آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۷۵۲
۲۰:۱۳
۱۳۹۴/۰۴/۲۴

جدال جرمن‌ها: مرسدس C63 AMG و BMW M4 + گزارش تصویری

پدال نیوز: مرسدس-AMG در حال آماده‌سازی یک C63 طوفانی برای رقابت با حریف دیرینه‌اش M4 است. C63 جدید حدود 61000 پوند قیمت خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مرسدس-AMG در حال آماده‌سازی یک C63 طوفانی برای رقابت با حریف دیرینه‌اش M4 است. C63 جدید حدود 61000 پوند قیمت خواهد داشت.

مرسدس C63 AMG کوپه برای رقابت با BMW M4

اگر طرفدار مرسدس بنز C63 AMG سدان هستید و فکر می‌کنید که صدای اگزوزش لایق ظاهری خشن‌تر است، نوید آن را به شما می‌دهیم که به‌زودی مرسدس خواسته شما را برآورده خواهد کرد. این کوپه صیقلی و جذاب قرار است ابتدای 2016 روانه بازار شود.

مرسدس C63 AMG کوپه برای رقابت با BMW M4

درحالی‌که پیش‌بینی‌ها حاکی از آن است که M4 فروشی بهتر نسبت به مدل چهاردر خود یعنی M3 خواهد داشت، این موضوع همیشه راجع به C63 AMG نیز صادق بوده است.

مرسدس C63 AMG کوپه برای رقابت با BMW M4

اگرچه تلاش مرسدس برای هر چه بیشتر پنهان کردن این خودرو نسبت به گذشته افزایش یافته است اما بدنه عضلانی C63 از زیر آن برچسب‌ها هم خودنمایی می‌کند. نمایه عقبی خودرو از طراحی کلاس S کوپه الهام گرفته و یک بال کوچک در عقب خودرو نیز در تعبیه شده است.

مرسدس C63 AMG کوپه برای رقابت با BMW M4

در سیستم انتقال قدرت تغییرات خاصی صورت نگرفته است ولی خب اصلاً نیازی هم به این کار نبوده است. مدل پایه C63 سدان قدرت قابل ملاحظه 469 اسب‌بخار را تولید می‌کند درحالی‌که انواع S آن قدرت اعجاب‌انگیز 503 اسب و گشتاور 700 نیوتن بر متر را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کنند. در هر حال C63 AMG باید بتواند صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت را زیر 4 ثانیه پر کند.

مرسدس C63 AMG کوپه برای رقابت با BMW M4

دیفرانسیل با لغزش محدود و اگزوز با صدای رساتر نیز به عنوان آپشن قابل سفارش می باشند. قیمت مدل کوپه بایستی حدود 1000 پوند از سدان گران‌تر بوده که تقریباً قیمتی بالغ بر 61000 پوند خواهد داشت.

مرسدس C63 AMG کوپه برای رقابت با BMW M4

مرسدس C63 AMG کوپه برای رقابت با BMW M4

همچنین در افقی کوتاه مدت می‌توان انتظار داشت که نسخه سقف تاشو (کانورتیبل) این خودرو نیز به تولید برسد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها