آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۷۵۸۹
۱۱:۳۳
۱۳۹۵/۰۷/۱۵

اجازه نمی دهیم بازار ایران محل جنگ خودروسازان خارجی شود

پدال نیوز: مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در نشست خبری مدیران ارشد ایران خودرو و پژو در پاسخ به سوال خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : ما به عنوان ایران خودرو اجازه نمی دهیم بازار ایران محل جنگ خودروسازان خارجی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، کارلوس تاوارس ، مدیر عامل شرکت پژو سیتروئن نیز در این نشست خبری در پاسخ به سوال خبرنگار خبر خودرو در خصوص اینکه آیا پژو همانند رنو تمایل به حضور مستقل در ایران دارد یا خیر گفت : البته اطلاعی در مورد جزئیات قرارداد سایر رقبا و امضاء قراردادهای آنها در ایران ندارم ولی اولویت اصلی ما در ایران بهبود کیفیت خودروهای موجود در بازار ایران و تولید محصولات جدید است .هدف ما این است که کیفیت، ایمنی و فناوری مناسب را در اختیار مصرف‌ کنندگان خودرو در ایران قرار دهیم.
 
وی افزود : از آنجا که سهم بازار پژو در ایران بالا است اولین اولویت ما ارتقاء کیفیت خودروهای موجود پژو در ایران است .
 
تاوارس افزود: اولویت بعدی ما در همکاری جدید تولید محصولاتی است که مصرف سوخت کمتر و ایمنی بیشتری را برای مصرف کنندگان ایرانی فراهم نماید همچنین هدف ما این است که مصرف کنندگان ایرانی را از تولیدات مشترک در شرکت ایکاپ قانع نماییم.
 
وی تصریح کرد : گام اول ما در همکاری جدید تولید محصولات جدید در بازار ایران است ضمن اینکه به دنبال  توانمندسازی قطعه‌سازان ایرانی هستیم تا بتوانیم خودروها را با قیمت رقابتی برای صادرات در شرکت مشترک تولید و عرضه نماییم.
 
وی افزود : گام بعدی ما این است که مطمئن شویم که  در شرکت مشترک با ایران خودرو ، خودروهای جدید با کیفیت و ایمنی بهتر تولید خواهد شد.
 
وی در ادامه اظهار داشت : تلاش می کنیم گذشته را پشت سر گذاشته و آینده بهتری را در همکاری با ایران رقم بزنیم. البته در این راستا انتقال‌های لازم را برای تامین پروژه انجام داده‌ایم که پرداخت غرامت نیز جزو آن است .
 
وی با اشاره به ارتباط تاریخی و خوب پژو با ایران اظهار داشت : افتخار می کنیم که با ایران خودرو این همکاری مجدد را آغاز نمودیم.
 
وی تاکید کرد : قطعا جوینت ونچری که ایجاد شده است نشان می دهد پژو تمایل دارد که محصولات با کیفیت را به بازار ایران عرضه نماید.
 
وی همچنین در خصوص درصد  داخلی سازی محصولات جدید گفت : در نظر داریم تا تولید موتور را نیز در ایران بومی سازی نماییم.
 
مدیر عامل شرکت پژو سیتروئن همچنین در خصوص کسب رضایت مصرف کنندگان ایران گفت : مردم ایران به دنبال راحتی بهتر و راندمان بیشتر و کاهش مصرف سوخت و همچنین خدامت بهتر خودروهای جدید هستند که تلاش می کنیم این هدف را محقق کنیم.
 
وی در ادامه با اشاره به اینکه در همکاری با ایران خودرو صادق هستیم ، تاکید کرد : قطعا  رضایت مصرف کنندگان ایرانی از طریق جوینت ونچر و ارائه بهترین الگوی تولیدی در جهان و خدمات و تکنولوژی و ایمنی بهتر خودروها محقق خواهیم کرد.
 
وی با اشاره به اینکه در صورتی که مشکلات گذشته حل نمی‌شد، نمی‌توانستیم همکاری جدیدی را با ایران آغاز کنیم، اظهار داشت : برای ایجاد آینده بهتر دیگر نباید درباره گذشته صحبت کنیم زیرا مشکلات گذشته حل شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه