دبیر همایش بینالمللی صنعت خودرو ایران
سهم ایدرو در قرارداد رنو کاهش خواهد یافت
پدال نیوز- ساسان قربانی در گفتگو با خبرنگاران گفت:"سهم ایدرو در قرارداد با رنو بهمرورزمان کاهش خواهد یافت."
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، ساسان قربانی، دبیر همایش بینالمللی صنعت خودرو ایران با اشاره به قرارداد منعقد شده میان ایدرو و رنو گفت:"این قرارداد درمجموع به نفع کشور خواهد بود. البته یک تیم در حال بازنگری قرارداد هستند اما باید در نظر بگیریم این قرارداد درنهایت منجر به افزایش کارآیی فعالیتهای رنو در ایران خود شد و درمجموع به نفع صنعت خودرو ایران و مشتریان است. این یک قرارداد بزرگ و ملی است و اهمیتی ندارد چه کسی آن را امضا کرده است."
وی که در حاشیه نشست خبری همایش بینالمللی صنعت خودرو با خبرنگاران گفتگو میکرد در زمینه سهم ایدرو در این شراکت گفت:"در حال حاضر سهم ایدرو بهعنوان طرف ایرانی 40درصد است اما بر اساس توافقهای انجام شده، با پیشرفت این پروژه بهمرور ایدرو سهامش را واگذار خواهد کرد و سهم خود را به 20درصد خواهد رساند."
وی تاکید کرد:"سهم طرفین تاثیری در این قرارداد ندارد. مهم در اینجا هدف بزرگی است که طرفین دنبال میکنند و آن تولید خودرو با کیفیت بالا، قیمت مناسب و فراهم آوردن شرایط برای صادرات خودروهای تولید شده در ایران به بازارهای جهانی است. باید در نظر بگیریم اگر درصد طرف خارجی کم باشد با هر اتفاق و تهدید کوچکی از کشور خارج خواهد شد. چه فایدهای دارد بهعنوان مثال بهطرف ایرانی 80درصد سهم بدهیم اما خروجی قرارداد خودروهای بیکیفیت باشد."
وی که در حاشیه نشست خبری همایش بینالمللی صنعت خودرو با خبرنگاران گفتگو میکرد در زمینه سهم ایدرو در این شراکت گفت:"در حال حاضر سهم ایدرو بهعنوان طرف ایرانی 40درصد است اما بر اساس توافقهای انجام شده، با پیشرفت این پروژه بهمرور ایدرو سهامش را واگذار خواهد کرد و سهم خود را به 20درصد خواهد رساند."
وی تاکید کرد:"سهم طرفین تاثیری در این قرارداد ندارد. مهم در اینجا هدف بزرگی است که طرفین دنبال میکنند و آن تولید خودرو با کیفیت بالا، قیمت مناسب و فراهم آوردن شرایط برای صادرات خودروهای تولید شده در ایران به بازارهای جهانی است. باید در نظر بگیریم اگر درصد طرف خارجی کم باشد با هر اتفاق و تهدید کوچکی از کشور خارج خواهد شد. چه فایدهای دارد بهعنوان مثال بهطرف ایرانی 80درصد سهم بدهیم اما خروجی قرارداد خودروهای بیکیفیت باشد."
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو