آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۷۶۲۵
۱۲:۴۰
۱۳۹۵/۰۷/۱۶

مقایسه مینی ماینرکانتری من S و فولکس بیتل + جدول

پدال نیوز- این دو خودرو هم کلاس انگلیسی و آلمانی در بازار به ترتیب تا ۲۹۵ و ۱۷۵ میلیون تومان معامله می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  باشگاه خبرنگاران، مینی ماینرِ کانتری من S  و فولکس بیتل از جمله خودرو هایی هستند که تعداد آن ها در داخل کشور خیلی زیاد نیست و البته از قیمت تقریبا بالایی نسبت به کلاس خودروهای هم رده خود برخوردار هستند؛ این دو خودرو هم کلاس انگلیسی و آلمانی در بازار به ترتیب تا 380 و 330 میلیون تومان معامله می شوند.

در این گزارش به بررسی ویژگی های دو خودرو مینی ماینر کانتری من S و فولکس بیتل می پردازیم.

نگاهی گذرا به خودرو مینی ماینر، کانتری من S

کانتری من بعنوان اولین شاسی بلند (Crossover SUV) مینی برای عرضه در همین سال رونمایی شد که با استقبال خوب بازدید کنندگان نیز مواجه شد.


کانتری من (Countryman) هم بصورت دیفرانسیل جلو (FF Layout) و هم بصورت دو دیفرانسیل (AWD) قابل سفارش است. مینی برای این محصول خود 4 رده در نظر گرفته که به ترتیب می توان به کوپر (Cooper) ، کوپر اس (Cooper S) ، کوپر اس آل 4 (Cooper S ALL4) و جان کوپر ورکس (John Cooper Works) اشاره نمود. یشرانه مدل کوپر اس این خودرو 1600 سی سی 4 سیلندر بوده که با بهره گیری از سیستم تایمینگ سوپاپها (vvti) قادر به تولید 218اسب بخار hp نیرو می باشد. از رقبای اصلی می نی – کانتری من (Countryman) ، نیسان – قشقایی (Nissan Qashghai) ، فولکس واگن – تیگوان(VW Tiguan) و هوندا – فیت (Honda Fit) هستند.


نگاهی گذرا به خودرو فولکس بیتل

خودرو فولکس واگن بیتل یکی از محبوبترین و پر فروش ترین خودروهای که پس از یک وفقه 8 ساله بار دیگر در معرض دید علاقه مندان به خودرو قرار گرفت. این بار فولکس واگن بیتل  با ظاهری مدرن ، البته کلاسیک و با بهره گیری از آخرین فن آوری عرضه شده توسط کمپانی فولکس واگن (VW) وارد بازار رقابت شد.


حال به بررسی مشخصات فنی دو خودرو یاد شده می پردازیم :


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد