کد خبر:
۳۷۵۰۶ ۰۹:۱۶
۱۳۹۵/۰۷/۱۴
محصولات تسلا با تخفیف فروخته نمی شوند
پدال نیوز: «ایلان ماسک» مدیر اجرایی شرکت خودروسازی تسلا موتورز آمریکا پس از آنکه متوجه شد کارمندان بخش فروش محصولات این شرکت را با تخفیف به مشتریان عرضه می کنند به شدت واکنش نشان داد. وی که در رابطه با این خبر سخن می گفت ضمن ابراز نارضایتی از این موضوع اظهار داشت که محصولات تسلا باید با قیمت کامل فروخته شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این راستا مدیر اجرایی تسلا با ارسال ایمیلی به کارکنان این شرکت خودروسازی از ارائه طرح های تشویقی و تخفیف برای فروش بیشتر خودروهای تسلا انتقاد کرده و گفته است وقتی من تمام هزینه خودروی تسلای خود را پرداخت کرده ام، سایر مشتریان نیز در صورتی که خواهان محصولات تسلا هستند، باید تمامی هزینه های خودرو را پرداخت کنند.
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فرصت امروز ، در بخشی از ایمیل ارسالی «ماسک» برای کارکنان شرکت تسلا آمده است: «در شرایطی که تقاضا برای خودروهای برند تسلا رو به رشد است، ارائه هرگونه تخفیف یا طرح تشویقی برای محصولات تولید شده در کارخانه های تسلا ممنوع است.» مدیر اجرایی تسلا در این ایمیل به کارکنان خود گفته است: «من همواره تمامی قیمت یک خودرو را پرداخت می کنم و دوستان و اقوام من هم از چنین الگویی پیروی می کنند حتی تعداد زیادی از افراد مشهور و تأثیرگذار را نیز می شناسم که همواره قیمت کامل یک خودرو را پرداخت می کنند، روال کار در تسلا نیز باید چنین باشد.»
شایان ذکر است پس از انتشار گسترده محتویات ایمیل ارسالی آقای «ماسک» به کارکنان تسلا، وی تصویری از این ایمیل را در حساب کاربری توییتر خود منتشر کرد که این موضوع به منزله تأییدی بر مواضع وی در این رابطه است. با این حال بسیاری از کاربران در شبکه های اجتماعی نسبت به مواضع وی واکنش نشان داده و یکی از کاربران در پاسخ به توییت «ماسک» گفت: «هنگامی که خودروی تسلای وی در موعد مقرر به او تحویل نشد، فروشنده این شرکت اعلام کرد که وی تنها در شرایطی می تواند خسارت تأخیر در تحویل خودرو را دریافت کند که قرارداد خود را با این شرکت خودروسازی نهایی سازد.»
با این حال کاربر مذکور پس از آنکه واکنش های زیادی نسبت به ادعای وی صورت گرفت، توییت خود را به روزرسانی کرده و ضمن پس گرفتن ادعاهای مطرح شده از سوی خود، فرآیند خرید از تسلا را بسیار خوب و لذت بخش عنوان و وجود هرگونه فشار از سوی کارمندان بخش فروش این شرکت آمریکایی را تکذیب کرده است. برخلاف بسیاری از شرکت های خودروسازی فعال در بازار آمریکا، شرکت تسلا از فروش خودروهای خود در نمایندگی های فروش خودداری کرده و ترجیح می دهد محصولاتش را در فروشگاه های اختصاصی خود به فروش برساند.
شایان ذکر است در پی اظهار نظر «ایلان ماسک» در رابطه با منع کارمندان بخش فروش این شرکت از ارائه تخفیف به مشتریان، بسیاری از کاربران شبکه های اجتماعی ضمن شکایت از فرآیند تعامل با تسلا به هنگام خرید محصولات این شرکت، درباره تخفیف های ارائه شده از سوی بخش فروش این شرکت نظرات متفاوتی را مطرح کردند. با این حال به رغم انتشار این نظرات، از گستردگی ارائه تخفیف به مشتریان محصولات تسلا خبری نیست.
گفتنی است سیاست سختگیرانه عدم مذاکره و ارائه تخفیف به مشتریان، از زمانی که تسلاموتورز 10 سال قبل به بازار خودروهای برقی وارد شد آغاز شده و انتقاد شدید مدیر اجرایی این شرکت خودروسازی آمریکایی از ارائه طرح های تشویقی و تخفیف به مشتریان در همین راستا صورت می گیرد.
« ایلان ماسک» در ایمیل خود به کارکنان بخش فروش تسلا می گوید: «اگر از این موضوع که یک مشتری تمام قیمت خودرو را پرداخت می کند و مشتری دیگر موفق به دریافت تخفیف می شود، شرمنده می شوید این مسئله نشان می دهد که ارائه تخفیف و تبعیض قائل شدن میان مشتریان کار درستی نیست.» مدیر اجرایی تسلا در انتهای پیام انتقادی خود، از تلاش و کار سخت کارمندان شرکت تسلاموتورز تقدیر کرده است.
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فرصت امروز ، در بخشی از ایمیل ارسالی «ماسک» برای کارکنان شرکت تسلا آمده است: «در شرایطی که تقاضا برای خودروهای برند تسلا رو به رشد است، ارائه هرگونه تخفیف یا طرح تشویقی برای محصولات تولید شده در کارخانه های تسلا ممنوع است.» مدیر اجرایی تسلا در این ایمیل به کارکنان خود گفته است: «من همواره تمامی قیمت یک خودرو را پرداخت می کنم و دوستان و اقوام من هم از چنین الگویی پیروی می کنند حتی تعداد زیادی از افراد مشهور و تأثیرگذار را نیز می شناسم که همواره قیمت کامل یک خودرو را پرداخت می کنند، روال کار در تسلا نیز باید چنین باشد.»
شایان ذکر است پس از انتشار گسترده محتویات ایمیل ارسالی آقای «ماسک» به کارکنان تسلا، وی تصویری از این ایمیل را در حساب کاربری توییتر خود منتشر کرد که این موضوع به منزله تأییدی بر مواضع وی در این رابطه است. با این حال بسیاری از کاربران در شبکه های اجتماعی نسبت به مواضع وی واکنش نشان داده و یکی از کاربران در پاسخ به توییت «ماسک» گفت: «هنگامی که خودروی تسلای وی در موعد مقرر به او تحویل نشد، فروشنده این شرکت اعلام کرد که وی تنها در شرایطی می تواند خسارت تأخیر در تحویل خودرو را دریافت کند که قرارداد خود را با این شرکت خودروسازی نهایی سازد.»
با این حال کاربر مذکور پس از آنکه واکنش های زیادی نسبت به ادعای وی صورت گرفت، توییت خود را به روزرسانی کرده و ضمن پس گرفتن ادعاهای مطرح شده از سوی خود، فرآیند خرید از تسلا را بسیار خوب و لذت بخش عنوان و وجود هرگونه فشار از سوی کارمندان بخش فروش این شرکت آمریکایی را تکذیب کرده است. برخلاف بسیاری از شرکت های خودروسازی فعال در بازار آمریکا، شرکت تسلا از فروش خودروهای خود در نمایندگی های فروش خودداری کرده و ترجیح می دهد محصولاتش را در فروشگاه های اختصاصی خود به فروش برساند.
شایان ذکر است در پی اظهار نظر «ایلان ماسک» در رابطه با منع کارمندان بخش فروش این شرکت از ارائه تخفیف به مشتریان، بسیاری از کاربران شبکه های اجتماعی ضمن شکایت از فرآیند تعامل با تسلا به هنگام خرید محصولات این شرکت، درباره تخفیف های ارائه شده از سوی بخش فروش این شرکت نظرات متفاوتی را مطرح کردند. با این حال به رغم انتشار این نظرات، از گستردگی ارائه تخفیف به مشتریان محصولات تسلا خبری نیست.
گفتنی است سیاست سختگیرانه عدم مذاکره و ارائه تخفیف به مشتریان، از زمانی که تسلاموتورز 10 سال قبل به بازار خودروهای برقی وارد شد آغاز شده و انتقاد شدید مدیر اجرایی این شرکت خودروسازی آمریکایی از ارائه طرح های تشویقی و تخفیف به مشتریان در همین راستا صورت می گیرد.
« ایلان ماسک» در ایمیل خود به کارکنان بخش فروش تسلا می گوید: «اگر از این موضوع که یک مشتری تمام قیمت خودرو را پرداخت می کند و مشتری دیگر موفق به دریافت تخفیف می شود، شرمنده می شوید این مسئله نشان می دهد که ارائه تخفیف و تبعیض قائل شدن میان مشتریان کار درستی نیست.» مدیر اجرایی تسلا در انتهای پیام انتقادی خود، از تلاش و کار سخت کارمندان شرکت تسلاموتورز تقدیر کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو