کد خبر:
۳۷۳۸۹ ۱۵:۴۴
۱۳۹۵/۰۷/۱۲
محققان هشدار دادند:
آلودگی هوا عامل صدها سانحه رانندگی
پدال نیوز: نتایج مطالعه محققان انگلیسی نشان می دهد که آلودگی هوا عامل صدها مورد سانحه رانندگی در سال است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، محققان انگلیسی با بررسی یک داده پنج ساله دریافتند: زمانی که سطوح دی اکسید نیتروژن (NO2) حتی یک میکروگرم در متر مکعب افزایش می یابد، شمار تصادفات تا دو درصد بیشتر می شود.
محققان معتقدند که هوای آلوده و سمی شادابی و هوشیاری راننده را کاهش می دهد و اشک ریزش چشم و خارش بینی حاصل از آن نیز می تواند موجب حواس پرتی رانندگان شود.
این همه در حالی است که همچنین براساس یک مطالعه اخیر، آلودگی هوا در داخل خودرو می تواند بیش از دو برابر خارج از آن باشد چرا که سطح بالایی از دی اکسید نیتروژن در فضایی کوچک انباشته می شود.
'لوتز ساگر' از موسسه تحقیقاتی گرانتهام در زمینه تغییر آب و هوا و محیط زیست وابسته به دانشکده اقتصاد لندن گفت: با وجود این که از پیش مشخص بود که آلودگی هوا اثرات نامطلوبی بر سلامتی انسان و توانایی انجام کارهای ذهنی دارد اما این اولین مطالعه منتشر شده است که به بررسی تاثیر آن بر ایمنی جاده ها می پردازد.
آلودگی هوا می تواند ناشی از سموم مختلفی از جمله منواکسید کربن، دی اکسید نیتروژن، دی اکسید گوگرد، ذرات کوچک و ازن باشد، اما این مطالعه نشان داد که دی اکسید نیتروژن بیشترین تاثیر را در بروز تصادفات جاده ای دارد.
محققان در این مطالعه متوجه شدند که تراکم دی اکسید نیتروژن تنها به اندازه یک میکروگرم در متر مکعب بالای متوسط روزانه، موجب افزایش دو درصدی متوسط شمار تصادفات روزانه می شود و بیشترین تاثیر آن در شهرها است.
در این مطالعه که تنها در انگلیس صورت گرفته است، مشخص شد که در منطقه غرب لندن که بیشترین سطح آلودگی هوا را دارد، کاهش 30 درصدی تراکم دی اکسید نیتروژن می تواند شمار تصادفات جاده ای روزانه را پنج درصد کاهش دهد.
گرچه این تجزیه و تحلیل تنها در انگلیس صورت گرفته است، اما محققان معتقدند که این یافته ها در مورد سایر بخش های جهان نیز صادق است.
به گفته محققان، هزینه های مضاعف ناشی از تصادفات جاده ای، موضوع کاهش آلودگی هوا را به ویژه در شهرهای پرجمعیت تقویت می کند.
محققان معتقدند که هوای آلوده و سمی شادابی و هوشیاری راننده را کاهش می دهد و اشک ریزش چشم و خارش بینی حاصل از آن نیز می تواند موجب حواس پرتی رانندگان شود.
این همه در حالی است که همچنین براساس یک مطالعه اخیر، آلودگی هوا در داخل خودرو می تواند بیش از دو برابر خارج از آن باشد چرا که سطح بالایی از دی اکسید نیتروژن در فضایی کوچک انباشته می شود.
'لوتز ساگر' از موسسه تحقیقاتی گرانتهام در زمینه تغییر آب و هوا و محیط زیست وابسته به دانشکده اقتصاد لندن گفت: با وجود این که از پیش مشخص بود که آلودگی هوا اثرات نامطلوبی بر سلامتی انسان و توانایی انجام کارهای ذهنی دارد اما این اولین مطالعه منتشر شده است که به بررسی تاثیر آن بر ایمنی جاده ها می پردازد.
آلودگی هوا می تواند ناشی از سموم مختلفی از جمله منواکسید کربن، دی اکسید نیتروژن، دی اکسید گوگرد، ذرات کوچک و ازن باشد، اما این مطالعه نشان داد که دی اکسید نیتروژن بیشترین تاثیر را در بروز تصادفات جاده ای دارد.
محققان در این مطالعه متوجه شدند که تراکم دی اکسید نیتروژن تنها به اندازه یک میکروگرم در متر مکعب بالای متوسط روزانه، موجب افزایش دو درصدی متوسط شمار تصادفات روزانه می شود و بیشترین تاثیر آن در شهرها است.
در این مطالعه که تنها در انگلیس صورت گرفته است، مشخص شد که در منطقه غرب لندن که بیشترین سطح آلودگی هوا را دارد، کاهش 30 درصدی تراکم دی اکسید نیتروژن می تواند شمار تصادفات جاده ای روزانه را پنج درصد کاهش دهد.
گرچه این تجزیه و تحلیل تنها در انگلیس صورت گرفته است، اما محققان معتقدند که این یافته ها در مورد سایر بخش های جهان نیز صادق است.
به گفته محققان، هزینه های مضاعف ناشی از تصادفات جاده ای، موضوع کاهش آلودگی هوا را به ویژه در شهرهای پرجمعیت تقویت می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها