کد خبر:
۳۷۵۵۲ ۱۳:۲۵
۱۳۹۵/۰۷/۱۴
درصدد تولید مشترک با ایران برای حضور در خاورمیانه هستیم
پدال نیوز: مدیرعامل پژو با بیان این که ایران بازار مهمی در منطقه دارد گفت: ما می خواهیم با تولید مشترک محصولات با کیفیت ضمن کاهش هزینه ها حضور پررنگی در بازار ایران و خاورمیانه داشته باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ،نشست مشترک ایران خودرو و پژو دقایقی پیش در ساپکو آغاز شد.
کارلوس تاوارس، مدیر عامل پژو در این نشست با اشاره به همکاری های جدید این شرکت با ایران خودرو گفت این همکاری ها آینده بهتری را در دو شرکت به وجود خواهد آورد. هر دو شرکت مشارکت لازم را در ابتدا که همان انتقال تکنولوژی است انجام خواهند داد. پژو حامی بازار و صنعت خودرو است و برای توسعه همکاری ها تمام توان خود را انجام می دهد.
وی افزود: ایران یک بازار مهم در منطقه دارد و ما می خواهیم با تولید مشترک محصولات با کیفیت ضمن کاهش هزینه ها حضور پررنگی در بازار ایران و خاورمیانه داشته باشیم.
مدیرعامل گروه خودروسازی پژو سیتروئن با بیان اینکه شرکت ایکاپ برای تحقق برنامه های خود مسلما با چالشهایی روبرو خواهد شد، گفت: پژوه براساس تعاملات صورت گرفته میان ایران خودرو و پژو تمام توان خود را برای رفع این چالشها انجام خواهیم داد.
تاوارس افزود: شرکت پژو یک سازمان منطقه ای در خانورمیانه دارد که میخواهد تأمین کننده شماره یک آن ایران باشد.
وی اضافه کرد: در مشارکت صورت گرفته اقدامات لازم برای بهبود کیفی محصولات و کاهش هزینهها انجام میشود تا مصرف کننده ایرانی رضایت کاملی از محصولات تولیدی داشته باشد.
مدیرعامل گروه خودروسازی پژو سیتروئن به جلسات مدیران پژو با نعمت زاده اشاره کرد و افزود: در این جلسات همگرایی کاملی وجود داشت. ایمان داریم که یک مسیر خوب را آغاز کردهایم و مطمئن باشید پژو در این همکاری جدید سنگ تمام خواهد گذاشت.
تاوارس تصریح کرد: در بخش صادرات محصولات مشترک نیز اقدامات لازم را انجام میدهیم. در گام نخست محصولاتی از جمله ۲۰۸ و ۲۰۰۸ تولید میشود اما با توجه به اینکه همکاری ما مقطعی نیست و طولانی مدت تعریف شده در آینده تولید محصولات متنوعی را در بازار ایران برنامه ریزی کردهایم.
وی در ادامه صحبتهای خود به زنجیره تأمین قطعات محصولات جدید پژو در ایران اشاره کرد و گفت: ایکاپ بدون همکاری با زنجیره تأمین نمیتواند موفق باشد ما به شبکه تأمین ایرانی اعتماد کامل داریم و میدانیم میتوانیم ضمن همکاری با یکدیگر رشد پیدا کرده و به اهداف خود برسیم البته پژو برای انتقال تکنولوژی نیز اقدامات لازم را انجام میدهد.
مدیرعامل گروه خودروسازی پژو سیتروئن تصریح کرد: در بخش نیروی انسانی نیز پیشنهاد میکنیم تا تبادل نخبگان میان ایران خودرو و پژو صورت گیرد تا بتوانیم در کشور ایکاپ مشارکت بهتری داشته باشیم
تاوارس اضافه کرد: بازار پژو سیتروئن در خاورمیانه و شمال آفریقا در سال ۲۰۲۵ به یک میلیون دستگاه میرسد که ۷۵ درصد آن در منطقه تولید میشود.
وی با تأکید براینکه من کاملاً اعتماد دارم ایکاپ در سطح منطقه میتواند نقش کلیدی ایفا کند، گفت: به مصرف کننده ایرانی قول میدهیم که آنها را راضی نگه داریم.
کارلوس تاوارس، مدیر عامل پژو در این نشست با اشاره به همکاری های جدید این شرکت با ایران خودرو گفت این همکاری ها آینده بهتری را در دو شرکت به وجود خواهد آورد. هر دو شرکت مشارکت لازم را در ابتدا که همان انتقال تکنولوژی است انجام خواهند داد. پژو حامی بازار و صنعت خودرو است و برای توسعه همکاری ها تمام توان خود را انجام می دهد.
وی افزود: ایران یک بازار مهم در منطقه دارد و ما می خواهیم با تولید مشترک محصولات با کیفیت ضمن کاهش هزینه ها حضور پررنگی در بازار ایران و خاورمیانه داشته باشیم.
مدیرعامل گروه خودروسازی پژو سیتروئن با بیان اینکه شرکت ایکاپ برای تحقق برنامه های خود مسلما با چالشهایی روبرو خواهد شد، گفت: پژوه براساس تعاملات صورت گرفته میان ایران خودرو و پژو تمام توان خود را برای رفع این چالشها انجام خواهیم داد.
تاوارس افزود: شرکت پژو یک سازمان منطقه ای در خانورمیانه دارد که میخواهد تأمین کننده شماره یک آن ایران باشد.
وی اضافه کرد: در مشارکت صورت گرفته اقدامات لازم برای بهبود کیفی محصولات و کاهش هزینهها انجام میشود تا مصرف کننده ایرانی رضایت کاملی از محصولات تولیدی داشته باشد.
مدیرعامل گروه خودروسازی پژو سیتروئن به جلسات مدیران پژو با نعمت زاده اشاره کرد و افزود: در این جلسات همگرایی کاملی وجود داشت. ایمان داریم که یک مسیر خوب را آغاز کردهایم و مطمئن باشید پژو در این همکاری جدید سنگ تمام خواهد گذاشت.
تاوارس تصریح کرد: در بخش صادرات محصولات مشترک نیز اقدامات لازم را انجام میدهیم. در گام نخست محصولاتی از جمله ۲۰۸ و ۲۰۰۸ تولید میشود اما با توجه به اینکه همکاری ما مقطعی نیست و طولانی مدت تعریف شده در آینده تولید محصولات متنوعی را در بازار ایران برنامه ریزی کردهایم.
وی در ادامه صحبتهای خود به زنجیره تأمین قطعات محصولات جدید پژو در ایران اشاره کرد و گفت: ایکاپ بدون همکاری با زنجیره تأمین نمیتواند موفق باشد ما به شبکه تأمین ایرانی اعتماد کامل داریم و میدانیم میتوانیم ضمن همکاری با یکدیگر رشد پیدا کرده و به اهداف خود برسیم البته پژو برای انتقال تکنولوژی نیز اقدامات لازم را انجام میدهد.
مدیرعامل گروه خودروسازی پژو سیتروئن تصریح کرد: در بخش نیروی انسانی نیز پیشنهاد میکنیم تا تبادل نخبگان میان ایران خودرو و پژو صورت گیرد تا بتوانیم در کشور ایکاپ مشارکت بهتری داشته باشیم
تاوارس اضافه کرد: بازار پژو سیتروئن در خاورمیانه و شمال آفریقا در سال ۲۰۲۵ به یک میلیون دستگاه میرسد که ۷۵ درصد آن در منطقه تولید میشود.
وی با تأکید براینکه من کاملاً اعتماد دارم ایکاپ در سطح منطقه میتواند نقش کلیدی ایفا کند، گفت: به مصرف کننده ایرانی قول میدهیم که آنها را راضی نگه داریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان