کد خبر:
۳۷۶۷۴ ۱۰:۵۷
۱۳۹۵/۰۷/۱۷
لزوم ایمن کردن خودروها و نوسازی ناوگان اورژانس
پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون بهداشت و درمان مجلس با بیان اینکه میزان مرگ و میر ناشی از حوادث جادهای ۱۶ هزار نفر است گفت که باید وزارت صنعت با ایمن کردن خودروها و وزارت بهداشت با تجهیز و نوسازی ناوگان اورژانس اقدامات لازم را برای کاهش این میزان مرگ و میرهای ناشی از حوادث جادهای و ترافیکی انجام دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازایسنا، محمد نعیم امینی فرد با تاکید بر اینکه یکی از مشکلات مهم کشور موضوع ترافیک و حواشی پیرامون آن است گفت: کشور ما از لحاظ میزان مرگ و میر حوادث جادهای هشتمین کشور دنیا و در مدیترانه شرقی دومین کشور است. این آمار مرگ و میر تا سال 84 روند صعودی داشته به طوری که میزان مرگ و میر آن در آن سال 25 هزار نفر بوده است.
امینی فرد ادامه داد: از سال 84 به بعد عزمی در کشور برای مقابله با این میزان مرگ و میر به وجود آمد و آن رشد 11 درصدی سالانه مرگ و میر متوقف شد؛ به طوری که طبق آمار سال گذشته میزان مرگ و میر ناشی از حوادث جادهای 16 هزار نفر است. اما همین آمار بسیار زیاد است و فاصله قابل توجهی با استانداردهای دنیا وجود دارد.
سخنگوی کمیسیون بهداشت و درمان مجلس با تاکید بر اینکه سه عامل خطای انسانی، تصادفات جادهای و ایمنی جادهها و مهندسی خودروها از عوامل مهم در بروز حوادث جادهای و ترافیکی است گفت: برای مقابله با این سه عامل باید کار کارشناسی در کمیتهای انجام شود و با تعامل با دستگاهها در نهایت کار علمی صورت گیرد و دولت با کمک مجلس لایحه جامعی جهت کاهش حوادث ترافیکی تهیه و ارائه کند.
به گفته وی، این میزان بالای مرگ و میر ناشی از حوادث جادهای و ترافیکی باعث از بین رفتن میزان زیادی از سلامت مردم و از هم گسیختگی خانوادهها میشود که باید جلوی آن را گرفت.
امینی فرد با بیان اینکه بحث سلامت روان در زمان اخذ گواهینامه یکی از موضوعات مهم است توضیح داد: وقتی که فردی برای دریافت گواهینامه تقاضا میکند باید سلامت روانش احراز شود که این روند در حال حاضر تنها به خود اظهاری منوط شده است. تاکید ما بر این است که باید در مورد سلامت روان و جسم نیز معاینه تخصصی صورت گیرد و فقط به خوداظهاری اکتفا نشود.
وی مسائلی درمانی از دیگر عوامل بروز مرگ و میر خواند و گفت: 5/1 درصد مرگ و میرهای ناشی از حوادث ترافیکی سر صحنه رخ میدهد که این به خاطر نبود ایمنی کافی در برخی از خودروهاست که باید تجدیدنظر جدی در آن صورت گیرد. از طرف دیگر 49 درصد عوامل مرگ و میر در حین انتقال بیمار و 30 روز پس از حوادث ترافیکی در بیمارستان رخ میدهد و 30 درصد بخشهای آی سی یو در اختیار بیماران ناشی از این حوادث است.
سخنگوی کمیسیون بهداشت و درمان مجلس ادامه داد: باید با تعاملی با وزارت صنعت جهت افزایش ایمنی خودروها و تعاملی با وزارت بهداشت برای افزایش کیفیت خدمات اورژانس و سرویسدهی به مصدومان و همچنین انتقال تجهیزات و نوسازی ناوگان اورژانس به خصوص اورژانس هوایی جلوی این میزان مرگ و میر را گرفت.
امینی فرد در پایان گفت: از طرف دیگر به طور متوسط بعد از هر حادثه آتش سوزی که در جاده و حوادث ترافیکی رخ میدهد آتشنشانی حدود 70 کیلومتر با محل حادثه فاصله دارد که این میزان قابل قبول نیست چون همین دیرآمدن ماشینهای آتشنشانی موجب بروز فاجعه میشود.
امینی فرد ادامه داد: از سال 84 به بعد عزمی در کشور برای مقابله با این میزان مرگ و میر به وجود آمد و آن رشد 11 درصدی سالانه مرگ و میر متوقف شد؛ به طوری که طبق آمار سال گذشته میزان مرگ و میر ناشی از حوادث جادهای 16 هزار نفر است. اما همین آمار بسیار زیاد است و فاصله قابل توجهی با استانداردهای دنیا وجود دارد.
سخنگوی کمیسیون بهداشت و درمان مجلس با تاکید بر اینکه سه عامل خطای انسانی، تصادفات جادهای و ایمنی جادهها و مهندسی خودروها از عوامل مهم در بروز حوادث جادهای و ترافیکی است گفت: برای مقابله با این سه عامل باید کار کارشناسی در کمیتهای انجام شود و با تعامل با دستگاهها در نهایت کار علمی صورت گیرد و دولت با کمک مجلس لایحه جامعی جهت کاهش حوادث ترافیکی تهیه و ارائه کند.
به گفته وی، این میزان بالای مرگ و میر ناشی از حوادث جادهای و ترافیکی باعث از بین رفتن میزان زیادی از سلامت مردم و از هم گسیختگی خانوادهها میشود که باید جلوی آن را گرفت.
امینی فرد با بیان اینکه بحث سلامت روان در زمان اخذ گواهینامه یکی از موضوعات مهم است توضیح داد: وقتی که فردی برای دریافت گواهینامه تقاضا میکند باید سلامت روانش احراز شود که این روند در حال حاضر تنها به خود اظهاری منوط شده است. تاکید ما بر این است که باید در مورد سلامت روان و جسم نیز معاینه تخصصی صورت گیرد و فقط به خوداظهاری اکتفا نشود.
وی مسائلی درمانی از دیگر عوامل بروز مرگ و میر خواند و گفت: 5/1 درصد مرگ و میرهای ناشی از حوادث ترافیکی سر صحنه رخ میدهد که این به خاطر نبود ایمنی کافی در برخی از خودروهاست که باید تجدیدنظر جدی در آن صورت گیرد. از طرف دیگر 49 درصد عوامل مرگ و میر در حین انتقال بیمار و 30 روز پس از حوادث ترافیکی در بیمارستان رخ میدهد و 30 درصد بخشهای آی سی یو در اختیار بیماران ناشی از این حوادث است.
سخنگوی کمیسیون بهداشت و درمان مجلس ادامه داد: باید با تعاملی با وزارت صنعت جهت افزایش ایمنی خودروها و تعاملی با وزارت بهداشت برای افزایش کیفیت خدمات اورژانس و سرویسدهی به مصدومان و همچنین انتقال تجهیزات و نوسازی ناوگان اورژانس به خصوص اورژانس هوایی جلوی این میزان مرگ و میر را گرفت.
امینی فرد در پایان گفت: از طرف دیگر به طور متوسط بعد از هر حادثه آتش سوزی که در جاده و حوادث ترافیکی رخ میدهد آتشنشانی حدود 70 کیلومتر با محل حادثه فاصله دارد که این میزان قابل قبول نیست چون همین دیرآمدن ماشینهای آتشنشانی موجب بروز فاجعه میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان دو راهی خودروسازان چینی افت فروش مرسدس بنز در چین شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا تب رانت در بازار خودرو رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد