کد خبر:
۳۷۴۶۸ ۱۴:۲۹
۱۳۹۵/۰۷/۱۳
محور لاهیجان ـ آستانه اشرفیه باز هم قربانی گرفت
پدال نیوز- محور پرحادثه لاهیجان ـ آستانهاشرفیه بار دیگر تعدادی از ساکنان حاشیه این جاده را به کام مرگ فرستاد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، مسافت بین میدان ابریشم تا بیمارستان سیدالشهدا(ع) این شهرستان که به عنوان جاده اصلی لاهیجان به آستانهاشرفیه مطرح بوده، بار دیگر قربانگاه تعدادی از ساکنان و کشاورزان پرتلاش این مناطق شد.
تصادفات مرگبار رانندگی در محور مذکور بسیاری از خانوادههای ساکن اطراف آن را داغدار کرده و اخیراً نیز سه نفر در این مسیر بر اثر سانحه تصادف جان باختند.
یکی از ساکنان مسیر مورد نظر به خبرنگار فارس اظهار کرد: 11 مهر ماه جاری یکی از کشاورزان ساکن منطقه بر اثر سانحه تصادف کشته شد و همسرش که دچار شوک شده بود خودسوزی کرد و او هم جان باخت.
وی با بیان اینکه مدتی پیش از این نیز یک نفر دیگر در محور مذکور جان خود را بر اثر تصادف از دست داد، گفت: هیچ مسؤولی حاضر نیست در محور مرگآفرین لاهیجان ـ آستانهاشرفیه یک سرعتکاه نصب کند.
این شهروند لاهیجانی با اشاره به اینکه رانندگان در محور مذکور بدون هیچ ملاحظاتی و با سرعت زیاد رانندگی میکنند، ادامه داد: تاکنون خانوادههای بسیاری در داغ از دست دادن عزیزان خود سیاهپوش شدهاند.
به گزارش فارس، در شهریور ماه امسال درباره پرحادثهترین محور گیلان یعنی لاهیجانـ آستانهاشرفیه گزارشی نوشتیم که رئیس اداره راه و شهرسازی این شهرستان گفته بود نصب هرگونه سرعتکاه بر اساس کنوانسیون بینالمللی راهها در محور مورد نظر ممنوع است.
با توجه به حادثهآفرین بودن محور لاهیجان ـ آستانهاشرفیه و افزایش قربانیان حوادث رانندگی در این محور، جا دارد مسؤولان مربوطه تدابیری اندیشه کنند تا بیش از این خانوادههای ساکن در اطراف محور مذکور داغدار عزیزان خود نشوند.
ذبیح نیکفر نماینده مردم لاهیجان و سیاهکل در مجلس شورای اسلامی نیز ساخت کمربندی در محور مذکور را از فعالیتهای در دست اقدام شهرستان عنوان کرد و گفت: با افتتاح این کمربندی تصادفات رانندگی در محور مذکور کاهش مییابد.
تعدادی از ساکنان مسیر جاده لاهیجانـآستانهاشرفیه نیز اظهار کردند که بهتر است تا پایان ساخت کمربندی یک سرعتکاه در این محور نصب شود تا قربانیان حوادث رانندگی آن افزایش پیدا نکند.
این ساکنان متذکر شدند: تا اتمام کمربندی مورد نظر چند خانواده دیگر باید داغدار و سیاهپوش شوند تا مسؤولان بخواهند یک سرعتکاه ناچیز را نصب کنند.
تصادفات مرگبار رانندگی در محور مذکور بسیاری از خانوادههای ساکن اطراف آن را داغدار کرده و اخیراً نیز سه نفر در این مسیر بر اثر سانحه تصادف جان باختند.
یکی از ساکنان مسیر مورد نظر به خبرنگار فارس اظهار کرد: 11 مهر ماه جاری یکی از کشاورزان ساکن منطقه بر اثر سانحه تصادف کشته شد و همسرش که دچار شوک شده بود خودسوزی کرد و او هم جان باخت.
وی با بیان اینکه مدتی پیش از این نیز یک نفر دیگر در محور مذکور جان خود را بر اثر تصادف از دست داد، گفت: هیچ مسؤولی حاضر نیست در محور مرگآفرین لاهیجان ـ آستانهاشرفیه یک سرعتکاه نصب کند.
این شهروند لاهیجانی با اشاره به اینکه رانندگان در محور مذکور بدون هیچ ملاحظاتی و با سرعت زیاد رانندگی میکنند، ادامه داد: تاکنون خانوادههای بسیاری در داغ از دست دادن عزیزان خود سیاهپوش شدهاند.
به گزارش فارس، در شهریور ماه امسال درباره پرحادثهترین محور گیلان یعنی لاهیجانـ آستانهاشرفیه گزارشی نوشتیم که رئیس اداره راه و شهرسازی این شهرستان گفته بود نصب هرگونه سرعتکاه بر اساس کنوانسیون بینالمللی راهها در محور مورد نظر ممنوع است.
با توجه به حادثهآفرین بودن محور لاهیجان ـ آستانهاشرفیه و افزایش قربانیان حوادث رانندگی در این محور، جا دارد مسؤولان مربوطه تدابیری اندیشه کنند تا بیش از این خانوادههای ساکن در اطراف محور مذکور داغدار عزیزان خود نشوند.
ذبیح نیکفر نماینده مردم لاهیجان و سیاهکل در مجلس شورای اسلامی نیز ساخت کمربندی در محور مذکور را از فعالیتهای در دست اقدام شهرستان عنوان کرد و گفت: با افتتاح این کمربندی تصادفات رانندگی در محور مذکور کاهش مییابد.
تعدادی از ساکنان مسیر جاده لاهیجانـآستانهاشرفیه نیز اظهار کردند که بهتر است تا پایان ساخت کمربندی یک سرعتکاه در این محور نصب شود تا قربانیان حوادث رانندگی آن افزایش پیدا نکند.
این ساکنان متذکر شدند: تا اتمام کمربندی مورد نظر چند خانواده دیگر باید داغدار و سیاهپوش شوند تا مسؤولان بخواهند یک سرعتکاه ناچیز را نصب کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها