یراقی اعلام کرد:
ایران پایگاه صادرات خودروساز آلمانی
پدال نیوز- در حالیکه خودروسازان فرانسوی وارد بازار ایران شدهاند، رئیس اتاق بازرگانی ایران و آلمان از قرارداد خودروسازان آلمانی با ایران برای ایجاد پایگاه صادراتی خود در منطقه خبر میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، امید یراقی در خصوص ورود شرکتهای بزرگ آلمانی به ایران، گفت: تعدادی از شرکتهای بزرگ آلمانی مذاکرات خود را در ایران شروع کردند و بررسیهای اولیه را هم انجام دادند و تاکنون هم شرکتهای بزرگی از جمله خودروسازان آلمانی وارد ایران شدهاند.
وی با اشاره به اینکه شرکتهای آلمانی هم از طرف دولت ایران و هم اتاق بازرگانی ایران و آلمان، تشویق به سرمایهگذاری در ایران میشوند، افزود: ما در آینده شاهد همکاریهای بیشتری میان ایران و آلمان در همه بخشها خواهیم بود و فقط موضوع کالاهای مصرفی و واردات از آلمان نیست؛ بلکه تولیدات مشترک هم انجام میگیرد.
رئیس اتاق بازرگانی ایران و آلمان با تاکید بر اینکه شرکتهای آلمانی تمایل زیادی دارند که در ایران سرمایهگذاری مشترک داشته باشند، اظهار داشت: شرکت فولکس واگن به عنوان یکی از بزرگترین خودروسازان جهان به صورت گسترده خودروهای خود را وارد ایران خواهد کرد.
یراقی در پاسخ به این سوال که چه خودروهایی از این شرکت وارد ایران میشوند، افزود: انواع مدلهای خودرو این شرکت از جمله پاسات و گلف به ایران میآیند.
وی ادامه داد: موضوع ساخت این خودروها به صورت CKD در ایران است؛ به نحوی که خیلی از قطعات این خودروها از داخل کشور ایران تامین شده و مونتاژ میشود تا علاوه بر فروش در بازار ایران به کشورهای مجاور هم صادر شود.
رئیس اتاق بازرگانی ایران و آلمان با اعلام اینکه ایران یک پایگاه برای صادرات محصولات فولکسواگن در منطقه میشود، گفت: قراردادها در این خصوص منعقد شده است و سایر شرکتهای آلمانی هم چنین همکاریهایی را دنبال میکنند.
یراقی با بیان اینکه مصرفکنندگان ایرانی توقع محصولاتی با کیفیت بالا را همیشه داشتهاند، افزود: به دلیل اینکه محصولات آلمانی کیفیت بالایی دارند، شاهد رشد بالایی در سرمایهگذاری و همکاریهای مشترک بین دو کشور خواهیم بود.
وی تحریمها را یک تجربه تلخ برای کشور دانست و اظهار داشت: اما این تجربه تلخ میتواند به عنوان یک راهکار برای آینده مدنظر قرار داشته باشد.
وی با اشاره به اینکه شرکتهای آلمانی هم از طرف دولت ایران و هم اتاق بازرگانی ایران و آلمان، تشویق به سرمایهگذاری در ایران میشوند، افزود: ما در آینده شاهد همکاریهای بیشتری میان ایران و آلمان در همه بخشها خواهیم بود و فقط موضوع کالاهای مصرفی و واردات از آلمان نیست؛ بلکه تولیدات مشترک هم انجام میگیرد.
رئیس اتاق بازرگانی ایران و آلمان با تاکید بر اینکه شرکتهای آلمانی تمایل زیادی دارند که در ایران سرمایهگذاری مشترک داشته باشند، اظهار داشت: شرکت فولکس واگن به عنوان یکی از بزرگترین خودروسازان جهان به صورت گسترده خودروهای خود را وارد ایران خواهد کرد.
یراقی در پاسخ به این سوال که چه خودروهایی از این شرکت وارد ایران میشوند، افزود: انواع مدلهای خودرو این شرکت از جمله پاسات و گلف به ایران میآیند.
وی ادامه داد: موضوع ساخت این خودروها به صورت CKD در ایران است؛ به نحوی که خیلی از قطعات این خودروها از داخل کشور ایران تامین شده و مونتاژ میشود تا علاوه بر فروش در بازار ایران به کشورهای مجاور هم صادر شود.
رئیس اتاق بازرگانی ایران و آلمان با اعلام اینکه ایران یک پایگاه برای صادرات محصولات فولکسواگن در منطقه میشود، گفت: قراردادها در این خصوص منعقد شده است و سایر شرکتهای آلمانی هم چنین همکاریهایی را دنبال میکنند.
یراقی با بیان اینکه مصرفکنندگان ایرانی توقع محصولاتی با کیفیت بالا را همیشه داشتهاند، افزود: به دلیل اینکه محصولات آلمانی کیفیت بالایی دارند، شاهد رشد بالایی در سرمایهگذاری و همکاریهای مشترک بین دو کشور خواهیم بود.
وی تحریمها را یک تجربه تلخ برای کشور دانست و اظهار داشت: اما این تجربه تلخ میتواند به عنوان یک راهکار برای آینده مدنظر قرار داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو