بازار خودرو یک روز پس از توافق هسته ای + قیمت ها
پدال نیوز: انتظار برای کاهش بهای خودروهای داخلی و وارداتی در بازار بوجود آمده است!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از لغو تحریمها ضرورت دارد در صنعت خودروسازی سرمایهگذاری خارجی افزایش پیدا کند تا به وسیله آن کیفیت خودرو نیز افزایش یابد.
همانگونه که شاهد بودیم در زمان تحریمها هزینههای زیادی به خودروسازان و قطعهسازان تحمیل شد که به واسطه خرید مواد اولیه و اقلام دیگر از کشورهای خارجی به وجود آمد اما با برداشتن تحریم ها هزینههای اضافی کاهش پیدا می کند یا حذف خواهد شد و این عامل روی قیمت تمامشده خودروهای داخلی نیز تاثیرگذار خواهد بود.
در شرایط تحریم، قیمت مواد اولیه ساخت قطعات خودرو و همچنین نرخ دستمزدها افزایش یافت و در شرایطی هم که تحریمها رفع شود، انتظار برای کاهش قیمت خودروهای داخلی و خارجی بوجود می اید، البته قیمت خودروهای وارداتی بعد از لغو تحریمها متاثر از تغییر در نرخ ارز است.
در این راستا سعید مؤتمنی، عضو اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به ایلنا گفت: از ابتدای سال تاکنون قیمت خودرو به دلیل کاهش تقاضا در بازار کاسته شد به نحوی که طی 4 ماه گذشته تا 10 درصد نرخ ها افت اشته است.
وی با اشاره به جو روانی بازار افزود: مسلما با برداشتن تحریم ها نرخ خودرو روندی کاهشی خواهد داشت.
مؤتمنی با اشاره به قیمت ها خاطر نشان کرد: در بخش خودروهای وارداتی به خصوص خودروهای کره ای کاهش قیمت چشم گیری داشته ایم و در برخی از خودروها تا 25 میلیون تومان قیمت ها پایین امده است.
وی تصریح کرد: سانتافه از 200 میلیون تومان به 180 میلیون تومان و توسان از 160 میلیون تومان به 143 میلیون تومان و اسپورتچ نیز هم اکنون به 152 میلیون تومان رسیده است.
این عضو اتحادیه نمایشگاه داران افزود: همچنین در خودروهای داخلی نیز این اتفاق افتاده است و پژو GLX معمولی به 29 میلیون تومان، و دوگانه سوز همین خودرو به 30 میلیون و 800 هزار تومان رسیده است.
وی ادامه داد: همچنین ال 90 پارس خودرو 43 میلیون و 500 هزار تومان و ال 90 ایران خودرو به 42 میلیون و 500 هزار تومان، پژو 206 تیپ 2 به 32 میلیون و 800 تومان، 206 تیپ 5 به 36 میلیون و 500 هزار تومان، پرشیا به 36 میلیون تومان، سمند LX به 30 میلیون تومان، پراید 131 به 20 میلیون و 100 هزار تومان و پراید 111 به 21 میلیون تومان رسیده است.
وی در خاتمه افزود: در حال حاضر تفاوت قیمتی بین کارخانه و بازار وجود ندارد و اکثر خودروهای داخلی با 200 تا 300 هزار تومان زیر قیمت به فروش می روند.
همانگونه که شاهد بودیم در زمان تحریمها هزینههای زیادی به خودروسازان و قطعهسازان تحمیل شد که به واسطه خرید مواد اولیه و اقلام دیگر از کشورهای خارجی به وجود آمد اما با برداشتن تحریم ها هزینههای اضافی کاهش پیدا می کند یا حذف خواهد شد و این عامل روی قیمت تمامشده خودروهای داخلی نیز تاثیرگذار خواهد بود.
در شرایط تحریم، قیمت مواد اولیه ساخت قطعات خودرو و همچنین نرخ دستمزدها افزایش یافت و در شرایطی هم که تحریمها رفع شود، انتظار برای کاهش قیمت خودروهای داخلی و خارجی بوجود می اید، البته قیمت خودروهای وارداتی بعد از لغو تحریمها متاثر از تغییر در نرخ ارز است.
در این راستا سعید مؤتمنی، عضو اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به ایلنا گفت: از ابتدای سال تاکنون قیمت خودرو به دلیل کاهش تقاضا در بازار کاسته شد به نحوی که طی 4 ماه گذشته تا 10 درصد نرخ ها افت اشته است.
وی با اشاره به جو روانی بازار افزود: مسلما با برداشتن تحریم ها نرخ خودرو روندی کاهشی خواهد داشت.
مؤتمنی با اشاره به قیمت ها خاطر نشان کرد: در بخش خودروهای وارداتی به خصوص خودروهای کره ای کاهش قیمت چشم گیری داشته ایم و در برخی از خودروها تا 25 میلیون تومان قیمت ها پایین امده است.
وی تصریح کرد: سانتافه از 200 میلیون تومان به 180 میلیون تومان و توسان از 160 میلیون تومان به 143 میلیون تومان و اسپورتچ نیز هم اکنون به 152 میلیون تومان رسیده است.
این عضو اتحادیه نمایشگاه داران افزود: همچنین در خودروهای داخلی نیز این اتفاق افتاده است و پژو GLX معمولی به 29 میلیون تومان، و دوگانه سوز همین خودرو به 30 میلیون و 800 هزار تومان رسیده است.
وی ادامه داد: همچنین ال 90 پارس خودرو 43 میلیون و 500 هزار تومان و ال 90 ایران خودرو به 42 میلیون و 500 هزار تومان، پژو 206 تیپ 2 به 32 میلیون و 800 تومان، 206 تیپ 5 به 36 میلیون و 500 هزار تومان، پرشیا به 36 میلیون تومان، سمند LX به 30 میلیون تومان، پراید 131 به 20 میلیون و 100 هزار تومان و پراید 111 به 21 میلیون تومان رسیده است.
وی در خاتمه افزود: در حال حاضر تفاوت قیمتی بین کارخانه و بازار وجود ندارد و اکثر خودروهای داخلی با 200 تا 300 هزار تومان زیر قیمت به فروش می روند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها