کد خبر:
۳۷۳۹۶ ۱۵:۵۳
۱۳۹۵/۰۷/۱۲
تنها در طول سه ماه نخست سال؛
استفاده از مترو باعث کاهش گاز آلاینده Co۲ شده است
پدال نیوز- استفاده از مترو تنها در سه ماه نخست سال باعث کاهش ۲۶۳ هزار تن گاز آلاینده Co۲ در هوای تهران شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمد احمدی بافنده مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه با بیان اینکه گسترش مترو تهران اثرات اقتصادی و زیست محیطی قابل توجهی برای پایتخت نشینان دارد اظهار داشت: بررسیهای آماری نشان میدهد که استفاده از خطوط مترو تنها در سه ماه نخست سال 95 توانسته است به میزان قابل توجهی به کاهش آلودگی هوا کمک کند.
وی افزود: در این بازه زمانی استفاده از این حمل و نقل پاک باعث شد تا 37 هزار تن آلایندههایی چون CO، NOX، SO2، PM10 و HC وارد هوای تهران نشود، همچنین از تولید 263 هزار تن گاز Co2 هم جلوگیری شد.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران با اشاره به فواید اقتصادی مترو برای پایتخت تصریح کرد: 5 هزار و 868 میلیارد ریال میزان صرفه جوییهای صورت پذیرفته در هزینههای شهری در اثر بهره برداری از خطوط متروی تهران در بازه سه ماهه است.
وی افزود: این رقم با احتساب هزینه صرفه جویی شده در مصرف سوخت، هزینه صرفه جویی شده در اتلاف وقت مسافرین، صرفه جویی در هزینه بهداشت، درمان و نظافت ناشی از آلودگی هوا، صرفه جویی در هزینه استهلاک و لوازم یدکی خودروها، صرفه جویی در هزینه خسارات تصادفات و صرفه جویی در هزینه تعمیر و نگهداری معابر شهری بهدست آمده است.
احمدی بافنده با بیان اینکه نظر سنجی از مسافران نشان داد که هر بار استفاده از مترو به طور میانگین 27 دقیقه در زمان آنها صرفه جویی میکند خاطر نشان کرد: ترافیک این روزها به یکی از معضلات کلان شهر تهران تبدیل شده است که ساعات بسیاری از عمر شهروندان را تلف میکند، این درحالی است که همین خطوط فعال مترو توانستهاند در وقت مسافران صرفه جویی قابل ملاحظهای ایجاد کنند و مسلماً با حمایت دولت در خصوص گسترش خطوط و کامل شدن تجهیزات ناوگان مترو میتوان این میزان را ارتقا داد.
وی افزود: در این بازه زمانی استفاده از این حمل و نقل پاک باعث شد تا 37 هزار تن آلایندههایی چون CO، NOX، SO2، PM10 و HC وارد هوای تهران نشود، همچنین از تولید 263 هزار تن گاز Co2 هم جلوگیری شد.
مدیرعامل شرکت بهره برداری مترو تهران با اشاره به فواید اقتصادی مترو برای پایتخت تصریح کرد: 5 هزار و 868 میلیارد ریال میزان صرفه جوییهای صورت پذیرفته در هزینههای شهری در اثر بهره برداری از خطوط متروی تهران در بازه سه ماهه است.
وی افزود: این رقم با احتساب هزینه صرفه جویی شده در مصرف سوخت، هزینه صرفه جویی شده در اتلاف وقت مسافرین، صرفه جویی در هزینه بهداشت، درمان و نظافت ناشی از آلودگی هوا، صرفه جویی در هزینه استهلاک و لوازم یدکی خودروها، صرفه جویی در هزینه خسارات تصادفات و صرفه جویی در هزینه تعمیر و نگهداری معابر شهری بهدست آمده است.
احمدی بافنده با بیان اینکه نظر سنجی از مسافران نشان داد که هر بار استفاده از مترو به طور میانگین 27 دقیقه در زمان آنها صرفه جویی میکند خاطر نشان کرد: ترافیک این روزها به یکی از معضلات کلان شهر تهران تبدیل شده است که ساعات بسیاری از عمر شهروندان را تلف میکند، این درحالی است که همین خطوط فعال مترو توانستهاند در وقت مسافران صرفه جویی قابل ملاحظهای ایجاد کنند و مسلماً با حمایت دولت در خصوص گسترش خطوط و کامل شدن تجهیزات ناوگان مترو میتوان این میزان را ارتقا داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش