کد خبر:
۳۷۵۰۶ ۰۹:۱۶
۱۳۹۵/۰۷/۱۴
محصولات تسلا با تخفیف فروخته نمی شوند
پدال نیوز: «ایلان ماسک» مدیر اجرایی شرکت خودروسازی تسلا موتورز آمریکا پس از آنکه متوجه شد کارمندان بخش فروش محصولات این شرکت را با تخفیف به مشتریان عرضه می کنند به شدت واکنش نشان داد. وی که در رابطه با این خبر سخن می گفت ضمن ابراز نارضایتی از این موضوع اظهار داشت که محصولات تسلا باید با قیمت کامل فروخته شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این راستا مدیر اجرایی تسلا با ارسال ایمیلی به کارکنان این شرکت خودروسازی از ارائه طرح های تشویقی و تخفیف برای فروش بیشتر خودروهای تسلا انتقاد کرده و گفته است وقتی من تمام هزینه خودروی تسلای خود را پرداخت کرده ام، سایر مشتریان نیز در صورتی که خواهان محصولات تسلا هستند، باید تمامی هزینه های خودرو را پرداخت کنند.
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فرصت امروز ، در بخشی از ایمیل ارسالی «ماسک» برای کارکنان شرکت تسلا آمده است: «در شرایطی که تقاضا برای خودروهای برند تسلا رو به رشد است، ارائه هرگونه تخفیف یا طرح تشویقی برای محصولات تولید شده در کارخانه های تسلا ممنوع است.» مدیر اجرایی تسلا در این ایمیل به کارکنان خود گفته است: «من همواره تمامی قیمت یک خودرو را پرداخت می کنم و دوستان و اقوام من هم از چنین الگویی پیروی می کنند حتی تعداد زیادی از افراد مشهور و تأثیرگذار را نیز می شناسم که همواره قیمت کامل یک خودرو را پرداخت می کنند، روال کار در تسلا نیز باید چنین باشد.»
شایان ذکر است پس از انتشار گسترده محتویات ایمیل ارسالی آقای «ماسک» به کارکنان تسلا، وی تصویری از این ایمیل را در حساب کاربری توییتر خود منتشر کرد که این موضوع به منزله تأییدی بر مواضع وی در این رابطه است. با این حال بسیاری از کاربران در شبکه های اجتماعی نسبت به مواضع وی واکنش نشان داده و یکی از کاربران در پاسخ به توییت «ماسک» گفت: «هنگامی که خودروی تسلای وی در موعد مقرر به او تحویل نشد، فروشنده این شرکت اعلام کرد که وی تنها در شرایطی می تواند خسارت تأخیر در تحویل خودرو را دریافت کند که قرارداد خود را با این شرکت خودروسازی نهایی سازد.»
با این حال کاربر مذکور پس از آنکه واکنش های زیادی نسبت به ادعای وی صورت گرفت، توییت خود را به روزرسانی کرده و ضمن پس گرفتن ادعاهای مطرح شده از سوی خود، فرآیند خرید از تسلا را بسیار خوب و لذت بخش عنوان و وجود هرگونه فشار از سوی کارمندان بخش فروش این شرکت آمریکایی را تکذیب کرده است. برخلاف بسیاری از شرکت های خودروسازی فعال در بازار آمریکا، شرکت تسلا از فروش خودروهای خود در نمایندگی های فروش خودداری کرده و ترجیح می دهد محصولاتش را در فروشگاه های اختصاصی خود به فروش برساند.
شایان ذکر است در پی اظهار نظر «ایلان ماسک» در رابطه با منع کارمندان بخش فروش این شرکت از ارائه تخفیف به مشتریان، بسیاری از کاربران شبکه های اجتماعی ضمن شکایت از فرآیند تعامل با تسلا به هنگام خرید محصولات این شرکت، درباره تخفیف های ارائه شده از سوی بخش فروش این شرکت نظرات متفاوتی را مطرح کردند. با این حال به رغم انتشار این نظرات، از گستردگی ارائه تخفیف به مشتریان محصولات تسلا خبری نیست.
گفتنی است سیاست سختگیرانه عدم مذاکره و ارائه تخفیف به مشتریان، از زمانی که تسلاموتورز 10 سال قبل به بازار خودروهای برقی وارد شد آغاز شده و انتقاد شدید مدیر اجرایی این شرکت خودروسازی آمریکایی از ارائه طرح های تشویقی و تخفیف به مشتریان در همین راستا صورت می گیرد.
« ایلان ماسک» در ایمیل خود به کارکنان بخش فروش تسلا می گوید: «اگر از این موضوع که یک مشتری تمام قیمت خودرو را پرداخت می کند و مشتری دیگر موفق به دریافت تخفیف می شود، شرمنده می شوید این مسئله نشان می دهد که ارائه تخفیف و تبعیض قائل شدن میان مشتریان کار درستی نیست.» مدیر اجرایی تسلا در انتهای پیام انتقادی خود، از تلاش و کار سخت کارمندان شرکت تسلاموتورز تقدیر کرده است.
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فرصت امروز ، در بخشی از ایمیل ارسالی «ماسک» برای کارکنان شرکت تسلا آمده است: «در شرایطی که تقاضا برای خودروهای برند تسلا رو به رشد است، ارائه هرگونه تخفیف یا طرح تشویقی برای محصولات تولید شده در کارخانه های تسلا ممنوع است.» مدیر اجرایی تسلا در این ایمیل به کارکنان خود گفته است: «من همواره تمامی قیمت یک خودرو را پرداخت می کنم و دوستان و اقوام من هم از چنین الگویی پیروی می کنند حتی تعداد زیادی از افراد مشهور و تأثیرگذار را نیز می شناسم که همواره قیمت کامل یک خودرو را پرداخت می کنند، روال کار در تسلا نیز باید چنین باشد.»
شایان ذکر است پس از انتشار گسترده محتویات ایمیل ارسالی آقای «ماسک» به کارکنان تسلا، وی تصویری از این ایمیل را در حساب کاربری توییتر خود منتشر کرد که این موضوع به منزله تأییدی بر مواضع وی در این رابطه است. با این حال بسیاری از کاربران در شبکه های اجتماعی نسبت به مواضع وی واکنش نشان داده و یکی از کاربران در پاسخ به توییت «ماسک» گفت: «هنگامی که خودروی تسلای وی در موعد مقرر به او تحویل نشد، فروشنده این شرکت اعلام کرد که وی تنها در شرایطی می تواند خسارت تأخیر در تحویل خودرو را دریافت کند که قرارداد خود را با این شرکت خودروسازی نهایی سازد.»
با این حال کاربر مذکور پس از آنکه واکنش های زیادی نسبت به ادعای وی صورت گرفت، توییت خود را به روزرسانی کرده و ضمن پس گرفتن ادعاهای مطرح شده از سوی خود، فرآیند خرید از تسلا را بسیار خوب و لذت بخش عنوان و وجود هرگونه فشار از سوی کارمندان بخش فروش این شرکت آمریکایی را تکذیب کرده است. برخلاف بسیاری از شرکت های خودروسازی فعال در بازار آمریکا، شرکت تسلا از فروش خودروهای خود در نمایندگی های فروش خودداری کرده و ترجیح می دهد محصولاتش را در فروشگاه های اختصاصی خود به فروش برساند.
شایان ذکر است در پی اظهار نظر «ایلان ماسک» در رابطه با منع کارمندان بخش فروش این شرکت از ارائه تخفیف به مشتریان، بسیاری از کاربران شبکه های اجتماعی ضمن شکایت از فرآیند تعامل با تسلا به هنگام خرید محصولات این شرکت، درباره تخفیف های ارائه شده از سوی بخش فروش این شرکت نظرات متفاوتی را مطرح کردند. با این حال به رغم انتشار این نظرات، از گستردگی ارائه تخفیف به مشتریان محصولات تسلا خبری نیست.
گفتنی است سیاست سختگیرانه عدم مذاکره و ارائه تخفیف به مشتریان، از زمانی که تسلاموتورز 10 سال قبل به بازار خودروهای برقی وارد شد آغاز شده و انتقاد شدید مدیر اجرایی این شرکت خودروسازی آمریکایی از ارائه طرح های تشویقی و تخفیف به مشتریان در همین راستا صورت می گیرد.
« ایلان ماسک» در ایمیل خود به کارکنان بخش فروش تسلا می گوید: «اگر از این موضوع که یک مشتری تمام قیمت خودرو را پرداخت می کند و مشتری دیگر موفق به دریافت تخفیف می شود، شرمنده می شوید این مسئله نشان می دهد که ارائه تخفیف و تبعیض قائل شدن میان مشتریان کار درستی نیست.» مدیر اجرایی تسلا در انتهای پیام انتقادی خود، از تلاش و کار سخت کارمندان شرکت تسلاموتورز تقدیر کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟