آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۷۵۴۳
۱۲:۰۳
۱۳۹۵/۰۷/۱۴

پیکاپ غول پیکر دوج برای رقابت با فورد وارد عرصه شد +تصاویر

پدال نیوز: دوج مدل مفهومی Ram Rebel TRX را با پیشرانه‌ی هلکت و با هدف رقابت با فورد راپتور معرفی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، زومیت نوشت: فورد اثبات کرده است که وانت‌های آفرود، خودروهای بسیار جذابی هستند و دوج نیز اثبات می‌کند که وانت‌های V8 سوپرشارژ با قدرت بسیار بالا نیز بسیار جذاب هستند. حال با مخلوط کردن این دو تئوری با هم می‌توان به محصول جذاب‌تری نیز دست پیدا کرد. دوج رم ربل TRX برای اثبات همین قضیه در نمایشگاه تگزاس رونمایی شده است.

 

دوج رم

 

همانطور که از مقدمه می‌توان حدس زد، دوج رم ربل TRX از یک پیشرانه‌ی هشت سیلندر خورجینی سوپرشارژ استفاده می‌کند. این پیشرانه، نسخه‌ای از پیشرانه‌ی سوپرشارژ ۶.۲ لیتری دوج هلکت است، این پیشرانه در جیپ گرند چروکی تراک‌هاوک نیز مورد استفاده قرار گرفته است.

برای همخوانی پیشرانه‌ی یاد شده با رانندگی آفرود، برخی تغییرات و تنظیمات در آن صورت گرفته است که قدرت آن را از ۷۰۷ اسب بخار موجود در چلنجر و چارجر به ۵۷۵ اسب بخار در دوج رم ربل TRX کاهش داده است، البته این قدرت همچنان ۱۲۵ اسب بخار بیشتر‌ از فورد SVT راپتور جدید است. چنین قدرتی همچنان برای رساندن یک وانت آفرود عظیم الجثه به سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت کافی است.

 

دوج رم

 

قدرت این پیشرانه از طریق یک جعبه دنده‌ی ۸ سرعته‌ی خودکار به هر چهارچرخ خودرو انتقال پیدا می‌کند. رم ربل TRX همچنین به قفل دیفرانسیل الکترونیکی نیز مجهز است.

مدل TRX به نسخه‌ی بهینه‌سازی شده‌ی سیستم چهارچرخ محرک 4*4 Performance Control System دوج رم نیز مجهز شده است که حالت‌های رانندگی نرمال، برف و باران، آفرود و باجا را در اختیار راننده قرار می‌دهد. گزینه‌ی آخر برای حرکت در بیابان‌ها مناسب است. 

 

دوج رم

 

این مجموعه‌ی حرکتی پر قدرت، برای هماهنگی با سایر بخش‌ها نیازمند بهینه‌سازی شاسی و تایرها است و رم ربل TRX در این زمینه‌ها نیز ارتقا یافته است. شاسی استاندارد رم ۱۵۰۰ در این خودرو بدون تغییر باقی مانده است اما بازوهای کنترلی بخش جلویی از نوع ویژه‌ای هستند و از ضربه‌گیرهای داخلی و فنرهای جدید در هر چهار گوشه‌ی خودرو استفاده شده است.

این تغییرات میزان جابجایی سیستم تعلیق را به ۳۳۰ میلی متر رسانده است. همچنین این سیستم تعلیق، جای کافی برای جاسازی تایرهایی با ابعاد ۳۷ در ۱۳.۵ اینچ را ایجاد کرده است. ترمزهای رم در هر کالیپر دارای شش عدد پیستون هستند و قطر دیسک ترمز آن‌ها ۱۵ اینچ در جلو و ۱۴ اینچ در عقب است. 

 

دوج رم

 

در انتها رم تمام این مجموعه را در ظاهری بسیار خشن گردآوری کرده است. بدنه‌ی این خودرو ۱۵۲ میلی متر از نسخه‌ی استاندارد رم ۱۵۰۰ پهن‌تر است و دلیل آن نیز استفاده از گلگیرهای پهن‌تر برای پوشش دادن تایرهای بزرگ این خودرو است.

بر روی درب موتور نیز همانند مدل Ram HD ورودی هوا قرار دارد. این ورودی هوا برای خنک کردن پیشرانه بسیار ضروری است و همچنین به جریان هوای عمودی بر روی سوپرشارژر نیز کمک می‌کند.

یک اسپرت‌بار بزرگ نیز در بخش عقبی خودرو نصب شده است که بر روی آن یک جفت چرخ زاپاس حمل می‌شود و در بالای آن نیز لامپ‌های LED قرار دارند. یک سینی‌زیر بزرگ از جنس فولاد نیز در این خودرو نصب شده است و خروجی‌های اگزوز آن نیز به صورت یکپارچه با بدنه در زیر درب‌ها جای گرفته اند.

 

دوج رم

 

در داخل کابین از مقدار زیادی چرم، جیر و فیبر کربن استفاده شده است. صندلی های مسابقه ای این خودرو به رول بارها متصل هستند و رول بارهای ایمنی نیز تا ستون B ادامه دارند. در رم ربل TRX همانند پورشه، به جای دستگیره‌ی در از  بندهای نایلونی استفاده شده است. 

 

دوج رم

 

این خودرو یک رقیب واقعی برای راپتور نیست چون تنها یک دستگاه از آن و به صورت مفهومی ساخته شده است. اما سازنده اعلام کرده است که در صورت بازاریابی مناسب و علاقه‌ی بازار به خودروهای آفرود، این مدل‌ می‌تواند گزینه‌ی مناسبی باشد. بنابراین اگر از طرفداران رم هستید بهتر است مطمئن شوید که کرایسلر نظر شما را خواهد شنید. واقعا علاقه‌مند هستیم تا روزی این خودرو را در خط تولید مشاهده کنیم و نام مغرور و قدرتمند TRX را دوست داریم. همانطور که می‌دانید T-Rex از راپتور خشن‌تر و بزرگ‌تر است.

 

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری