کد خبر:
۳۷۶۵۸ ۱۵:۱۹
۱۳۹۵/۰۷/۱۶
یک کارشناس صنعت خودرو در گفتگویی مطرح کرد:
تولید جدید ترین محصولات خارجی در قراردادهای جدید خودرویی
پدال نیوز:یک کارشناس صنعت خودرو معتقد است در تولید محصولات مشترک ، قطعه سازان و بخش های طراحی و تحقیق و توسعه باید مشارکت جدی داشته باشند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز،
مرزبان اظهار داشت : باید در قراردادهای جدید خودرویی هدف تولید و ارائه
جدید ترین محصولات به بازار داخل باشد تا علاوه بر تامین نیاز مصرف کنندگان
داخلی ، سهم 30 درصدی صادرات محصولات مشترک نیز محقق شود.
وی گفت : در صورتی که موضوع افزایش سهم داخلی سازی در تولیدات جدید به طور جدی دنبال نشود صنعت خودرو ایران مجددا به شرایط مونتاژکاری گذشته باز خواهد گشت.
وی خاطر نشان کرد : چنانچه در قرارداد های جدید موضوع تولید داخل مورد اهتمام قرار نگیرد و تنها امکان عرضه خودروهای جدید فراهم شود مسلما از لحاظ تکنولوژی و توسعه در صنعت خودرو ایران اتفاق چندانی رخ نخواهد داد.
وی تاکید کرد : علاوه بر تمرکز بر داخلی سازی ، در قراردادهای جدید نباید بازار را به راحتی در اختیار محصولات وارداتی و مونتاژی قرار داد.
وی افزود : شرایط کنونی موقعیت حساسی برای صنعت خودرو و خودروسازان باید تلاش کنند تا به سرعت خودشان را به روز نمایند و قطعا دستیابی به این مساله به قراردادهای درست خودرویی با شرکتهای خارجی ممکن خواهد شد.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران تاکید کرد : امروز مصرف کننده منتظر نمی ماند که خودروسازان به روز شوند و به سرعت خودرویی را جایگزین می کنند و این طبعا خطری برای صنعت خودرو محسوب می شود از این رو باید هر چه سریعتر خودروسازان داخلی در تعاملات اخیر خودرویی تلاش کنند تا محصولات جدید و به روز را تولید نمایند.
مرزبان افزود : در دنیای امروز ، مصرف کننده حرف اول را می زند از این رو مشتریان در این بازار انتظار دارند تا هر سال خودرویی جدید با ظاهری متفاوت وارد بازار شود و خودروسازان نیز باید این مساله را بپذیرند.
وی با اشاره به اینکه امروز کشور در موقعیتی قرار دارد که بازسازی در صنعت خودرو ضرورت جدی است ، تاکید کرد : به هر میزان خودروسازان در زمینه هایی که امکان پذیر است با شرکتهای خارجی همکاری مشترک داشته باشند برگ برنده ای برای شرکتهای داخلی خواهد بود.منبع : خبرخودرو
وی گفت : در صورتی که موضوع افزایش سهم داخلی سازی در تولیدات جدید به طور جدی دنبال نشود صنعت خودرو ایران مجددا به شرایط مونتاژکاری گذشته باز خواهد گشت.
وی خاطر نشان کرد : چنانچه در قرارداد های جدید موضوع تولید داخل مورد اهتمام قرار نگیرد و تنها امکان عرضه خودروهای جدید فراهم شود مسلما از لحاظ تکنولوژی و توسعه در صنعت خودرو ایران اتفاق چندانی رخ نخواهد داد.
وی تاکید کرد : علاوه بر تمرکز بر داخلی سازی ، در قراردادهای جدید نباید بازار را به راحتی در اختیار محصولات وارداتی و مونتاژی قرار داد.
وی افزود : شرایط کنونی موقعیت حساسی برای صنعت خودرو و خودروسازان باید تلاش کنند تا به سرعت خودشان را به روز نمایند و قطعا دستیابی به این مساله به قراردادهای درست خودرویی با شرکتهای خارجی ممکن خواهد شد.
عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران تاکید کرد : امروز مصرف کننده منتظر نمی ماند که خودروسازان به روز شوند و به سرعت خودرویی را جایگزین می کنند و این طبعا خطری برای صنعت خودرو محسوب می شود از این رو باید هر چه سریعتر خودروسازان داخلی در تعاملات اخیر خودرویی تلاش کنند تا محصولات جدید و به روز را تولید نمایند.
مرزبان افزود : در دنیای امروز ، مصرف کننده حرف اول را می زند از این رو مشتریان در این بازار انتظار دارند تا هر سال خودرویی جدید با ظاهری متفاوت وارد بازار شود و خودروسازان نیز باید این مساله را بپذیرند.
وی با اشاره به اینکه امروز کشور در موقعیتی قرار دارد که بازسازی در صنعت خودرو ضرورت جدی است ، تاکید کرد : به هر میزان خودروسازان در زمینه هایی که امکان پذیر است با شرکتهای خارجی همکاری مشترک داشته باشند برگ برنده ای برای شرکتهای داخلی خواهد بود.منبع : خبرخودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو