کد خبر:
۳۷۳۹۱ ۱۵:۴۸
۱۳۹۵/۰۷/۱۲
فولکس واگن به دنبال فراموشی رسوایی خودروهای دیزلی
پدال نیوز- فولکس واگن امیدوار است با تمرکز بر خودروهای الکتریکی صفحه رسوایی خودروهای دیزلی را برای همیشه ببندد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اتوگاید، این خودروساز آلمانی امیدوار است تا سال 2025 تعداد 25 میلیون دستگاه خودروی الکتریکی بفروشد و این طرح را با رونمایی از کانسپت I.D. در نمایشگاه خودرویی پاریس نشان داد.
کانسپت I.D. ضمن برخورداری از یک طراحی کاملا جدید که فولکس واگن برای خودروهای الکتریکی اش در نظر دارد همچنین از یک موتور الکتریکی با توان 167 اسب بخار که میتواند با یک مرتبه شارژ چیزی در حدود 248 تا 372 مایل(396 تا 595 کیلومتر) تردد کند، بهره میبرد.
داخل کابین این مفهومی از یک طراحی که فولکس آن را "فضای باز" می نامد بهره میبرد.
به گفته فولکس واگن نسخه تولید انبوه این خودرو تا سال 2020 و نسخه خودران آن نیز تا سال 2025 روانه بازار خواهد شد.
کانسپت I.D روی پلتفرم جدید مدولار جدید فولکس واگن موسوم به "کیت رانندگی الکتریکی متغیر"(MEB) ساخته شده است. این مفهومی 13 فوت طول دارد. فولکس واگن چهار رینگ آلومینیومی 20 اینچی برای کانسپت الکتریکی خود در نظر گرفته است.
ظاهر کلی I.D را میتوان به بهترین شکل به یک "گلف آینده نگرانه" تعبیر کرد. نمای جلو خودرو از زبان طراحی خودروهای الکتریکی فولکس واگن بهره میبرد که شامل چراغهای ال.ای.دی C شکل است که چشم انسان را در ذهن تداعی میکند. لوگوی فولکس و یک دیفیوزر آبی رنگ به طور مشخص در جلو خودرو خودنمایی میکنند.
این کانسپت از نمای بغل بدون ستون B مرسوم در خودروها طراحی شده و این امر ورود به خودرو را بسیار راحت میکند. درهای جلو خودرو به طور متعارف باز میشوند اما درهای عقب به طور کشویی به سمت عقب باز میشوند که این نهایت بهره بردن از نبود ستون B در خودرو است.
کانسپت I.D. ضمن برخورداری از یک طراحی کاملا جدید که فولکس واگن برای خودروهای الکتریکی اش در نظر دارد همچنین از یک موتور الکتریکی با توان 167 اسب بخار که میتواند با یک مرتبه شارژ چیزی در حدود 248 تا 372 مایل(396 تا 595 کیلومتر) تردد کند، بهره میبرد.
داخل کابین این مفهومی از یک طراحی که فولکس آن را "فضای باز" می نامد بهره میبرد.
به گفته فولکس واگن نسخه تولید انبوه این خودرو تا سال 2020 و نسخه خودران آن نیز تا سال 2025 روانه بازار خواهد شد.
کانسپت I.D روی پلتفرم جدید مدولار جدید فولکس واگن موسوم به "کیت رانندگی الکتریکی متغیر"(MEB) ساخته شده است. این مفهومی 13 فوت طول دارد. فولکس واگن چهار رینگ آلومینیومی 20 اینچی برای کانسپت الکتریکی خود در نظر گرفته است.
ظاهر کلی I.D را میتوان به بهترین شکل به یک "گلف آینده نگرانه" تعبیر کرد. نمای جلو خودرو از زبان طراحی خودروهای الکتریکی فولکس واگن بهره میبرد که شامل چراغهای ال.ای.دی C شکل است که چشم انسان را در ذهن تداعی میکند. لوگوی فولکس و یک دیفیوزر آبی رنگ به طور مشخص در جلو خودرو خودنمایی میکنند.
این کانسپت از نمای بغل بدون ستون B مرسوم در خودروها طراحی شده و این امر ورود به خودرو را بسیار راحت میکند. درهای جلو خودرو به طور متعارف باز میشوند اما درهای عقب به طور کشویی به سمت عقب باز میشوند که این نهایت بهره بردن از نبود ستون B در خودرو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!