رویایی که به واقعیت پیوست؛
لیدری بازار در انحصار خودروسازان
پدال نیوز- نهایی شدن قراردادهای خودورسازان طی هفته های اخیر بالاخره پس از مدتها موجب شد که رویایی دور از دسترس برای خودروسازان و سهامدارانش به واقعیت پیوندد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصربازار، خودروسازان طی روزهای اخیر بالاخره طعم دوران پسا برجام را می چشند، قراردادهایشان یکی پس از دیگری به امضا می رسد آنچنانکه ، همه نمادها در گروه صنعت خودرو یکپارچه رنگ سبز به خود گرفته اند.
آنچنان که مازیار فتحی ، که از کارشناسان بورس و فعال در نماد خودروسازان محسوب می شود، در گفتگو با خبرنگار پایگاه «عصر بازار» می گوید: به اعتقاد از دید میان مدت ، نماد این گروه تا پایان سال روند صعودی مثبتی خواهد داشت.
به گفته او، درگزارش های 6 ماهه و 9 ماهه شرکت های خودروسازی به طور حتم تغییرات قابل توجهی را در بحث سودسازی نسبت به مدت مشابه سال قبل خواهیم داشت.
فتحی آثار این قراردادها را در سال 96 بیشتر از سال 95 می داند و می افزاید: با چنین قراردادهایی بهای تمام شده و زیان شرکت های خودروسازی که تاکنون پاشنه آشیل آنها در صورت های مالی محسوب می شد، به سود سازی تبدیل می شود و بدین ترتیب می توان پیش بینی کرد گروه خودروسازی تا پایان سال همچنان لیدر بازار باشد.
ازسویی دیگر، یکی از تحلیل گران بازار خبر قرارداد سایپا رو سیتروئن را رویای تحقق یافته خودروسازی می داند و می گوید : با چنین قراردادهای آینده روشنی برای خودروسازان متصور خواهیم بود.
فریده جلاییان اضافه می کند: اگرچه بورس ، بازاری بنا شده براساس انتظارات است و هم اکنون بازارسهام درحال پیش خور کردن آثاراین قراردادهاست اما به طور حتم تبعات این قراردادها در میان مدت در صورت های مالی این شرکت ها نمایان می شود.
آنچنان که مازیار فتحی ، که از کارشناسان بورس و فعال در نماد خودروسازان محسوب می شود، در گفتگو با خبرنگار پایگاه «عصر بازار» می گوید: به اعتقاد از دید میان مدت ، نماد این گروه تا پایان سال روند صعودی مثبتی خواهد داشت.
به گفته او، درگزارش های 6 ماهه و 9 ماهه شرکت های خودروسازی به طور حتم تغییرات قابل توجهی را در بحث سودسازی نسبت به مدت مشابه سال قبل خواهیم داشت.
فتحی آثار این قراردادها را در سال 96 بیشتر از سال 95 می داند و می افزاید: با چنین قراردادهایی بهای تمام شده و زیان شرکت های خودروسازی که تاکنون پاشنه آشیل آنها در صورت های مالی محسوب می شد، به سود سازی تبدیل می شود و بدین ترتیب می توان پیش بینی کرد گروه خودروسازی تا پایان سال همچنان لیدر بازار باشد.
ازسویی دیگر، یکی از تحلیل گران بازار خبر قرارداد سایپا رو سیتروئن را رویای تحقق یافته خودروسازی می داند و می گوید : با چنین قراردادهای آینده روشنی برای خودروسازان متصور خواهیم بود.
فریده جلاییان اضافه می کند: اگرچه بورس ، بازاری بنا شده براساس انتظارات است و هم اکنون بازارسهام درحال پیش خور کردن آثاراین قراردادهاست اما به طور حتم تبعات این قراردادها در میان مدت در صورت های مالی این شرکت ها نمایان می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار
شرایط فروش