بازار داخلی تاثیر خواهد داشت و همچنین این هدف را دنبال میکند که سهمی نیز در بازارهای منطقهای و جهانی به خود اختصاص دهد.
ایران و فرانسه بار دیگر در زمینه تولید خودرو همکاری میکنند. این شرکای قدیمی این بار بر اساس اصولی جدید و در چارچوب شرکتی مشترک به نام ایکاپ همکاری میکنند.
حازم کلاس خبرنگار این شبکه از تهران گزارش داد: ایکاپ، شرکت خودروسازی ایرانی-فرانسوی است که در تهران آغاز به کار کرد و ۵۰ درصد سهام آن برای شرکت ایران خودرو ایران و ۵۰ درصد متعلق به شرکت پژو سیتروئن فرانسه است.
بر اساس این گزارش، تاسیس این شرکت، راه بازگشت بزرگترین شرکت فرانسوی به بازار ایران را هموار میکند. این بازگشت بر اساس قواعدی جدید صورت میگیرد که به گفته مسئولان، ساخت خودروهای ایرانی را توسعه میدهد و زمینه را برای تقویت صادرات به بازارهای منطقهای فراهم میکند.
تامین منابع مالی این قرارداد جدید بین دو شرکت ایرانی و فرانسوی از طریق بانکهای ایرانی در چارچوب ایکاپ تامین خواهد شد که بر صادرات و تبادل تجربه و انتقال فن آوری متمرکز خواهد بود.
کارلوس تاوارس، مدیر کل پژو سیتروئن فرانسه، گفت: «ایران به اولین مرکز منطقهای خودروهای پژو سیتروئن در خاورمیانه تبدیل خواهد شد و این اقدام گام به گام صورت خواهد گرفت. این قرارداد جدید بر بومی کردن تولیدات و فن آوریهای جدید در زمینه خودروسازی متمرکز خواهد بود. هدف ما بهبود کیفیت، استانداردها و بها است.»
بر این اساس، در سال نخست، ۴۰ درصد قطعات خودروهای جدید ایرانی – فرانسوی، ایرانی خواهد بود و پس از سه سال به ۷۰ درصد افزایش خواهد یافت. این خودروها با موتور یورو ۵ و یورو ۶ کار خواهند کرد و مدل آنها بر اساس مدلهای جدید پژو و نیاز بازار ایران و منطقه، تعیین خواهد شد.
جدیدترین خودروهای پژو به زودی وارد بازار ایران خواهند شد، اما به نام ایکاپ، شرکتی که آغاز فعالیت آن بر بازار داخلی تاثیر خواهد داشت و همچنین این هدف را دنبال میکند که سهمی نیز در بازارهای منطقهای و جهانی به خود اختصاص دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش