آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۷۵۰۸
۰۹:۲۱
۱۳۹۵/۰۷/۱۴

با مونتاژ کاری نمی توان به هاب تولید خودرو در منطقه تبدیل شد

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : باید در تمام قراردادهای خارجی صنعت خودرو ، پیوست انتقال دانش و تکنولوژی و فن آوری لحاظ شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، رضا انصاری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : در صورتی که انتقال تکنولوژی به داخل کشور صورت گیرد، صنعت خودرو ایران از مونتاژکاری فاصله گرفته و توان طراحی و تولید محصولات در داخل کشور فراهم خواهد شد.
 
وی اظهار داشت : متاسفانه در این سالها تکنولوژی به معنای حقیقی به صنعت خودرو کشور وارد نشده و خودروسازی ایران سالیان زیادی است که بواسطه واردات محصولات متضرر می شود.
 
وی تصریح کرد : قطعا با مونتاژکاری نمی تواند تبدیل به هاب تولید خودروهای روز دنیا در منطقه گردید.
 
وی با اشاره به عدم تمایل برندهای معتبر اروپایی در انتقال دانش و تکنولوژی اظهار داشت : بسیاری از شرکتهای بزرگ خودروساز به جهت منافع خود علاقه مند به انتقال دانش  و توانمندی های لازم در حوزه طراحی و مهندسی نیستند از این رو باید در جریان قراردادهای جدید توجه شود که بازار ایران در اختیار شرکتهای خارجی قرار نگیرد.
 
نماینده داراب و زرین دشت در مجلس دهم تاکید کرد : متاسفانه در بسیاری از قراردادهای خارجی دانش طراحی و ساخت به کشور منتقل نمی شود و شرکتها در این جریان تنها توانمندی بهره برداری، مونتاژکاری و حفظ و تعمیر و نگهداری را از قراردادها کسب می کنند.
 
انصاری افزود : قطعا نگاهی که یکسوی آن توانمندی های داخلی و سوی دیگر تجربه کشورهای موفق جهانی در صنعت خودرو باشد می تواند خودروسازی ایران  را به سمت توسعه و پیشرفت هدایت نماید.
 
وی با تاکید بر اینکه باید در این قراردادهای جدید ، مراکز پژوهشی به عنوان دریافت کنندگان دانش و  تکنولوژی را نیز وارد نمود ، اظهار داشت : قطعا خروج از مونتاژکاری موجب رقابت پذیری صنعت خودرو در بازارهای بین المللی و ارزآوری برای کشور خواهد شد و اقتصاد کشور را نیز مقاوم تر خواهد نمود.
 
وی افزود : امروز دغدغه خودروسازان و مسئولان کشور باید ورود تکنولوژی و کاهش مونتاژکاری در صنعت خودرو باشد چرا که حرکت در این مسیر موجب سیر صعودی رونق در این صنعت خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه‌ واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بی‌سابقه‌ای را تجربه می‌کند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابی‌ها و تدابیر ارفاقی