کد خبر:
۳۷۴۰۷ ۱۶:۴۶
۱۳۹۵/۰۷/۱۲
رونمایی فراری از اولین خودرو 8 سیلندر 4 نفره خود +تصاویر
پدال نیوز: غرفه باشکوه صاحب مارانللو در نمایشگاه پاریس امسال میزبان اولین اسب سلطنتی 4 نفره 8 سیلندر توربو میباشد؛ خودرویی که به منظور کاهش آلایندگی و مالیات در برخی بازارها بهخصوص چین روی کار آمده، اما نیامده به یکی از نقاط اصلی توجه در دنیای خودرو بدل شده است!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز- امین قوام صفری: غرفه باشکوه صاحب مارانللو در نمایشگاه
پاریس امسال میزبان اولین اسب سلطنتی 4 نفره 8 سیلندر توربو میباشد؛
خودرویی که به منظور کاهش آلایندگی و مالیات در برخی بازارها بهخصوص چین
روی کار آمده، اما نیامده به یکی از نقاط اصلی توجه در دنیای خودرو بدل شده
است!

همانطور که به خاطر دارید، GTC4 Lusso نخستین بار در نمایشگاه سال گذشته ژنو رونمایی و جایگزین مدل موفق FF شد. این خودرو علاوه بر تغییرات ظاهری، در طراحی داخلی هم انقلابی بود و جدای از سایر ویژگیها، تازهترین سامانه اطلاعات و سرگرمی فِراری را ارائه کرد که پیش از هر چیز با نمایشگر 10.25 اینچی لمسی شناخته میشود.



حالا هم نسخه 8 سیلندر آن با نام GTC4 Lusso T در پاریس حاضر شده تا نخست افکار عمومی و مطبوعات مختلف دنیا را مبهوت خود کند، سپس در بخش تازهای از بازار به رقابت بپردازد. پسوند T از کلمه Turbo گرفته شده و اشاره به استفاده از توربو شارژر در بخش فنی دارد. خود فِراری آن را "اسپورت، همهفنحریف و مناسب برای استفاده روزمره” میخواند و معتقد است عرضه چنین مدلی بار دیگر پتانسیل تمامنشدنی این خودروساز را به نمایش میگذارد.


از زمان عرضه فراری موندیال (Mondial) در سالهای دهه 1980، این اولین بار است که فِراری خودرویی با ظرفیت 4 سرنشین و پیشرانه 8 سیلندر V شکل میسازد. بلوک 3.9 لیتری اقتباسی از کالیفرنیا T توانایی تولید بیشینه قدرت 600 اسب بخار و حداکثر گشتاور 560 پوند فوت (759.2 نیوتونمتر) را دارد که در مقایسه با نسخه 12 سیلندر به ترتیب 80 اسب بخار کمتر و 46 پوند فوت (62.3 نیوتونمتر) بیشتر هستند. بر اساس گفتههای کمپانی، شتاب اولیه هم در 3.5 ثانیه انجام میشود که 0.1 ثانیه نسبت به GTC4 Lusso کندتر میباشد.


حذف دیفرانسیل جلو در این نسخه باعث تغییر توزین وزن و افزایش آن در قسمت عقب شده است. همچنین سامانههای کنترل لغزش جانبی نسل سوم (Side Slip Control 3) و فرمانپذیری محور عقب نیز زیر پوست آن انجاموظیفه میکنند تا انواع مسیرهای پرپیچوخم را در کوتاهترین زمان ممکن پشت سر بگذارد.

همانطور که به خاطر دارید، GTC4 Lusso نخستین بار در نمایشگاه سال گذشته ژنو رونمایی و جایگزین مدل موفق FF شد. این خودرو علاوه بر تغییرات ظاهری، در طراحی داخلی هم انقلابی بود و جدای از سایر ویژگیها، تازهترین سامانه اطلاعات و سرگرمی فِراری را ارائه کرد که پیش از هر چیز با نمایشگر 10.25 اینچی لمسی شناخته میشود.



حالا هم نسخه 8 سیلندر آن با نام GTC4 Lusso T در پاریس حاضر شده تا نخست افکار عمومی و مطبوعات مختلف دنیا را مبهوت خود کند، سپس در بخش تازهای از بازار به رقابت بپردازد. پسوند T از کلمه Turbo گرفته شده و اشاره به استفاده از توربو شارژر در بخش فنی دارد. خود فِراری آن را "اسپورت، همهفنحریف و مناسب برای استفاده روزمره” میخواند و معتقد است عرضه چنین مدلی بار دیگر پتانسیل تمامنشدنی این خودروساز را به نمایش میگذارد.


از زمان عرضه فراری موندیال (Mondial) در سالهای دهه 1980، این اولین بار است که فِراری خودرویی با ظرفیت 4 سرنشین و پیشرانه 8 سیلندر V شکل میسازد. بلوک 3.9 لیتری اقتباسی از کالیفرنیا T توانایی تولید بیشینه قدرت 600 اسب بخار و حداکثر گشتاور 560 پوند فوت (759.2 نیوتونمتر) را دارد که در مقایسه با نسخه 12 سیلندر به ترتیب 80 اسب بخار کمتر و 46 پوند فوت (62.3 نیوتونمتر) بیشتر هستند. بر اساس گفتههای کمپانی، شتاب اولیه هم در 3.5 ثانیه انجام میشود که 0.1 ثانیه نسبت به GTC4 Lusso کندتر میباشد.


حذف دیفرانسیل جلو در این نسخه باعث تغییر توزین وزن و افزایش آن در قسمت عقب شده است. همچنین سامانههای کنترل لغزش جانبی نسل سوم (Side Slip Control 3) و فرمانپذیری محور عقب نیز زیر پوست آن انجاموظیفه میکنند تا انواع مسیرهای پرپیچوخم را در کوتاهترین زمان ممکن پشت سر بگذارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پشت صحنه ایران خودرو از دولتی به مدیریت بخش خصوصی چه می گذرد؟ پزشکیان تکلیف بنزین را روشن کرد آیا خودروی خارجی ارزانقیمت واقعا افسانه است؟ تعرفه واردات خودرو ۱۰۰ درصد میشود؟ هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها