مدیرعامل پژو سیتروئن:
همکاری جدید آینده بهتری را ایجاد خواهد کرد
پدال نیوز- مدیرعامل پژو سیتروئن در آغاز نشست مشترک مدیران ارشد ایران خودرو و پژو سیتروئن با ابراز امیدواری نسبت به آینده همکاری های جدید این دو شرکت، پژو را حامی بازار خودرو ایران خواند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تاوارز ایران را کشوری خواند که پژو سیتروئن تمایل زیادی برای همکاری با آن دارد و افزود: رقابت در این بازار نیاز به حامی محلی قدرتمند دارد و در مسیر پیش رو همگرایی خوبی با ایران خواهیم داشت.
مدیرعامل پژو سیتروئن با اشاره به اینکه ایران تامین کننده شماره یک منطقه خواهد بود، افزود: در مسیر پیش رو همگرایی خوبی با ایران خواهیم داشت. وی افزود: صحبت ها با وزیر صنعت ایران نشان می دهد وجه اشتراک های خوبی داریم و اعلام می کنم هدف مشترکی برای صادرات محصولات داریم. ما خود را برای تولید بیشتر با راندمان بالاتر آماده کرده ایم.
وی با اشاره به تفاوت مدل همکاری های جدید، تأکید کرد: برای رشد صادرات تکنولوژی های خود را منتقل می کنیم و پیشنهاد انتقال نیرو نیز داده ایم.
تاوارز با بیان اینکه ایکاپ بدون همکاری با شبکه تأمین کنندگان ایرانی موفق نخواهد بود، گفت: در برنامه پیش رو تولید را با 301 و 208 آغاز خواهیم کرد و در نظر داریم تا سال 2025 سالانه یک میلیون خودرو تولید و 75 درصد آن را صادر کنیم.
مدیرعامل پژو سیتروئن با اشاره به اینکه ایران تامین کننده شماره یک منطقه خواهد بود، افزود: در مسیر پیش رو همگرایی خوبی با ایران خواهیم داشت. وی افزود: صحبت ها با وزیر صنعت ایران نشان می دهد وجه اشتراک های خوبی داریم و اعلام می کنم هدف مشترکی برای صادرات محصولات داریم. ما خود را برای تولید بیشتر با راندمان بالاتر آماده کرده ایم.
وی با اشاره به تفاوت مدل همکاری های جدید، تأکید کرد: برای رشد صادرات تکنولوژی های خود را منتقل می کنیم و پیشنهاد انتقال نیرو نیز داده ایم.
تاوارز با بیان اینکه ایکاپ بدون همکاری با شبکه تأمین کنندگان ایرانی موفق نخواهد بود، گفت: در برنامه پیش رو تولید را با 301 و 208 آغاز خواهیم کرد و در نظر داریم تا سال 2025 سالانه یک میلیون خودرو تولید و 75 درصد آن را صادر کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو