مدیرکل آموزش و پرورش شهر تهران خبر داد
۲ پیشنهاد برای کاهش آلودگی هوا
پدال نیوز- مدیرکل آموزش و پرورش شهر تهران گفت: ۲ موضوع «تغییر در ساعت شروع مدارس» و «توزیع تعطیلات در طول سال تحصیلی» از پیشنهادات کارگروه برای رفع یا کاهش آلودگی هوا در فصل زمستان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، علیرضا کمرئی مدیرکل آموزش و پرورش شهر تهران در خصوص موضوع تعطیلی مدارس به خاطر آلودگی هوا در فصل زمستان اظهار داشت: این موضوع از سوی ستاد وزارت آموزش و پرورش دنبال میشود، اما در یکی از جلسات کارشناسی این بحث شرکت کردم و در جریان برخی موضوعات قرار گرفتم.
وی افزود: هنوز نگاه رسمی در این زمینه اعلام نشده است و مباحث در گروههای کارشناسی مطرح است.
کمرئی با اشاره به اینکه موضوع جابهجایی زمان فعالیت مدارس در این جلسات مطرح بود، خاطرنشان کرد: برای جلوگیری از آلودگی هوا و تدابیری که باید در رابطه با ساعات کار آموزشگاهها، ادارات و نظایر آن داشته باشیم، در حال حاضر در حد تحلیلهای کارشناسی موضوع مطرح است که جابجاییهایی در زمان فعالیت مدارس و حتی در خصوص مقاطع تحصیلی و هماهنگی با سایر متغییرهایی که تغییر آنها میتواند باعث روان شدن ترافیک شود و احتمالاً در کاهش آلودگی هوا تأثیر دارد، انجام شود.
مدیرکل آموزش و پرورش شهر تهران با بیان اینکه نتیجه نهایی آن زمانی خواهد بود که به آموزش و پرورش تهران ابلاغ شود و قابلیت اجرا داشته باشد، تصریح کرد: آنچه که در جریان هستم و شاید به قصد تسکین شرایط باشد این است که ساعتهای مدارس متغییر باشد.
وی با بیان اینکه 2 موضوع در خصوص مدارس در رفع آلودگی هوا مطرح است، گفت: نخست اعمال روشهایی برای اینکه فعالیت آموزشگاهها و تعطیلی آن را در سال تحصیلی توزیع کند که این کار نیازمند اعمال تغییرات در قوانین و مقررات آموزش و پرورش است، بنابراین در این کارگروه به این موضوع پرداخته نشده است.
وی افزود: دومین موضوع مربوط به تغییر در ساعت شروع مدارس بود که یا زودتر شروع شود و یا دیرتر شروع شود و تداخلی با سایر فعالیتهای سطح شهر نداشته باشد، ضمن اینکه با توزیع بار ترافیکی از آلودگی هوا هم جلوگیری شود که این نگاه کارشناسان حوزه ترافیک، محیط زیست و راهنمایی و رانندگی را میطلبد.
وی ادامه داد: آموزش و پرورش به عنوان دستگاهی است که میتواند به کمک بیاید و در این زمینه دیدگاه کارشناسی خود را در خصوص شروع فعالیت مدارس اعلام کند.
کمرئی به برخی موضوعات در خصوص تغییرات ساعت مدارس اشاره و اظهار کرد: در حال حاضر ساعت 7:30 دقیقه صبح فعالیت مدارس شروع میشود و با یک نگاه کارشناسی، تغییر این ساعت با توجه به اینکه معلمان از سرویس استفاده میکنند و بخشی از دانشآموزان، اولیای شاغل دارند و سپردن آنها به مدارس نیازمند هماهنگ شدن این رویه با ساعت اشتغال معلمان است.
وی با بیان اینکه از نوسان شدید در حوزه فعالیت آموزش و پرورش نگرانیهایی داریم، عنوان کرد: اعتقاد داریم با توجه به اینکه 15 درصد مدارس تهران در نوبت عصر فعالیت میکنند، شاید شروع دیرهنگام مدارس به مدارس نوبت دوم لطمه وارد کند و به همین دلیل به نظر میرسد تغییر سایر متغیرهای تأثیرگذار در ترافیک، مطلوبتر است نسبت به آنچه که در خصوص آموزش و پرورش مطرح شده است.
مدیرکل آموزش و پرورش شهر تهران در پایان گفت: در جلسات کارشناسی حضور داشتیم و تصمیمگیری در این خصوص به مراجعی برمیگردد که رسماً در این خصوص اعمال نظر دارند.
وی افزود: هنوز نگاه رسمی در این زمینه اعلام نشده است و مباحث در گروههای کارشناسی مطرح است.
کمرئی با اشاره به اینکه موضوع جابهجایی زمان فعالیت مدارس در این جلسات مطرح بود، خاطرنشان کرد: برای جلوگیری از آلودگی هوا و تدابیری که باید در رابطه با ساعات کار آموزشگاهها، ادارات و نظایر آن داشته باشیم، در حال حاضر در حد تحلیلهای کارشناسی موضوع مطرح است که جابجاییهایی در زمان فعالیت مدارس و حتی در خصوص مقاطع تحصیلی و هماهنگی با سایر متغییرهایی که تغییر آنها میتواند باعث روان شدن ترافیک شود و احتمالاً در کاهش آلودگی هوا تأثیر دارد، انجام شود.
مدیرکل آموزش و پرورش شهر تهران با بیان اینکه نتیجه نهایی آن زمانی خواهد بود که به آموزش و پرورش تهران ابلاغ شود و قابلیت اجرا داشته باشد، تصریح کرد: آنچه که در جریان هستم و شاید به قصد تسکین شرایط باشد این است که ساعتهای مدارس متغییر باشد.
وی با بیان اینکه 2 موضوع در خصوص مدارس در رفع آلودگی هوا مطرح است، گفت: نخست اعمال روشهایی برای اینکه فعالیت آموزشگاهها و تعطیلی آن را در سال تحصیلی توزیع کند که این کار نیازمند اعمال تغییرات در قوانین و مقررات آموزش و پرورش است، بنابراین در این کارگروه به این موضوع پرداخته نشده است.
وی افزود: دومین موضوع مربوط به تغییر در ساعت شروع مدارس بود که یا زودتر شروع شود و یا دیرتر شروع شود و تداخلی با سایر فعالیتهای سطح شهر نداشته باشد، ضمن اینکه با توزیع بار ترافیکی از آلودگی هوا هم جلوگیری شود که این نگاه کارشناسان حوزه ترافیک، محیط زیست و راهنمایی و رانندگی را میطلبد.
وی ادامه داد: آموزش و پرورش به عنوان دستگاهی است که میتواند به کمک بیاید و در این زمینه دیدگاه کارشناسی خود را در خصوص شروع فعالیت مدارس اعلام کند.
کمرئی به برخی موضوعات در خصوص تغییرات ساعت مدارس اشاره و اظهار کرد: در حال حاضر ساعت 7:30 دقیقه صبح فعالیت مدارس شروع میشود و با یک نگاه کارشناسی، تغییر این ساعت با توجه به اینکه معلمان از سرویس استفاده میکنند و بخشی از دانشآموزان، اولیای شاغل دارند و سپردن آنها به مدارس نیازمند هماهنگ شدن این رویه با ساعت اشتغال معلمان است.
وی با بیان اینکه از نوسان شدید در حوزه فعالیت آموزش و پرورش نگرانیهایی داریم، عنوان کرد: اعتقاد داریم با توجه به اینکه 15 درصد مدارس تهران در نوبت عصر فعالیت میکنند، شاید شروع دیرهنگام مدارس به مدارس نوبت دوم لطمه وارد کند و به همین دلیل به نظر میرسد تغییر سایر متغیرهای تأثیرگذار در ترافیک، مطلوبتر است نسبت به آنچه که در خصوص آموزش و پرورش مطرح شده است.
مدیرکل آموزش و پرورش شهر تهران در پایان گفت: در جلسات کارشناسی حضور داشتیم و تصمیمگیری در این خصوص به مراجعی برمیگردد که رسماً در این خصوص اعمال نظر دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود