قائم مقام معاونت برنامه ریزی جامع تولید گروه سایپا:
تولید آریو بر اساس برنامه صورت خواهد گرفت
پدال نیوز: قائم مقام معاونت برنامه ریزی جامع تولید گروه سایپا گفت: در ۶ ماه دوم سال مشکلی جهت تامین و تولید خودرو آریو نخواهیم داشت و تولید این خودرو بر اساس برنامه ارائه شده در بن رو انجام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، مسعود پروین، قائم مقام معاونت برنامه ریزی جامع تولید گروه سایپا در خصوص تولید خودرو آریو در شرکت بن رو گفت: از ابتدای سال تا کنون 1274 دستگاه خودرو آریو در بن رو تولید و وارد بازار شده است.
وی افزود: با توجه به اینکه شرکت زوته که همکار سایپا در تولید آریو است، در تامین ، بسته بندی و ارسال قطعات و لوازم این خودرو در شهریور ماه دچار مشکل شده و ورود این قطعات با تاخیر روبرو شده بود متاسفانه نتوانستیم در شهریور ماه تولید داشته باشیم.
پروین گفت: خوشبختانه مشکلات موجود بر طرف شده و تولید مجدد آن آغاز شده است. توان تولید این خودرو در حال حاضر به صورت روزانه 60 دستگاه و بر اساس پک قطعات گشایش اعتبار شده بیش از 6000 دستگاه است که به مرور و با ورود پک های این خودرو و همچنین تداوم سفارش گذاری پک های آتی همچنان تولید به صورت منظم صورت خواهد پذیرفت.
وی در خصوص عدم بهره گیری از تمام توان شرکت بن رو در تولید روزانه 60 دستگاه خودرو آریو در روز تصریح کرد: شرکت چینی همکار سایپا در تهیه و ارسال قطعات نتوانسته بر اساس قراردادش عمل کند که با پیگیری هایی که انجام شد مشکل بر طرف شده است و امیدواریم بتوانیم در نیمه دوم سال از تمام توان تولید این شرکت بهره ببریم.
قائم مقام معاونت برنامه ریزی جامع تولید گروه سایپا در خصوص قرار داد سایپا با سازمان تاکسی رانی و تولید آریوگفت: بر اساس برنامه ای که فروش سایپا بر اساس قرارداد ارائه می دهد، تولید آریو را برنامه ریزی کرده ایم و در این خصوص مشکلی جهت تولید وجود ندارد البته در این خصوص متناسب با قرارداد با تاکسی رانی، نیاز داخلی و صادراتی تولید انجام خواهد شد.
وی تاکید کرد: باتوجه به مذاکرات مجددی که با شرکت همکار در چین انجام شده قطعات این خودرو به صورت دائمی وارد خواهد شد و مشتریان محترم از بابت عدم تحویل خودروهای آریو در نیمه دوم سال مشکلی نخواهند داشت.
پروین در خصوص تولید سایپا 151 که محصول دیگر شرکت بن رو است نیز گفت: این خودرو به صورت روزانه بیش از 100 دستگاه تولید می شود و خوشبختانه از ابتدای سال تاکنون در تولید این خودرو از برنامه تولید جلوتر هستیم و مشکلی در تولید آن نخواهیم داشت.
وی افزود: با توجه به اینکه شرکت زوته که همکار سایپا در تولید آریو است، در تامین ، بسته بندی و ارسال قطعات و لوازم این خودرو در شهریور ماه دچار مشکل شده و ورود این قطعات با تاخیر روبرو شده بود متاسفانه نتوانستیم در شهریور ماه تولید داشته باشیم.
پروین گفت: خوشبختانه مشکلات موجود بر طرف شده و تولید مجدد آن آغاز شده است. توان تولید این خودرو در حال حاضر به صورت روزانه 60 دستگاه و بر اساس پک قطعات گشایش اعتبار شده بیش از 6000 دستگاه است که به مرور و با ورود پک های این خودرو و همچنین تداوم سفارش گذاری پک های آتی همچنان تولید به صورت منظم صورت خواهد پذیرفت.
وی در خصوص عدم بهره گیری از تمام توان شرکت بن رو در تولید روزانه 60 دستگاه خودرو آریو در روز تصریح کرد: شرکت چینی همکار سایپا در تهیه و ارسال قطعات نتوانسته بر اساس قراردادش عمل کند که با پیگیری هایی که انجام شد مشکل بر طرف شده است و امیدواریم بتوانیم در نیمه دوم سال از تمام توان تولید این شرکت بهره ببریم.
قائم مقام معاونت برنامه ریزی جامع تولید گروه سایپا در خصوص قرار داد سایپا با سازمان تاکسی رانی و تولید آریوگفت: بر اساس برنامه ای که فروش سایپا بر اساس قرارداد ارائه می دهد، تولید آریو را برنامه ریزی کرده ایم و در این خصوص مشکلی جهت تولید وجود ندارد البته در این خصوص متناسب با قرارداد با تاکسی رانی، نیاز داخلی و صادراتی تولید انجام خواهد شد.
وی تاکید کرد: باتوجه به مذاکرات مجددی که با شرکت همکار در چین انجام شده قطعات این خودرو به صورت دائمی وارد خواهد شد و مشتریان محترم از بابت عدم تحویل خودروهای آریو در نیمه دوم سال مشکلی نخواهند داشت.
پروین در خصوص تولید سایپا 151 که محصول دیگر شرکت بن رو است نیز گفت: این خودرو به صورت روزانه بیش از 100 دستگاه تولید می شود و خوشبختانه از ابتدای سال تاکنون در تولید این خودرو از برنامه تولید جلوتر هستیم و مشکلی در تولید آن نخواهیم داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها