کد خبر:
۳۷۶۷۷ ۱۰:۵۹
۱۳۹۵/۰۷/۱۷
فولکس واگن برندهای خود را نمیفروشد
پدال نیوز- رئیس هیات نظارت فولکسواگن به یک روزنامه آلمانی اعلام کرد این گروه خودروسازی قصد ندارد به منظور پوشش هزینههای رسوایی تقلب در میزان انتشار گازهای آلاینده، هیچیک از برندهای خود را بفروشد یا سرمایه این شرکت را افزایش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد ، هانس دیترپوچ، رئیس هیات نظارت فولکسواگن، در مصاحبه با یک روزنامه آلمانی گفت: «گروه فولکسواگن از نظر مالی در شرایط خوبی قرار دارد و برای تامین هزینههای خود با گزینههای فراوانی روبهرو است و به اقدامات اضطراری مانند افزایش سرمایه نیاز نیست. ما همچنین به بخشهایی از برندهای خود فکر نمیکنیم.» این در شرایطی است که فولکسواگن مبلغ 8/ 17 میلیارد یورو(8/ 19 میلیارد دلار) برای پرداخت هزینههای رسوایی تقلب در میزان انتشار گازهای آلاینده کنار گذاشته است. این شرکت با تعقیب قضایی و احتمال جریمهشدن از طرف مقامات دولتی در اروپا و دیگر بازارها روبهرو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟